Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 icon

Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476



НазваниеЗакон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476
страница1/5
Дата конвертации04.03.2013
Размер0.71 Mb.
ТипЗакон
источник
  1   2   3   4   5

Об автомобильном транспорте

Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года N 476


Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2003 г., N 15, ст. 134; "Казахстанская правда" от 12 июля 2003 года N 203-204


ОГЛАВЛЕНИЕ

      Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями, грузополучателями, другими физическими и юридическими лицами в сфере автомобильного транспорта.

Глава 1. Общие положения

      Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем
                Законе

      В настоящем Законе используются следующие основные понятия:

      1) автобус - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа, имеющее более восьми мест для сидения, исключая место водителя;

      2) автовокзал - комплекс сооружений, предназначенный для обслуживания пассажиров и водителей автобусов, пассажиропоток которого составляет более пятисот человек в сутки, и включающий в себя: капитальное здание с залом ожидания вместимостью свыше семидесяти пяти человек и билетными кассами, пункты медицинского освидетельствования водителей и оказания первичной медико-санитарной помощи, камеры хранения, перрон для посадки и высадки пассажиров, площадку для стоянки автобусов, посты для осмотра автобусов, диспетчерские пункты и комнату матери и ребенка, расположенный на территории не менее пяти тысяч квадратных метров;

      3) техническая эксплуатация автотранспортных средств - комплекс мероприятий, технических воздействий (диагностирование, техническое обслуживание, ремонт), направленных на организацию и обеспечение безопасной эксплуатации автотранспортных средств;

      4) автомобильный транспорт - отрасль экономики, основной сферой деятельности которой являются организация и осуществление перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты с использованием автотранспортных средств и инфраструктуры;

      5) инфраструктура автомобильного транспорта - комплекс сооружений (автовокзалы, автостанции, грузовые терминалы, станции (мастерские) технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, сооружения для хранения автотранспортных средств), обеспечивающий непрерывность процесса перевозок, а также безопасную эксплуатацию автотранспортных средств;

      6) автомобильное транспортное средство (далее - автотранспортное средство) - единица подвижного состава автомобильного транспорта, включающего автобусы, микроавтобусы, легковые и грузовые автомобили, автомобильные прицепы, полуприцепы к седельным тягачам, а также специализированные автомобили (предназначенные для перевозки определенных видов грузов) и специальные автомобили (предназначенные для выполнения различных преимущественно нетранспортных работ);

      7) автомобильные перевозки - перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты, осуществляемые автотранспортными средствами по автомобильным дорогам;

      8) автомобильный перевозчик (далее - перевозчик) - физическое или юридическое лицо, владеющее автомобильными транспортными средствами на праве собственности или на иных законных основаниях, предоставляющее услуги по перевозке пассажиров, багажа, грузов или почты за плату или по найму и имеющее на это лицензию или соответствующее разрешение, выданное в установленной форме;

      9) автостанция - комплекс сооружений, предназначенный для обслуживания пассажиров и водителей автобусов, пассажиропоток которого составляет менее пятисот человек в сутки, и включающий в себя: капитальное здание с залом ожидания вместимостью до семидесяти пяти человек и билетными кассами, камеры хранения, перрон для посадки и высадки пассажиров, площадку для стоянки автобусов, диспетчерские пункты, расположенный на территории не менее двух с половиной тысяч квадратных метров;

      9-1) социально значимые перевозки - перевозки пассажиров в регулярном сообщении, оказывающие влияние на социально-экономическое положение общества и организуемые в целях обеспечения доступного уровня тарифов и возможности свободного передвижения населения по территории Республики Казахстан;

      10) багаж - имущество пассажира, упакованное и перевозимое в багажном отделении автобуса, микроавтобуса или в багажном автомобиле, сопровождающем автобус, микроавтобус, в пределах норм, установленных Правилами перевозки пассажиров и багажа, а также в такси на основании дополнительного соглашения с перевозчиком;

      11) легковой автомобиль - автотранспортное средство, предназначенное для автомобильной перевозки пассажиров и багажа и имеющее не более восьми мест для сидения, исключая место водителя;

      12) пассажир - физическое лицо, пользующееся услугами перевозчика на основании заключенного договора автомобильной перевозки или ином законном основании;

      13) нерегулярные перевозки пассажиров и багажа - транспортные услуги, оказываемые перевозчиками с использованием автобусов, микроавтобусов, по заказам (заявкам) физических и юридических лиц;

      14) регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа - перевозки, осуществляемые перевозчиками с использованием автобусов, микроавтобусов, по заранее согласованным маршрутам следования, расписаниям движения с установленными начальными и конечными пунктами, пунктами посадки и высадки пассажиров;

      15) путевой лист - документ, предназначенный для ведения учета и контроля работы водителя и автотранспортного средства;

      16) грузополучатель - физическое или юридическое лицо, уполномоченное на получение груза на основании договора автомобильной перевозки груза или на иных законных основаниях;

      17) грузоотправитель - физическое или юридическое лицо, от имени которого оформляется отправка груза;

      18) грузы - имущество, принятое к перевозке в соответствии с требованиями, установленными Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом;

      18-1) пост транспортного контроля - стационарный или передвижной контрольно-пропускной пункт, оснащенный техническими средствами контроля, оборудованный капитальным зданием или спецавтотранспортом;

      19) исключен Законом РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования);

      20) исключен Законом РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования);

      21) исключен Законом РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования);

      22) исключен Законом РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования);

      23) ручная кладь - личные вещи пассажира, перевозимые им в салоне автобуса, микроавтобуса или такси, весовые и габаритные параметры которых соответствуют требованиям, установленным Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом;

      24) исключен Законом РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования);

      25) такси - легковой автомобиль, предназначенный для автомобильной перевозки пассажиров и багажа, оборудованный в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом;

      25-1) тахограф - механическое либо электронное (цифровое) контрольное устройство регистрации режима труда и отдыха водителей;

      26) исключен Законом РК от 17.07.2009 N 188-IV (порядок введения в действие см. ст.2)

      27) уполномоченный орган - центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в области автомобильного транспорта, а также в пределах, предусмотренных законодательством Республики Казахстан, - межотраслевую координацию;

      28) международные автомобильные перевозки - перевозки, осуществляемые перевозчиками между пунктами, расположенными на территории разных государств;

      29) микроавтобус - автобус особо малого класса, имеющий не более шестнадцати мест для сидения, исключая место водителя, предусмотренных заводом-изготовителем.
      Сноска. Статья 1 в редакции Закона РК от 29.12.2006 N 209 (порядок введения в действие см. ст. 2); с изменениями, внесенными законами РК от 17.07.2009 N 188-IV (порядок введения в действие см. ст.2); от 06.01.2010 № 238-IV (порядок введения в действие см. ст.2); от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).

       Статья 2. Законодательство Республики Казахстан об
                автомобильном транспорте

      Законодательство Республики Казахстан об автомобильном транспорте основывается на Конституции Республики Казахстан и состоит из настоящего Закона и иных нормативных правовых актов Республики Казахстан.
      Если международным договором, ратифицированным Республикой Казахстан, установлены иные правила, чем те, которые содержатся в настоящем Законе, то применяются нормы международного договора.

       ^ Статья 3. Сфера действия настоящего Закона

      Действие настоящего Закона распространяется на всех физических и юридических лиц, осуществляющих в соответствии с законодательством Республики Казахстан деятельность в сфере автомобильного транспорта.
       Законодательным актом о статусе столицы Республики Казахстан могут быть установлены особенности перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в столице.
      Сноска. Статья 3 с изменениями, внесенными Законом РК от 21 июля 2007 г. N  297 (вводится в действие со дня его официального опубликования).

       ^ Статья 4. Основные принципы осуществления деятельности
                в сфере автомобильного транспорта

      Работы и услуги в сфере автомобильного транспорта осуществляются на основе следующих основных принципов:
      1) приоритета безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей;
      2) равенства прав физических и юридических лиц при осуществлении работ и услуг в сфере автомобильного транспорта;
      3) обеспечения свободы выбора потребителю услуг в сфере автомобильного транспорта;
      4) обеспечения в соответствии с законодательством Республики Казахстан свободы цен на работы и услуги в сфере автомобильного транспорта.
      Сноска. Статья 4 с изменением, внесенным Законом РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).

      Статья 5. Обеспечение мобилизационной готовности и
                привлечение автомобильного транспорта к
                ликвидации чрезвычайных ситуаций

      Отношения, связанные с обеспечением мобилизационной готовности автомобильного транспорта, мероприятий по гражданской обороне и аварийно-спасательным работам, регулируются специальными  законодательными актами Республики Казахстан.
      При возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при введении чрезвычайного положения государственные органы в пределах предоставленных им полномочий вправе привлекать перевозчиков к выполнению работ, связанных с ликвидацией чрезвычайных ситуаций, с последующим возмещением материальных затрат и ущерба в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан.

       ^ Статья 6. Экологическая, санитарно-эпидемиологическая и
                пожарная безопасность на автомобильном
                транспорте

      Экологическая, санитарно-эпидемиологическая и пожарная безопасность на автомобильном транспорте регламентируется нормативными правовыми актами Республики Казахстан.

      ^ Статья 7. Требования, предъявляемые к перевозчикам и
                автотранспортным средствам в части
                обеспечения безопасности перевозок

      1. К перевозкам пассажиров, багажа и грузов допускаются перевозчики, имеющие:
      1) документы, подтверждающие их квалификацию и профессиональную пригодность в соответствии с законодательством Республики Казахстан об автомобильном транспорте;
      2) автотранспортные средства, пригодные к осуществлению соответствующего вида перевозок и отвечающие требованиям технических регламентов.
      2. К перевозкам пассажиров автобусами, микроавтобусами допускаются водители в возрасте не менее двадцати одного года, имеющие водительское удостоверение соответствующей категории и стаж работы водителем не менее трех лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории "С", не менее одного года.
      3. В автобусах запрещается перевозка груза, в том числе багажа, вне багажного отделения.
      4. Для осуществления перевозок такси допускается использование легковых автомобилей серийного производства, имеющих не менее четырех дверей.
      Запрещается использование для перевозок такси автотранспортных средств со специальным управлением, в том числе полностью ручным, а также правосторонним рулевым управлением.
      Сноска. Статья 7 с изменениями, внесенными законами РК от 29.12.2006 N 209 (порядок введения в действие см. ст. 2); от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).

       Статья 8. Виды автомобильных перевозок

      1. Автомобильные перевозки подразделяются на перевозки:
      1) пассажиров и багажа;
      2) грузов;
      3) почты.
      2. По видам сообщения перевозки пассажиров и багажа подразделяются:
      1) международные - перевозки между Республикой Казахстан и иностранными государствами или транзитом через территорию Республики Казахстан;
      2) внутриреспубликанские - перевозки между населенными пунктами, расположенными на территории Республики Казахстан.
      3. По административно-территориальному признаку внутриреспубликанские перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:
      1) городские (сельские) - перевозки в пределах установленных границ населенного пункта;
      2) пригородные - перевозки по маршрутам, соединяющим населенный пункт с пригородной зоной протяженностью до пятидесяти километров, измеряемых от установленных границ населенного пункта;
      3) внутрирайонные - перевозки между населенными пунктами в пределах одного района;
      4) межрайонные (междугородные внутриобластные) - перевозки в пределах одной области, осуществляемые между населенными пунктами, находящимися в разных районах, или соединяющие населенные пункты с городами областного значения;
      5) междугородные межобластные - перевозки, осуществляемые между населенными пунктами, находящимися в разных областях, или соединяющие населенные пункты с городами республиканского значения, столицей.
      3. По характеру организации автомобильные перевозки пассажиров и багажа подразделяются на регулярные и нерегулярные.
      Сноска. Статья 8 в редакции Закона РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).

      Статья 9. Требования по оборудованию автотранспортных
                средств тахографами

      1. Оборудованию тахографами подлежат автобусы, грузовые, в том числе специализированные, автомобили, используемые при осуществлении:
      1) автомобильных перевозок опасных грузов;
      2) международных автомобильных перевозок пассажиров, багажа и грузов;
      3) междугородных межобластных, межрайонных (междугородных внутриобластных) и внутрирайонных автомобильных перевозок пассажиров и багажа.
      2. Установку электронных (цифровых) тахографов осуществляют сервисные центры, перечень которых утверждается уполномоченным органом. Основанием для включения в перечень является соответствие требованиям, установленным Правилами организации труда и отдыха водителей, а также применения тахографов.
      3. Использование тахографов, в том числе электронных (цифровых) тахографов, и электронных карточек осуществляется в соответствии с Правилами организации труда и отдыха водителей, а также применения тахографов, которыми устанавливаются:
      1) требования к режиму труда и отдыха водителей и его регистрации;
      2) требования по установке и эксплуатации тахографов;
      3) требования к сервисным центрам, осуществляющим установку тахографов;
      4) порядок включения в перечень сервисных центров, осуществляющих установку электронных (цифровых) тахографов;
      5) порядок сертификации и выдачи электронных карточек электронного (цифрового) тахографа;
      6) порядок функционирования национальной базы данных по электронным (цифровым) тахографам.
      4. Не допускается использование электронных (цифровых) тахографов без применения электронных карточек.
      Сноска. Статья 9 в редакции Закона РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие с 01.01.2011).

Глава 2. Государственное регулирование
в сфере автомобильного транспорта

      Статья 10. Основные задачи государственного
                 регулирования в сфере автомобильного
                 транспорта

      Основными задачами государственного регулирования в сфере автомобильного транспорта являются:
      1) создание условий для обеспечения потребностей экономики и населения в автомобильных перевозках и иных работах и услугах;
      2) защита законных прав и интересов физических и юридических лиц, а также национальных интересов государства;
      3) создание условий для конкурентоспособности отечественных перевозчиков на рынке международных автомобильных перевозок;
      4) защита внутреннего рынка автомобильных перевозок;
      5) дальнейшее развитие инфраструктуры автомобильного транспорта.

      ^ Статья 11. Государственное регулирование и контроль в
                 сфере автомобильного транспорта

      1. Государственное регулирование в сфере автомобильного транспорта осуществляется путем правового обеспечения, лицензирования, технического регулирования, осуществления контроля за соблюдением законодательства Республики Казахстан об автомобильном транспорте.
      2. Государственный контроль за соблюдением законодательства Республики Казахстан об автомобильном транспорте осуществляется уполномоченным органом и другими государственными органами в пределах их компетенции, установленной законодательством Республики Казахстан.
      3. Контроль за проездом автотранспортных средств по территории Республики Казахстан осуществляется в пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу Республики Казахстан, совпадающую с таможенной границей таможенного союза, на постах транспортного контроля на территории Республики Казахстан, автомобильных дорогах общего пользования, автомобильных дорогах в пределах границ городов или иных населенных пунктов.
      Создание пунктов пропуска автотранспортных средств через Государственную границу Республики Казахстан, совпадающую с таможенной границей таможенного союза, и постов транспортного контроля без оснащения техническими средствами контроля не допускается. Перечень автомобильных пунктов пропуска через Государственную границу Республики Казахстан, совпадающую с таможенной границей таможенного союза, и стационарных постов транспортного контроля на территории Республики Казахстан утверждается Правительством Республики Казахстан.
      Сноска. Статья 11 с изменениями, внесенными законами РК от 29.12.2006 N 209 (порядок введения в действие см. ст.2); от 06.01.2010 № 238-IV (порядок введения в действие см. ст.2); от 30.06.2010 № 297-IV (вводится в действие с 01.07.2011).

      Статья 12. Компетенция Правительства Республики
                 Казахстан

      Правительство Республики Казахстан:
      1) разрабатывает государственную политику в сфере автомобильного транспорта;
      2) осуществляет международное сотрудничество в сфере автомобильного транспорта;
      3) определяет порядок проезда автотранспортных средств при осуществлении перевозок по территории Республики Казахстан;
      4) утверждает квалификационные требования, предъявляемые к лицензируемым видам (подвидам) деятельности в сфере автомобильного транспорта;
      5) утверждает перечень опасных грузов, допускаемых к перевозке автотранспортными средствами на территории Республики Казахстан;
      6) утверждает Правила перевозок опасных грузов автотранспортными средствами по территории Республики Казахстан, квалификационные требования к водителям и автотранспортным средствам, перевозящим опасные грузы;
      7) определяет порядок привлечения перевозчиков к ликвидации чрезвычайных ситуаций;
      7-1) утверждает натуральные нормы обеспечения должностных лиц уполномоченного органа, осуществляющих государственный контроль в сфере автомобильного транспорта, форменной одеждой (без погон);
      8) утверждает Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом;
      9) утверждает Правила перевозок грузов автомобильным транспортом;
      10) утверждает Правила технической эксплуатации автотранспортных средств;
      11) утверждает технические регламенты в сфере автомобильного транспорта;
      12) утверждает Правила организации труда и отдыха водителей, а также применения тахографов;
      13) утверждает Правила применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении;
      14) утверждает Правила субсидирования за счет бюджетных средств убытков перевозчиков, связанных с осуществлением социально значимых перевозок пассажиров;
      15) утверждает типовой договор организации регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
      16) выполняет иные функции, возложенные на него Конституцией, настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан и актами Президента Республики Казахстан.
      Сноска. Статья 12 в редакции Закона РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); с изменениями, внесенными законами РК от 06.01.2011 № 379-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); от 05.07.2011 № 452-IV (вводится в действие с 13.10.2011); от 15.07.2011 № 461-IV (вводится в действие с 30.01.2012).

      Статья 13. Компетенция уполномоченного органа

      Уполномоченный орган:
      1) реализует государственную политику в сфере автомобильного транспорта;
      2) в пределах своей компетенции участвует в осуществлении международного сотрудничества в сфере автомобильного транспорта и представляет интересы Республики Казахстан в международных организациях и иностранных государствах;
      3) разрабатывает проекты нормативных правовых актов в сфере автомобильного транспорта;
      4) утверждает маршруты и расписания движения по регулярным междугородным межобластным автомобильным перевозкам пассажиров и багажа по согласованию с местными исполнительными органами соответствующих областей, городов республиканского значения, столицы;
      5) организует регулярные международные автомобильные перевозки пассажиров и багажа, согласовывает расписание движения по маршрутам указанных перевозок;
      6) ведет реестр маршрутов регулярных международных и междугородных межобластных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
      7) осуществляет лицензирование отдельных видов деятельности, подлежащих лицензированию, в соответствии с законодательством Республики Казахстан о лицензировании;
      8) организует и осуществляет контроль за соблюдением требований законов Республики Казахстан и постановлений Правительства Республики Казахстан, определяющих порядок функционирования автомобильного транспорта, за исключением случаев, установленных статьей 19-4 настоящего Закона;
      9) обеспечивает взаимодействие государства с общественными объединениями и объединениями юридических лиц в форме ассоциаций (союзов) в сфере автомобильного транспорта;
      10) утверждает Правила допуска автомобильных перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов;
      11) утверждает Правила применения на территории Республики Казахстан международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств;
      12) разрабатывает технические регламенты в сфере автомобильного транспорта;
      13) утверждает порядок организации работы постов транспортного контроля;
      14) осуществляет выдачу международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств;
      15) утверждает Правила организации курсов специальной подготовки водителей автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов;
      16) разрабатывает и утверждает формы ведомственной отчетности, проверочных листов, критерии оценки степени риска, ежегодные планы проверок в соответствии с Законом Республики Казахстан "О государственном контроле и надзоре в Республике Казахстан";
      17) утверждает в соответствии с установленным порядком методику расчета тарифов на оказание услуг по перевозке пассажиров и багажа по регулярным маршрутам;
      18) организует курсы по подготовке водителей автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов в международном и внутриреспубликанском сообщениях;
      19) осуществляет выдачу свидетельства о допуске водителя к перевозке опасных грузов автотранспортными средствами в международном и внутриреспубликанском сообщениях;
      20) утверждает перечень сервисных центров, осуществляющих установку электронных (цифровых) тахографов;
      21) осуществляет выдачу электронных карточек к электронным (цифровым) тахографам;
      22) ведет национальную базу данных по электронным (цифровым) тахографам;
      23) утверждает Правила оказания услуг по перевозке инвалидов автомобильным транспортом;
      24) осуществляет иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан, актами Президента Республики Казахстан и Правительства Республики Казахстан.
      Сноска. Статья 13 в редакции Закона РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); с изменением, внесенным Законом РК от 06.01.2011 № 378-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).

      Статья 14. Компетенция местных представительных и
                 исполнительных органов областей, городов
                 республиканского значения, столицы, районов,
                 городов областного значения

      1. Местные представительные органы областей, городов республиканского значения, столицы:
      1) утверждают программу развития автомобильных перевозок пассажиров и багажа, в том числе внутрирайонных и сельских перевозок;
      2) утверждают комплексную схему развития пассажирского транспорта и проекты организации дорожного движения в пределах своей компетенции;
      3) утверждают схему и порядок перевозки в общеобразовательные школы детей, проживающих в отдаленных населенных пунктах;
      4) утверждают программу субсидирования социально значимых перевозок;
      5) определяют перечень социально значимых сообщений;
      6) осуществляют в соответствии с законодательством Республики Казахстан иные полномочия по обеспечению прав и законных интересов граждан.
      2. Местные исполнительные органы областей, городов республиканского значения, столицы:
      1) организуют регулярные междугородные межобластные, межрайонные (междугородные внутриобластные), а в городах республиканского значения, столице - городские и пригородные перевозки пассажиров и багажа, проводят конкурсы на право их обслуживания;
      2) утверждают маршруты и расписания движения регулярных межрайонных (междугородных внутриобластных), а в городах республиканского значения, столице - городских и пригородных перевозок пассажиров и багажа;
      3) согласовывают маршруты и расписания движения по регулярным междугородным межобластным автомобильным перевозкам пассажиров и багажа;
      4) в городах республиканского значения, столице организуют перевозки пассажиров и багажа на такси;
      5) ведут реестр автовокзалов и автостанций;
      6) ведут реестр маршрутов регулярных межрайонных (междугородных внутриобластных), а в городах республиканского значения, столице - городских и пригородных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
      7) разрабатывают схему и порядок перевозки в общеобразовательные школы детей, проживающих в отдаленных населенных пунктах;
      8) разрабатывают программу развития автомобильных перевозок пассажиров и багажа, в том числе внутрирайонных и сельских перевозок;
      9) разрабатывают комплексную схему развития пассажирского транспорта и проекты организации дорожного движения;
      10) осуществляют субсидирование убытков перевозчиков при осуществлении социально значимых перевозок пассажиров на межрайонном (междугородном внутриобластном), а в городах республиканского значения, столице - городском и пригородном сообщениях;
      11) осуществляют в интересах местного государственного управления иные полномочия, возлагаемые на местные исполнительные органы законодательством Республики Казахстан.
      3. Местные исполнительные органы районов, городов областного значения:
      1) организуют регулярные городские (сельские), пригородные и внутрирайонные перевозки пассажиров и багажа, утверждают их маршруты, организуют и проводят конкурсы на право их обслуживания и утверждают расписания движения по маршрутам;
      2) ведут реестр маршрутов регулярных городских (сельских), пригородных и внутрирайонных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
      3) организуют перевозки пассажиров и багажа на такси;
      4) организуют перевозку в общеобразовательные школы детей, проживающих в отдаленных населенных пунктах;
      5) осуществляют субсидирование убытков перевозчиков при осуществлении социально значимых перевозок пассажиров на городских (сельских), пригородных и внутрирайонных сообщениях;
      6) осуществляют в интересах местного государственного управления иные полномочия, возлагаемые на местные исполнительные органы законодательством Республики Казахстан.
      Сноска. Статья 14 в редакции Закона РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).

      Статья 15. Права и обязанности должностных лиц
                 уполномоченного органа при осуществлении
                 государственного контроля в сфере
                 автомобильного транспорта

      1. Должностные лица уполномоченного органа имеют право:
      1) в случаях и порядке, предусмотренных законодательством Республики Казахстан, останавливать автотранспортные средства на постах транспортного контроля на территории Республики Казахстан;
      2) осуществлять проверки и составлять акты о нарушениях законодательства Республики Казахстан об автомобильном транспорте, давать обязательные для исполнения предписания об устранении нарушений;
      3) составлять протоколы об административных правонарушениях, осуществлять производство по делам об административных правонарушениях в соответствии с законодательством Республики Казахстан об административных правонарушениях;
      4) запрашивать у физических и юридических лиц документы, указанные в статье 19-6 настоящего Закона, необходимые для проведения проверки.
      2. Должностные лица уполномоченного органа обязаны:
      1) рассматривать обращения физических и юридических лиц по вопросам деятельности автомобильного транспорта и принимать по ним соответствующие меры;
      2) осуществлять контроль за соблюдением законодательства Республики Казахстан в сфере автомобильного транспорта.
      3. Должностные лица уполномоченного органа при осуществлении государственного контроля в сфере автомобильного транспорта должны быть в форменной одежде (без погон), иметь номерные нагрудные знаки и служебные удостоверения.
      Перечень должностных лиц уполномоченного органа, осуществляющих государственный контроль в сфере автомобильного транспорта, имеющих право ношения форменной одежды (без погон), образцы форменной одежды (без погон), номерных нагрудных знаков, служебного удостоверения утверждаются уполномоченным органом.
      Сноска. Статья 15 с изменениями, внесенными законами РК от 06.01.2010 № 238-IV (порядок введения в действие см. ст. 2); от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования); от 06.01.2011 № 379-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).

       Статья 16. Лицензирование в сфере автомобильного
                 транспорта

      Отдельные виды предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта осуществляются на основании лицензии, выдаваемой в соответствии с законодательством Республики Казахстан о лицензировании.

      ^ Статья 17. Подтверждение соответствия

      1. Подтверждение соответствия автотранспортных средств, оборудования автотранспортного назначения, процессов их жизненного цикла в сфере автомобильного транспорта осуществляется в соответствии с законодательством Республики Казахстан.

      2. Документ в сфере подтверждения соответствия, выданный иностранным государством, признается в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
      Сноска. Статья 17 в редакции - Закона РК от 29 декабря 2006 г. N 209 (порядок введения в действие см. статью 2).

       Статья 18. Обязательное страхование в сфере
                 автомобильного транспорта

      1. Эксплуатация автотранспортных средств на территории Республики Казахстан допускается только при условии обязательного страхования гражданско-правовой ответственности их владельцев.
      2. Обязательному страхованию также подлежит гражданско-правовая ответственность перевозчика перед пассажирами за вред, причиненный жизни, здоровью и имуществу при совершении поездок на автотранспортных средствах, используемых для осуществления перевозок пассажиров и багажа.
      3. Размер страховых премий и страховых выплат по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев автотранспортных средств и обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчиков перед пассажирами, а также содержание этих видов (классов) страхования и дополнительные требования по условиям их проведения устанавливаются законодательными  актами Республики Казахстан об этих видах (классах) страхования.

      ^ Статья 19. Тарифы

      1. На перевозку пассажиров, багажа и грузов устанавливаются свободные (договорные) тарифы, кроме случаев, предусмотренных настоящим Законом и иными законодательными актами Республики Казахстан.
      2. Тариф на регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа в городском (сельском) сообщениях устанавливается местным исполнительным органом единым для всех маршрутов.
      3. Тариф на регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа в пригородном сообщении устанавливается в зависимости от расстояния поездки в соответствии с сеткой тарифов, утверждаемой местным исполнительным органом.
      4. Тарифы на регулярные социально значимые перевозки пассажиров устанавливаются местным исполнительным органом.
      5. Тарифы, устанавливаемые в соответствии с пунктами 2-4 настоящей статьи, подлежат согласованию с местным представительным органом.
      6. Если установленные в соответствии с пунктами 2-4 настоящей статьи тарифы не обеспечивают рентабельность перевозок пассажиров, местные исполнительные органы субсидируют убытки перевозчиков в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
      ^ Сноска. Статья 19 в редакции Закона РК от 28.12.2010 № 369-IV (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования).

  1   2   3   4   5



Похожие:

Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconЗакон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476
Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2003 г., N 15, ст. 134; "Казахстанская правда" от 12 июля 2003 года n 203-204
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconЗакон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476
Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2003 г., N 15, ст. 134; "Казахстанская правда" от 12 июля 2003 года n 203-204
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconЗакон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476
Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2003 г., N 15, ст. 134; "Казахстанская правда" от 12 июля 2003 года n 203-204
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconЗакон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года №476-ii
Государственное регулирование в сфере автомобильного транспорта (ст ст. 10 19)
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconЗакон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года №476-ii об автомобильном транспорте
Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями, грузополучателями, другими...
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconЗакон Республики Казахстан от 19 декабря 2003 года n 508 Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2003 г., N 24, ст. 174; "Казахстанская правда" от 26 декабря 2003 года n 367-368
Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие в процессе производства, распространения, размещения и использования рекламы на...
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconЗакон Республики Казахстан от 19 декабря 2003 года n 508 Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2003 г., N 24, ст. 174; "Казахстанская правда" от 26 декабря 2003 года n 367-368 оглавление
Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие в процессе производства, распространения, размещения и использования рекламы на...
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconЗакон Республики Казахстан от 19 декабря 2003 года n 508 Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2003 г., N 24, ст. 174; "Казахстанская правда" от 26 декабря 2003 года n 367-368 оглавление
Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие в процессе производства, распространения, размещения и использования рекламы на...
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconЗакон Республики Казахстан от 19 декабря 2003 года n 508 Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2003 г., N 24, ст. 174; "Казахстанская правда" от 26 декабря 2003 года n 367-368 оглавление
Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие в процессе производства, распространения, размещения и использования рекламы на...
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года n 476 iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 28 апреля 2003 года n 407 сапп республики Казахстан, 2003 г., N 18, ст. 185 В целях реализации закон
...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы