Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью icon

Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью



НазваниеМетодические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью
страница3/4
Дата конвертации04.01.2013
Размер474.59 Kb.
ТипМетодические рекомендации
источник
1   2   3   4

Рис. 1.

^ Схема отбора проб на кранах сплошностенной конструкции






Рис. 2.

Схема отбора проб на кранах ферменной конструкции

Приложение 8

Допустимые величины деформаций и дефектов металлоконструкций узлов кранов

Таблица 1

Общие деформации металлоконструкций

Вид деформации

Величина допускаемой остаточной деформации

Отрицательный остаточный прогиб главных балок (тележка без груза у тупикового упора или над опорой). Значение прогиба по поясам



f1 < 0,0022LK

Эксплуатация крана допускается при проведении тщательных осмотров и нивелировки металлоконструкции не реже 1 раза в год

0,0022LK < f1 < 0,0035LK

Эксплуатация крана допускается при проведении тщательных осмотров и нивелировки металлоконструкции не реже 1 раза в 4 мес.



f1 > 0,0035LK

Эксплуатация крана должна быть прекращена и не может возобновляться без реконструкции пролетных балок, обеспечивающей восстановление строительного подъема при одновременном усилении балок

f2 < 0,0035LK

Определяется возможностью преодоления уклона для груженой тали. Для кранов с канатным приводом передвижения тележки величина f2 не лимитируется

Изогнутость главных балок, ферм в плане. Значение изогнутости по поясам



ft< 0,002LK

Для однобалочных кранов с балкой двутаврового сечения, не имеющих дополни­тельных ферм и несущих балок

f< 0,0005LK

Для всех кранов

При расположении тележечного рельса над вертикальной стенкой балки (пояса фермы) смещение оси рельса от оси стенки не должно превышать 2δ, где δ – толщина стенки. При расположении тележечного рельса вне зоны стенки допускаемое смещение оси рельса определяется возможностью свободного передвижения тележки

Скручивание главных балок



Непрямолинейность оси стрелы (гуська)



В любом сечении по пролету

f 0,001LK

Для однобалочных кранов с балкой двутаврового сечения без ферм и несущих балок

f 0,002LK

Для главных балок листовой конструкции, ферменных конструкций мостовых и козловых кранов

Для стреловых кранов ферменной конструкции с жесткой стрелой f< 0,002L

Разность диагонали поперечного сечения стрелы



Для стреловых кранов ферменной конструкции:

в разъемном стыке

d1-d2  0,001В

в других сечениях

d1-d2  0,004B


Таблица 2

^ Местные деформации металлоконструкций

Вид деформации

Величина допустимой деформации

Неплоскостность элементов (местная деформация) поясов и стенок в листовых конструкциях коробчатого и двутаврового сечения




Деформация оболочки, пояса, решетки, трубчатого сечения (местная вмятина) на длине 0,6d, где d – диаметр сечения

Местные деформации полок стержней в ферменных конструкциях на длине до 1,5 В


Кривизна оси элемента ферменной конструкции (раскоса, стойки, пояса)



Для мостовых и козловых кранов на длине между большими диафрагмами:

сжатый пояс

f2П

вертикальные стенки

f5С

растянутый пояс

f5П

Столщина стенки

Птолщина пояса


f2

 – толщина элемента


f3

 – толщина деформированной полки

В – ширина деформированной полки


Для элементов вертикальных ферм мостовых и козловых кранов, ног козловых кранов, элементов стрел

f 0,0035 l

Для элементов горизонтальных ферм, стяжек, перильных ферм

f 0,007l

Измерение проводится в двух перпендикулярных плоскостях

l – расстояние по геометрическим осям заделки элемента


Таблица 3

^ Дефекты соединений элементов, металла в металлоконструкциях кранов


Дефект

Наименование элемента,

соединения

Возможность дальнейшей

эксплуатации, ограничения




1

2

3

Трещины

Растянутые элементы, узлы соединения опор, узлы главных ферм, узлы стрел, узлы соединения опор с пролетным строением, аутригеры

Не допускается, немедленное прекращение эксплуатации

Трещины

Сжатые элементы, косынки опорных соединений главных и концевых балок, концевые балки, зона крепления букс, крепление настила, перильных ферм, сжатый пояс листовых и ферменных конструкций

Не допускается

Расслоение металла

Все несущие элементы

Не допускается, немедленное прекращение эксплуатации

Сварка, вы полненная безвыводных планок

Стыковые швы в растянутых элементах пролетных балок

Не допускается, необходимо устранение дефекта

Подрезы основного металла глуби ной не более

1 мм

Стыковые швы, приварка раскосов, подвесок, узлы ферменных конструкций

Допускается при условии повышенного контроля* за состоянием соединения

Прерывистые швы

Прикрепление узловых фасонок к поясам ферм, вертикальных стенок балки к поясам

Допускается при условии повышенного контроля за состоянием соединения

Сближение сварных швов на величину менее 50 мм

Элементы ферменных конст­рукций

Допускается при условии повышенного контроля за состоянием соединения

Наличие проженных отверстий, кратеров, наплавленных сваркой валиков, остатков монтажных элементов

Растянутые элементы ферм и балок

Допускается при условии устранения дефекта

Заусенцы, уступы боковых кромок элементов

Растянутые элементы ферм и балок

Допускается при условии устранения дефекта

Коррозия, уменьшение толщины несущих элементов более: для кранов выпуска по 1976 г. – 20 % для кранов выпуска после 1976 г. – 15 %

Все несущие основные элементы

Не допускается, немедленное прекращение эксплуатации

Ударная вязкость сталей от 15 до

20 Дж/см2

-

Допускается эксплуатация при температуре не ниже 0 °С

Наличие металла с содержанием серы и фосфора свыше 0,07 % (но не более 0,1 %) при содержании углерода не более

0,16 %

Сварные соединения

Допускается эксплуатация в легком режиме при температуре не ниже 0 °С. При содержании серы и фосфора более 0,1 % эксплуатация должна быть прекращена

Углерода более 0,25 %

Клепаные соединения

Допускается эксплуатация при температуре не ниже 0 °С. При содержании серы и фосфора более 0,15 % эксплуатация должна быть прекращена

Углерода более 0,25 %

Сварные соединения

Допускается эксплуатация при температуре не ниже 0°С и усиленном контроле за состоянием соединения

Кремния менее 0,1 %

Сварные соединения

Допускается эксплуатация в легком и среднем режимах при температуре не ниже -30 °С и усиленном контроле за состоянием соединения


Таблица 4

^ Дефекты узлов, элементов механизмов, соединений кранов


Наименование

Дефекты, при наличии которых деталь выбраковывается

Примечание




1

2

3

1. Подшипники

1. Ощутимые радиальные и осевые люфты качения

2. Выкрашивание, шелушение усталостного характера на беговых дорожках, шариках или роликах

3. Раковины, чешуйчатые отслоения коррозионного характера

4. Трещины и обломы

5. Цвета побежалости на беговых дорожках, шариках или роликах

6. Затруднительное вращение шариков или роликов, поломка сепараторов

7. Выступание роликов за торцы наружных колец подшипников




2. Ходовые колеса кранов и тележек

1. Трещины любых размеров

2. Выработка поверхности реборды до толщины менее 50 % первоначальной проектной толщины (в средней части по высоте)

3. Выработка поверхности катания колеса более 2 % на диаметр

4. Разность диаметров колес, связанных между собой кинематически, более

0,5 %



Для механизмов с раздельным приводом

Для механизмов с центральным приводом

3. Барабаны с нарезкой и гладкие

1. Трещины любого характера и расположения

2. Срез или износ гребня канавки более 2 мм по высоте на длине более 1 витка

3. Износ ручья по профилю 2 мм

4. Уменьшение толщины стенки по дну ручья более 20 %




4. Шестерни, зубчатые колеса, муфты, червячное колесо

1. Обломы зубьев

2. Трещины любых размеров и расположения

3. Износ зубьев по толщине:

механизмы подъема, изменения вылета – более 15 %

механизмы передвижения, поворота – более 20 %

открытые передачи – более 25 %

4. Выкрашивание более чем на 30 % рабочей поверхности при глубине более

5 % толщины зуба

5. Износ головки зуба по толщине более 0,2 модуля передачи




5. Валы, оси

1. Трещины любых размеров и расположения

2. Износ посадочных поверхностей под подшипники

3. Износ, заметный при осмотре

4. Сдвиг, смятие, облом шлицев, скручивание шлицев

5. Смятие, сдвиг боковых поверхностей шпоночных пазов

6. Срыв более одной нити резьбы

Посадочная поверхность признается изношенной в случае прокручивания рукой внутреннего кольца подшипника или покачивания его

6. Шкивы тормозные

1. Трещины и обломы, выходящие на рабочие и посадочные поверхности

2. Износ рабочих поверхностей, риски, уменьшение толщины обода более чем на 15 %, волны глубиной более 2 м

3. Радиальное биение шкивов более

0,2 мм




7. Обкладки тормозные

1. Трещины и обломы, подходящие к отверстиям под заклепки

2. Износ тормозной обкладки, превышающий 1/3 первоначальной толщины

3. Износ обкладки по толщине до головок заклепок




8. Корпуса редукторов

1. Трещины любых размеров и расположения на поверхности: разъемов, посадочных поверхностей отверстий и масляной ванны

2. Обломы лап, фланцев

3. Износы отверстий под подшипники

Отверстие признается изношенным в случае возможности прокручивания рукой наружного кольца подшипника

1. Износ ручья блока по глубине более чем на 30 % радиуса ручья

2. Частичные обломы реборд на длине более 75 мм




9. Блоки

10. Канаты

1. Обрывы одной или более прядей

2. Обрывы проволок и другие дефекты, оговоренные ОСТ 24.090-89 "Краны грузоподъемные. Требования к эксплуатации стальных канатов"




11. Крюки

1. Трещины, надрывы на поверхности хвостовика

2. Увеличение ширины зева более чем на 12 % проектной ширины

3. Уменьшение высоты изнашиваемых частей более чем на 10 % проектных размеров




12. Детали с резьбой

1. Срывы более двух ниток, сдвиги ниток

2. Износ ниток, заметный при осмотре

3. Смятие граней под ключ

4. Сплошная коррозия резьбы




13. Рельсовые захваты противоугонных устройств

1. Трещины или изломы по силовым элементам

2. Износ рифления поверхностей трения на 50 % первоначальной высоты




14. Пружины

1. Изломы, трещины и расслоения

2. Остаточные деформации, нарушающие работоспособность сборочной единицы




15. Пружинные шайбы, стопорная проволока, шплинты

Выбраковываются независимо от технического состояния в случаях снятия при разборке




Примечание. Возможность дальнейшей эксплуатации крана, имеющего деформа­ции и дефекты, не указанные в таблице, определяет организация или комиссия, составляющая заключение по обследованию крана.

Приложение 9

Места проявления дефектов в металлоконструкции

кранов мостового типа*



Рис. 1



Рис. 2




Рис. 3



Рис. 4



Рис. 5




1   2   3   4



Похожие:

Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconМетодические рекомендации об организации и порядке проведения обследования технического состояния грузоподъемных машин с истекшим сроком службы с целью определения возможности их дальнейшей эксплуатации
Председателя Комитета по государственному контролю за чрезвычайными ситуациями и промышленной безопасностью от 27 января 2011 года...
Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconМетодические Рекомендации по проведению обследования технического состояния
Председателя Комитета по государственному контролю за чрезвычайными ситуациями и промышленной безопасностью от 27 января 2011 года...
Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconМетодические рекомендации по проведению оценки технического состояния сетей теплоснабжения ресми басылым Издание официальное
Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства
Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconПрограмма и методические рекомендации по организации и проведению государственной аттестации и самооценки организаций, реализующих образовательные программы технического и профессионального, послесреднего образования

Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconМетодические рекомендации по формированию бюджета Министерства на 2010-2012 годы Общие положения
Настоящие Методические рекомендации разработаны с целью рационального планирования и эффективного использования ресурсов здравоохранения,...
Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconМетодические рекомендации по проведению мониторинга промышленной безопасности; 2 Методические рекомендации по зачистке резервуаров от остатков нефтепродуктов
В соответствии с приказом Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан «О порядке утверждения нормативных актов и согласования...
Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconМетодические рекомендации по проведению экспертизы промышленной безопасности на объектах газоснабжения; 3 Методические рекомендации по эксплуатации установок очистки газа
В соответствии с приказом Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан «О порядке утверждения нормативных актов и согласования...
Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconМетодические рекомендации по системе аэрогазового контроля в шахтах; 2 Методические рекомендации по проведению экспертизы промышленной безопасности вентиляторных установок главного проветривания
В соответствии с приказом Министра по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан «О порядке утверждения нормативных актов и согласования...
Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconМетодические рекомендации по проведению ультразвукового контроля крепежа энергооборудования Страница 1
Методические рекомендации по проведению ультразвукового контроля крепежа энергооборудования
Методические рекомендации по проведению обследования технического состояния кранов мостового типа с истекшим сроком службы с целью iconМетодические рекомендации по составлению контента
Методические рекомендации составлены творческой группой под руководством Томпиевой М. И., ст преподавателя кафедры огнпо ипк пгс...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы