Нормы расхода материалов на ремонт электродвигателей
|
| Приложение ___ к приказу первого вице-министра индустрии и новых технологий Республики Казахстан от 29.03. 2013 года №59 Нормы расхода материалов на ремонт электродвигателей 1. Нормы расхода материалов на ремонт электродвигателей (далее – Нормы)разработаны в соответствии с подпунктом 7) статьи 5 Закона Республики Казахстан «Об электроэнергетике» ипредназначены для планирования заявок на материалы для ремонта электродвигателейремонтными предприятиями и электростанциями. 2. В настоящих Нормахиспользуются следующие термины и определения: 1) норма расхода материалов – установленный, максимально допустимый расход материалов на производство единицы энергетической продукции или на поддержание энергетических объектов (систем, оборудования) в работоспособном состоянии с учетом их использования и надежной работы; 2) нормативы расхода материалов – относительный показатель, не зависящий от показателей плана и являющийся поэлементной составляющей норм и характеризующий степень использования соответствующего материала; 3) планово-предупредительный ремонт – комплекс работ, выполняемых в плановые сроки и направленных на обеспечение надежной эксплуатации и доведение технико-экономических показателей основных фондов до уровня утвержденных нормативных характеристик, подразделяется на капитальный, средний и текущий; 4) техническое обслуживание – комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности изделия прииспользовании его по назначению, ожидании, хранении и транспортировании; 5) ремонтный цикл – наименьшие повторяющиеся интервалы времени или наработка изделия, в течение которого выполняютсяв определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно-технической документации все установленные виды ремонта; 6) структура ремонтного цикла– число периодических ремонтов в цикле; 7) отказ – событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта; 8) наработка до отказа – время работы объекта от начала его эксплуатации до возникновения первого отказа; 9) параметр потока отказов характеризует среднее количество отказов в расчетном периоде; 10) технический ресурс – наработка объекта от начала его эксплуатации или ее возобновление после ремонта до перехода в предельное состояние; 11) срок службы – календарная продолжительность от начала эксплуатации объекта, или ее возобновления после ремонта до перевода в предельное состояние; 12) капитальный ремонт 1 категории – профилактический ремонт с частичной заменой или ремонтом отдельных составных частей; 13) капитальный ремонт 2 категории – полное восстановление эксплуатационных характеристик электродвигателей путем замены или ремонта основных составных частей. 3. Настоящие Нормы выполнены для ремонта электродвигателей переменного тока напряжением свыше 1000 В оборудования теплоэлектростанций всех типов и мощностей. 4. Нормы определяют типы и величину расхода материалов на текущий и капитальный ремонты без конкретизации их номенклатуры и разработаны в соответствии с номенклатурой и объемами по ремонту электродвигателей. 5. Основным методом расчета настоящих Норм является расчетно-аналитический метод. При данном методе расход ресурсов устанавливается по конструкторско-технологической документации, показателям ресурса оборудования, рабочим чертежам, химическим формулам, регламентам, а отходы и потери – на основе научно-обоснованных нормативов или прямых расчетов по технологии, чертежам заготовок и т.д. 6. Нормами, приведенными в таблицах 1 и 2приложения к настоящим Нормам, предусматривается расход материалов для текущего и капитального ремонта электродвигателей мощностью до 100 кВт. 7. Нормами, приведенными в таблицах3-8приложения к настоящим Нормам, предусматривается расход материалов для текущего и капитальных ремонтов 1 и 2 категории электродвигателей мощностью свыше 100 кВт и крановых электродвигателей мощностью до 125 кВт. 8. Нормы расхода материалов на капитальный ремонт 2 категории составлены с учетом полной замены обмотки статора с компаундированной изоляцией, при этом предусматривается замена до 80% меди обмоток. Изготовление статорных секций настоящими Нормами не предусмотрено. Изготовление секций рекомендуется производить в соответствии с нормами и чертежами заводов-изготовителей на каждый конкретный тип электродвигателя. 9. Настоящие нормы применимы для всех типов асинхронныхэлектродвигателей с короткозамкнутым ротором мощностью до 8000 кВт напряжением до и выше 1000 В и асинхронных крановых электродвигателей с фазным ротором напряжением до 1000 В с частотами вращения 25 с-1 (1500 об/мин). 10. Указанные в приложении к настоящим Нормам коэффициенты применяются к таким материалам, как припои, кабельная и бумажная продукция, текстильные и лакокрасочные материалы, электроизоляционные материалы, химикаты, нефтепродукты, кроме консистентной смазки. 11. Для перечисленных в приложении к настоящим Нормам материалов при ремонте синхронных электродвигателей применяется коэффициент 1,5. 12. Нормы расхода материалов на текущий и капитальный ремонты асинхронных электродвигателей иностранных фирм соответствуют нормам на отечественные асинхронные электродвигатели в зависимости от мощности и частоты вращения. 13. При разработке норм были использованы данные заводов-изготовителей электродвигателей, технико-экономические нормативы системы планово-предупредительного ремонта оборудования электростанций с энергоблоками 160, 200, 300, 500 и 800 МВт, а также опыт ремонта электродвигателей на ремонтных предприятиях. 14. Рекомендуется замена устаревших видов материалов на современные с высокими электрофизическими характеристиками. 15. Нормы расхода материалов рекомендуются для организаций занимающихся вопросами нормирования материалов в энергетике. Приложение к Нормам расхода материалов на ремонт электродвигателей ^ ротором мощностью до 10 кВт Таблица 1
Примечание. Нормы расхода материалов, указанные в таблице со знаком *, рассчитаны на 100 электродвигателей. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
