Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан icon

Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан



НазваниеПравила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан
Дата конвертации23.12.2012
Размер289.45 Kb.
ТипПравила
источник






Правила

приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан

от 26 февраля 2010г. № 90


1.Общие положения



1. Настоящие Правила устанавливают порядок приема экзаменов, выдачи гражданам Республики Казахстан, иностранным гражданам и лицам без гражданства водительских удостоверений и допуска их к управлению транспортными средствами.

2. Все транспортные средства, в зависимости от их типов, назначения и особенностей управления ими, подразделяются на категории: «А», «В», «С», «Д», «Е», трамвай, троллейбус, на право управления которыми выдается единое водительское удостоверение с проставлением в нем разрешающих отметок в соответствующих графах (далее – удостоверение категории).

3. Лица, имеющие водительское удостоверение с разрешающими отметками в графах «А», «В», «С», «Д» и «Е», могут управлять:

«А» - мотоциклами, мотороллерами и другими мототранспортными средствами;

«В» - автомобилями, полная масса которых не превышает 3500 кг и не более восьми мест для сидения, кроме места водителя;

«С» - грузовыми автомобилями, полная масса которых превышает 3500 кг;

«Д» - автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми мест для сидения, кроме места водителя;

«Е» - составами транспортных средств с тягачами, относящимся к категориям транспортных средств «В»,С» или «Д», и которыми водитель имеет право управлять.

Водителю трамвая разрешается управлять только трамваем, водителю троллейбуса - только троллейбусом.

К автомобилям, предназначенным для перевозки пассажиров, относятся:

автобусы всех классов и автофургоны, переоборудованные для перевозки людей и изготовленные в условиях заводов-изготовителей в серийном порядке, соответствующей вместимости, а также оборудованные грузовые автомобили, имеющие более восьми мест для сидения, помимо сидения водителя. Водителям транспортных средств категорий «В»-»С» или «Д» предоставляется право на управление ими также и при наличии прицепа, полная масса которого не превышает 750 кг. Для управления транспортными средствами категорий «С» и «Д» с прицепами, полная масса которых более 750 кг, а также сочлененными автобусами, троллейбусами водитель должен иметь в водительском удостоверении разрешающую отметку и в категории «Е».

4. Прием экзаменов, выдача гражданам водительских удостоверений и допуск водителей к управлению транспортными средствами категорий «А», «В», «С», «Д» и «Е», а также трамваями, троллейбусами осуществляется регистрационно-экзаменационными подразделениями Дорожной полиции МВД Республики Казахстан (далее – РЭП).

5. В настоящих Правилах используются следующие понятия:

водительское удостоверение – документ подтверждающий право на управление транспортным средством, выданный после проверки уполномоченным государственным органом наличия у водителя необходимых знаний и навыков;

экзаменационный пункт – подразделение дорожной полиции органов внутренних дел осуществляющий процедуры по допуску лиц к управлению транспортными средствами, отнесенные в соответствии с законодательством к оказанию государственных услуг;

экзаменационная комиссия – комиссия, утвержденная приказом территориального органа внутренних дел для организации и проведения приема экзаменов на знания Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Республики Казахстан 1 января 1998 года № 1650 (далее – ПДД) при получении права на управление транспортным средством по программам подготовки водителей транспортных средств;

учебная организация – организация занимающаяся подготовкой и переподготовкой водителей транспортных средств.

6. Подготовка и переподготовка водителей транспортных средств осуществляется физическими и юридическими лицами, независимо от форм собственности.

7. Документом, подтверждающим прохождение подготовки и переподготовки водителей, служит «Свидетельство об окончании курсов по подготовке водителей транспортных средств» по форме согласно приложения 1 к настоящим Правилам.




^ 2. Порядок получения права на управление транспортными средствами


8. На экзамен допускаются:

1) лица, желающие получить право на управление транспортными средствами категории «А», «В», «С», «Д», «Е», трамваями, троллейбусами, прошедшие полный курс подготовки в учебных организациях, а до начала обучения – медицинское освидетельствование согласно Приказу Министра здравоохранения Республики Казахстан от 16 ноября 2009 №709 (зарегистрированного в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 5898) с предоставлением справки по форме согласно приложения 2 к настоящим Правилам;

2) лица, самостоятельно подготовившиеся в объеме соответствующих программ для получения удостоверения на право управления транспортными средствами категории «А» и «В» и проживающие в местах где отсутствуют организации по подготовке и переподготовке водителей транспортных средств.

3) лица, окончившие высшие и средне-специальные учебные заведения по автомобильно-тракторной специальности, на представление права на управление транспортными средствами, относящимися к категории «А», «В» при предъявлении копии диплома, выписок из семестровых и экзаменационных ведомостей, приложений к диплому и сдачи в РЭП теоретического и практического экзаменов по запрашиваемым категориям.

9. К экзаменам в РЭП на право управления транспортными средствами, их сдачи, получения удостоверений на право управления транспортными средствами допускаются лица, зарегистрированных по постоянному месту жительства, временному месту жительства на срок более 6 месяцев при наличии подтверждающих документов, а также от иностранные граждане, зарегистрированные в органах внутренних дел по месту их пребывания.

Военнослужащие срочной службы всех родов войск допускаются к экзаменам по месту дислокации войсковых частей.

10. Водительские удостоверения на право управления транспортными средствами, относящимися к категориям «А», «В», «С», «D», выдаются лицам, сдавшим в РЭП теоретический и практический экзамены, категории «Е» - практический экзамен, а на право управления трамваем или троллейбусом – теоретический экзамен.

При теоретическом экзамене проверяются знания ПДД, оказания первой медицинской помощи. Практический экзамен по навыкам вождения транспортных средств проводится после успешной сдачи теоретического экзамена, в два этапа: первый – на автодроме, второй – на улично-дорожной сети населенного пункта.

11. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

лицам, достигших шестнадцатилетнего возраста, - мотоциклами, мотороллерами и другими мототранспортными средствами (категории «А»);

лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста, транспортными средствами:

разрешенная масса которых не превышает 3500 кг и не более восьми мест для сидения, помимо сиденья водителя;

разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг (категория «С»);

лицам, достигшим двадцатиоднолетнего возраста – транспортными средствами, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми мест для сидения, помимо сиденья водителя (категория «Д»), троллейбусами и трамваями;

лицам, имеющим право управлять транспортными средствами категорий «В», «С» или «Д», при наличии стажа управления соответствующей к категорией транспортного средства не менее двенадцати месяцев - составами транспортных средств (категории «Е»).

12. Право на управление транспортными средствами категории «D» предоставляется лицам, прошедшим подготовку по установленным программам и сдавшим теоретический экзамен.

13. Право на управление транспортными средствами категории «А» может быть предоставлено водителям, имеющим водительское удостоверение категорий «В», «В,С», «С», «В,С,Д», «Д», после сдачи практического экзамена. Право на управление транспортными средствами категории «В» может быть предоставлено водителям, имеющим водительское удостоверение категорий «С», «В,С,Д», «Д», после сдачи практического экзамена в регистрационно-экзаменационном подразделении.

14. Возврат водительского удостоверения лицам лишенным права на управление транспортными средствами на срок более 1 года производится после сдачи теоретического и практического экзаменов, при этом практический экзамен принимается на транспортном средстве высшей из категорий, права на управление которым водитель был лишен. 

15 Перед выдачей водительского удостоверения осуществляется проверка владельца по учетам «Розыск» на предмет наличия его в розыске.


^ 3. Порядок приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений


16. Теоретический и практический экзамены на право управления транспортными средствами всех категорий принимается экзаменационными комиссиями РЭП.

17. Экзаменационная комиссия по приему теоретического экзамена должна состоять не менее чем из 3-х человек. Состав комиссии назначается начальником РЭП, в которую должны входить:

работник РЭП (председатель комиссии);

представители от учебных организаций, занимающихся подготовкой водителей, транспортных , общественных организаций (члены комиссии).

Не разрешается вводить в состав экзаменационной комиссии преподавателя или мастера производственного обучения по вождению автомобиля, осуществляющих подготовку экзаменуемой группы.

18. Члены экзаменационной комиссии должны знать ПДД, методику приема экзаменов и иметь:

высшее или среднетехническое образование по автомобильной специальности;

водительское удостоверение той категории, по которой они будут проводить экзамены;

водительский стаж не менее 3-х лет.

18. Экзамены от лиц, обучающихся в учебных организациях принимаются по месту расположения экзаменационной комиссии в соответствии с заявками, представляемыми в РЭП не позднее 25-го числа предшествующего месяца.

19. Для получения водительского удостоверения на право управления транспортными средствами кандидатом в водители в подразделение дорожной полиции представляются:

1) заполненное заявление на бланке на выдачу водительского удостоверения по форме согласно приложения 3 к настоящим Правилам;

2) удостоверение личности;

3) свидетельство об окончании курсов и его копия (за исключением лиц, прошедших подготовку в индивидуальном порядке);

4) медицинская справка;

5) водительская карточка по форме согласно приложения 4 к настоящим Правилам;

6) документ, подтверждающий оплату государственной пошлины установленную Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет»;

7) документ, удостоверяющий личность лица обратившегося за совершением регистрационных действий, при отсутствии адреса места жительства в удостоверении личности также документ, подтверждающий регистрацию постоянного места жительства (Книга регистрации граждан либо справка с адресного бюро).

20. Перед сдачей экзаменов на право получения водительского удостоверения заполняется водительская карточка, которая вместе с удостоверением личности предъявляется экзаменационной комиссии.

21. Экзамены проводятся в следующей последовательности: теоретический, затем практический. Лицо, не сдавшее теоретического экзамена, к практическому не допускается.

22 Для лиц, прошедших подготовку на право управления транспортными средствами в учебных организациях и не сдавших экзамен, повторный экзамен назначается не ранее чем через 7 суток, а для лиц, указанных в подпункте 2) пункта 8, не ранее чем через 10 суток.

Для лиц, меняющих место жительства или убывающих на военную службу, учебу, в длительную командировку (более 3-х месяцев) и не сдавших экзамен, повторный экзамен назначается не ранее чем через 3 суток при предоставлении подтверждающих документов.

Во всех остальных случаях (утеря водительского удостоверения, после лишения права на управление транспортным средством) срок сдачи экзаменов не регламентируется, но должен быть не менее одних суток.

Положительная оценка, полученная по теоретическому экзамену, считается действительной в течение трех месяцев. По истечении указанного срока кандидат на получение права на управление транспортным средством вновь сдает теоретический экзамен.

23. Результаты экзаменов по ПДД на основании экзаменационных карточек оформляются протоколом по форме согласно приложения 5 к настоящим Правилам, который подписывается всеми членами экзаменационной комиссии, участвующими в приеме экзаменов.

24. Лицам, сдавшим теоретический и практический экзамены, на основании протокола выписываются водительские удостоверения, серии и номера которых в порядке возрастания вносятся в реестр выдачи водительских удостоверений согласно приложения 6 к настоящим Правилам, а также в водительскую карточку.

25. Обоснованность выдачи и правильность заполнения водительского удостоверения после проверки председателя экзаменационной комиссии заверяется подписью и печатью в водительской карточке.

26. Водительское удостоверение выдается сроком на 10 лет (о чем делаются соответствующие записи в графах «Действительно до ....» или «Для особых отметок»), по истечении которого оно подлежит замене в установленном настоящим Положением порядке.

Иной срок действия водительского удостоверения указывается при выезде за границу водителя либо имеющего ограничения в сроках медицинского переосвидетельствования.

27. При получении разрешения на право управления трамваем, троллейбусом, в водительском удостоверении в графе «Для особых отметок» делается запись с указанием соответствующей категории транспортного средства. В этой же графе могут отмечаться также и другие ограничения и предписания.

28. При получении разрешения на право управления транспортными средствами другой категории водительское удостоверение заменяется на новое, в которое переносятся необходимые отметки, имеющиеся в прежнем удостоверении водителя.

29. Водительские удостоверения выдаются их владельцам под роспись в реестре выдачи водительских удостоверений по предъявлению удостоверения личности или по доверенности другим лицам.

30. Лицам, отбывающим наказание в виде лишения свободы и не лишенным по решению суда права управления транспортными средствами, изъятые у них водительские удостоверения возвращаются подразделением ДП по месту отбывания наказания по ходатайству администрации исправительного учреждения.


^ 4. Порядок замены водительских удостоверений и выдачи взамен утраченных, а также их замены и выдачи иностранным гражданам


31. Замена водительского удостоверения производится на основании подпунктов, перечисленных в пункте 19 настоящих Правил, за исключением подпункта 3.

Во вновь выдаваемом водительском удостоверении в графе «Для особых отметок» проставляются серия, номер и дата выдачи прежнего водительского удостоверения.

32. При утрате водительского удостоверения новое с отметкой «Дубликат» выдается подразделением ДП гражданам, зарегистрированным по месту жительства или проживающих по новому месту, на основании документов перечисленных в пункте 19 настоящих Правил, при этом предыдущая водительская карточка для проживавших в другой области подшивается в дело, взамен выдается новая с указанием реквизитов утерянного водительского удостоверения. Выдача водительских удостоверений для граждан других государств, производится на тех же основаниях, после получения подтверждения о выдаче водительского удостоверения по месту прежнего проживания. Все действия по выдаче дубликатов водительских удостоверений производятся сотрудниками РЭП после проверки на предмет изъятия водительского удостоверения за совершение административного правонарушения или лишения на основании решения суда.

33. В случае утери водительского удостоверения на период его восстановления выдается временное водительское удостоверение по форме согласно приложению 7 к настоящим Правилам сроком до одного месяца. В случае направления запросов и получения ответов на них, выяснение отдельных обстоятельств, связанных с утратой удостоверения временное водительское удостоверение продлевается дополнительно один раз на 30 суток.

34. Временные водительские удостоверения после выдачи водительских удостоверений, приобщаются в материалы.

35. Международные водительские удостоверения действительны для управления транспортными средствами на территории Республики Казахстан.

Национальные водительские удостоверения иностранных граждан, соответствующие требованиям Конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 года, действительны на территории Республики Казахстан при наличии нотариально заверенного перевода.

36. Национальные водительские удостоверения граждан иных государств, не отвечающие требованиям Конвенции о дорожном движении на территории Республики Казахстан подлежат обязательному обмену, если иное не оговаривается международными соглашениями.

Обмен иностранным гражданам и лицам без гражданства указанных водительских удостоверений производится на основании представления в подразделения Дорожной полиции оригиналов водительских удостоверений и нотариально заверенного перевода на государственный или русский язык, паспортов личности, зарегистрированных в органах внутренних дел, после прохождения медицинского освидетельствования и сдачи теоретического и практического экзамена в РЭП. При этом выдается водительское удостоверение на право управления теми категориями транспортных средств, которые были разрешены в национальном водительском удостоверении и которые соответствуют требованиям пункта 3 настоящих Правил, на срок действия въездных документов. Национальное водительское удостоверение хранится в РЭП и возвращается владельцу по его заявлению при выезде за пределы Республики Казахстан и сдаче ранее выданного водительского удостоверения Республики Казахстан.

37. При отсутствии у иностранных граждан и лиц без гражданства национальных водительских удостоверений водительские удостоверения Республики Казахстан выдаются им на общих основаниях, если срок пребывания в Республике Казахстан превышает 6 месяцев.

38. Граждане Республики Казахстан и лица без гражданства, получившие за границей водительские удостоверения страны пребывания, которые отвечают требованиям Конвенции о дорожном движении, а также международные водительские удостоверения, могут обменять их на соответствующие водительские удостоверения Республики Казахстан после прохождения медицинского освидетельствования и представления в РЭП указанных водительских удостоверений с заверенным их переводом.

39. Гражданам Республики Казахстан, получившим за границей национальные водительские удостоверения страны пребывания, не отвечающие требованиям Конвенции о дорожном движении, соответствующие водительские удостоверения Республики Казахстан выдаются после прохождения медицинского освидетельствования, представления в РЭП указанных водительских удостоверений с заверенным их переводом и сдачи теоретического и практического экзамена.

40. Иностранные граждане и иные лица, не владеющие государственным либо русским языками, допускаются к сдаче теоретического экзамена в присутствии квалифицированных переводчиков, сведения о которых также вносятся в протокол экзаменационной комиссии.


5. Порядок проведения экзамена для получения права на управление транспортными средствами


§ 1. Общие положения


41. Экзамен проводится с целью определения возможности выдачи лицу получения права на управление транспортным средством (далее – кандидатом в водители) водительских удостоверений в порядке, предусмотренном настоящими Правилами.

Кандидатами в водители считаются лица, впервые допущенные к сдаче экзамена, лица, желающие получить право на управление другой категорией транспортных средств, а также иные лица.

42. Оценки, полученные кандидатом в водители, заносятся в экзаменационный лист согласно приложения 8 к настоящим Правилам и протокола экзамена сдачи теоретического экзамена.


§ 2. Проведение теоретического экзамена


43. Экзамен проводится с целью проверки теоретических знаний и предоставления права управления транспортными средствами.

44. При проведении теоретического экзамена проверяется знание кандидатом в водители:

1) ПДД и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Республики Казахстан 1 января 1998 года № 1650 (далее - Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации);

3) технических аспектов безопасного управления транспортными средствами;

4) факторов, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий, элементов конструкции транспортных средств, состояние которых влияет на безопасность дорожного движения;

5) методов оказания до врачебной медицинской помощи лицам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях.

45. Экзамен проводится путем использования компьютерных комплексов. Вопросы сгруппированы в блоки для соответствующих категорий транспортных средств:

1) блок 1 («А» и «В») - для кандидатов в водители транспортных средств категорий «А», «В»;

2) блок 2 («С», «D» и «Е») - для кандидатов в водители транспортных средств категорий «В-С», «С», «D», «Е», «трамвай» и «троллейбус».

46. Каждый блок содержит 40 вопросов. На каждый вопрос приведено несколько ответов, один из которых правильный.

47. Форма проведения экзамена – индивидуальная. Экзамен может приниматься как от одного, так и от нескольких лиц на получение права на управление транспортным средством одновременно.

48. Теоретический экзамен проводится методом программированного контроля знаний.

49. Для ответа на блок вопросов лицу на получение права на управление транспортным средством предоставляется 40 минут. По истечении указанного времени экзамен прекращается.

50. Хронометраж времени ведется компьютерным комплексом с момента начала экзамена.

51. Последовательность ответов на вопросы билета выбирается лицом на получение права на управление транспортным средством самостоятельно.

52. Экзамен проводится в помещении (экзаменационном классе), оборудованном рабочими местами для лиц на получение права на управление транспортным средством и экзаменатора. Планировка и оборудование экзаменационного класса должны позволять экзаменатору осуществлять визуальный контроль за действиями лиц на получение права на управление транспортным средством.

53. Экзаменатор знакомит лицо на получение права на управление транспортным средством (далее – кандидат в водители) с формой, методами и порядком проведения экзамена, порядком работы с программой автоматизированного центра, разъясняет систему оценки.

54. При проведении экзамена экзаменатор предлагает кандидату в водители занять указанное автоматизированное рабочее место (далее - АРМ). Комплекс должен состоять из центрального пульта (далее - ЦП) экзаменатора, к которому подключены АРМ кандидатов в водители. Каждое АРМ оснащено клавиатурой и монитором.

Перед началом экзамена на мониторе отображается номер АРМ, категории транспортных средств, на получение права на управление которыми сдается экзамен, а также фамилия, имя, отчество кандидата в водители, назначенного на данное АРМ. Ввод указанной информации должен осуществляться с ЦП экзаменатора.

Экзаменационный блок вопросов формируется и выводится на экран монитора только после нажатия кандидатом в водители соответствующей клавиши на клавиатуре АРМ.

В ходе экзамена на экране монитора АРМ кандидата в водители отображаются первый вопрос блока и время, оставшееся до конца экзамена.

Графическое изображение вопросов на экране монитора должно быть идентично изображению соответствующих вопросов экзаменационных блоков.

Для исключения в ходе экзамена конфликтных ситуаций, вызванных случайным нажатием клавиш, кандидат в водители должен продублировать выбранный им ответ повторным нажатием соответствующей клавиши.

Результат экзамена, а также информация о правильности ответов на вопросы должны отображаться на экране монитора АРМ кандидата в водители только по окончании ответов на все вопросы либо по истечении установленного времени. Одновременно на экран выводится экзаменационный лист с номерами выбранных и правильных ответов, а также затраченное на экзамен время.

По окончании экзамена на АРМ кандидата в водители выводятся на экран представленные ему вопросы, а также выбранные ответы.

Результат экзамена с АРМ кандидата в водители передается на ЦП экзаменатора для распечатки протокола экзамена и экзаменационного листа.

ЦП экзаменатора имеет возможность стыковки с базами данных, используемых в подразделениях дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан.

B случае выявления неисправности автоматизированного комплекса в ходе экзамена оценка, выставленная кандидату в водители, аннулируется, и экзамен проводится вновь.

55. Экзаменационный лист с результатами экзамена подписывается экзаменатором.

56. Оценка «СДАЛ» выставляется, когда кандидат в водители в отведенное время ответил правильно не менее чем на 32 вопроса. В противном случае кандидату в водители выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

57. Если при ответе на вопросы кандидат в водители пользовался какой-либо литературой, техническими средствами или переговаривался с другими лицами, экзамен прекращается и кандидату в водители выставляется оценка «НЕ СДАЛ».


§ 3. Проведение практического экзамена


 58. Экзамен проводится с целью проверки у кандидатов в водители навыков управления ТС конкретной категории и определения возможности допуска ко второму этапу экзамена, в условиях реального дорожного движения, либо в случаях, предусмотренных Правилами, вынесения решения о возможности выдачи водительского удостоверения.

     59. При проведении первого этапа практического экзамена у кандидата в водители проверяются соответствующие действия, умение и навыки:

     1) пользования механизмами управления ТС;

     2) пользование зеркалами заднего вида;

     3) движение с места;

     4) маневрирования в ограниченном пространстве передним и задним ходом;

     5) построения оптимальной траектории маневра;

     6) оценки дистанции, интервала, габаритных параметров ТС;

     7) переключения передач;

     8) остановки в обозначенном месте;

     9) постановки ТС на стоянку параллельно краю проезжей части;

     10) въезда в бокс задним ходом;

     11) разворота на 180 градусов передним и задним ходом в ограниченном пространстве;

     12) управления одной рукой мотоциклом;

     13) движения мотоцикла по колейной доске;

     14) управление мотоциклом на малой скорости;

     15) движения состава транспортного средства по прямой задним ходом;

     16) постановки состава транспортного средства задним бортом к платформе.

      60. Первый этап практического экзамена проводится на закрытой от движения площадке или автодроме (далее - площадка) по комплексам испытательных упражнений для конкретной категории ТС .

      61. Комплексы испытательных упражнений содержат:

     1) для кандидатов в водители ТС категории "А" 3 упражнения:

     упражнение N 1 - "габаритный коридор", "габаритный полукруг", "разгон-торможение";

     упражнение N 2 - "змейка", "колейная доска", "управление на малой скорости";

     упражнение N 3 - "габаритная восьмерка".

     При приеме экзамена на мотоцикле с боковым прицепом выполняется одно испытательное упражнение, включающее следующие элементы: "змейка" (шаг: 5м., ширина коридора: 5м.); "габаритная восьмерка" (наружный диаметр кольца: 8 м., расстояние между центрами колец: 6,5 м.); "разгон-торможение";

     2) для кандидатов в водители транспортных средств категории "В", "С" и "D" три варианта по три упражнения:

     вариант 1: упражнение N 4 - "остановка и трогание на подъеме"; упражнение N 5 - "параллельная парковка задним ходом"; упражнение N 6 - "змейка";

     вариант 2: упражнение N 4 - "остановка и трогание на подъеме"; упражнение N 5 - "параллельная парковка задним ходом"; упражнение N 7 - "разворот";

     вариант 3: упражнение N 4 - "остановка и трогание на подъеме"; упражнение N 6 - "змейка"; упражнение N 8 - "въезд в бокс".

     Вариант, по которому будет приводиться экзамен, выбирается экзаменатором и объявляется кандидатам в водители непосредственно перед началом практического экзамена;

     3) для кандидатов в водители транспортных средств категории "Е" ("В+Е", "С+Е", "D+Е") 2 упражнения:

     упражнение N 9 - "постановка к платформе задним бортом";

     упражнение N 10 - "прямолинейное движение задним ходом".

      62. Для адаптации к экзаменационному транспортному средству (в случае, если подготовка проводилась на другом транспортном средстве) кандидат в водители осуществляет пробную поездку в пределах площадки продолжительностью не более 2 минут. При этом в экзаменационном транспортном средстве должен присутствовать его собственник (за исключением транспортных средств категории "А"). Ошибки, допущенные в ходе пробной поездки, не протоколируются и не влияют на результат экзамена.

     После выполнения пробной поездки кандидат в водители имеет возможность заявить о своей неготовности и отказаться от сдачи экзамена. В этом случае ее выполнение не засчитывается в качестве попытки сдачи практического экзамена.

      63. Форма проведения экзамена - индивидуальная. Экзамен принимается как от одного, так и от нескольких кандидатов в водители.

      64. Первый этап – проведение практического экзамена на закрытой от движения площадке или автодроме.

Первый этап практического экзамена проводится одним из двух методов:

     1) один кандидат в водители выполняет в определенной последовательности все упражнения, предусмотренные комплексом. В этом случае кандидат в водители, не останавливая двигатель, информирует экзаменатора об окончании выполнения одного упражнения и о готовности к выполнению следующего;

     2) несколько кандидатов в водители поочередно выполняют одно упражнение, предусмотренное комплексом, и затем приступают к выполнению следующего упражнения.

     Метод проведения экзамена выбирается в зависимости от материально-технического оснащения экзаменационного подразделения, обустроенности и размеров площадки, количества экзаменаторов, экзаменуемых и используемых экзаменационных ТС.

     65. Последовательность выполнения упражнений, предусмотренных комплексом для конкретной категории ТС, определяется экзаменатором.

     66. Упражнения выполняются на транспортном средстве с механической трансмиссией.

     67. Транспортное средство должно соответствовать требованиям ПДД и Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации.

     Перед началом выполнения упражнения транспортное средство должно быть установлено в предстартовой зоне, двигатель - прогрет и остановлен, рычаг коробки переключения передач - в нейтральном положении, стояночный тормоз - включен.

     68. Экзамен проводится на площадке, удовлетворяющей следующим требованиям:

     1) площадка обустроена в соответствии со схемами упражнений автодрома;

     2) для упражнения N 4 "Остановка и движение на подъеме" использование колейной эстакады не допускается;

     3) наклонный участок имеет продольный уклон в пределах 8-16 промиль включительно;

     4) покрытие площадки (в т.ч. наклонного участка) имеет устойчивые во времени ровность и шероховатость поверхности;

     5) коэффициент сцепления колеса с покрытием площадки (в том числе наклонного участка) должен быть не ниже 0,4.

     69. Не допускается проведение экзамена:

     1) в случае, если ТС не отвечает требованиям, изложенным в пункте 67 настоящих Правил;

     2) в случае, если площадка не отвечает требованиям, изложенным в пункте 68 настоящего Правил.

     70. Контроль при выполнении упражнений осуществляется экзаменатором визуально или с помощью технических средств.

71. Подготовка к началу движения и движение:

1) начало движения;

2) включение и своевременность подачи предупредительных сигналов;

3) пользование зеркалами заднего вида;

4) плавность трогания с места;

5) разгон и переключение передач;

6) движение по прямой;

7) соблюдение надлежащей скорости движения;

8) маневрирование на «змейке»;

9) своевременность включения предупредительных сигналов;

10) правильность объезда препятствий;

11) правильность остановки;

12) плавность движения с места после остановки;

13) выполнение поворота (разворота);

14) правильность вхождения в поворот;

15) плавность, скорость и траектория прохождения и выхода из поворота;

16) заблаговременная подача предупредительных сигналов;

17) скоростной режим в зависимости от конкретных условий движения.

72. Остановка:

1) плавность снижения скорости движения;

2) правильность положения автомобиля после остановки.

73. Оценка подготовленности осуществляется экзаменатором по сумме штрафных баллов, набранных кандидатом в водители в результате ошибок и нарушений, допущенных им при выполнении элементов управления автомобилем.

§ 4. Проведение практического экзамена в условиях

реального дорожного движения (второй этап)


     74. Экзамен проводится с целью проверки у кандидатов в водители навыков самостоятельного управления ТС конкретной категории в условиях реального дорожного движения и вынесения решения о возможности выдачи ему водительского удостоверения.

     75. При проведении второго этапа практического экзамена у кандидатов в водители проверяется умение применять и выполнять требования ПДД по следующим разделам:

     1)общие обязанности водителей;

     2)применение специальных сигналов;

     3) сигналы светофоров и регулировщиков;

     4) применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки;

     5) начало движения, маневрирование;

     6) расположение транспортного средства на проезжей части;

     7) скорость движения;

     8) обгон, встречный разъезд;

     9) остановка и стоянка;

     10) проезд перекрестков;

     11) пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств;

     12) движение через железнодорожные пути;

     13) приоритет маршрутных транспортных средств;

     14) пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами.

     76. Второй этап практического экзамена проводится на испытательном маршруте (далее - маршрут).

     Необходимое количество маршрутов определяется с учетом местных условий. На каждый маршрут оформляется маршрутная карта форматом А4 и присваивается порядковый номер. Все маршруты утверждаются начальником УДП ДВД городов Астаны, Алматы, областей,.

     77 Маршрут должен содержать определенный набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки, а также предусматривать возможность выполнения кандидатом в водители обязательных действий по заданию экзаменатора с соблюдением ПДД.

     78. Форма проведения экзамена - индивидуальная.

     При проведении экзамена в экзаменационном транспортном средстве должны находиться кандидат в водители и экзаменатор.

     79. Второй этап практического экзамена проводится одним из двух методов:

     1) несколько кандидатов в водители поочередно осуществляют поездки по одному маршруту;

     2) несколько кандидатов в водители осуществляют поездки по нескольким маршрутам одновременно.

     Метод проведения экзамена выбирается в зависимости от количества маршрутов, количества экзаменаторов, экзаменуемых и используемых экзаменационных транспортных средств.

     Для оптимизации временных затрат на проведение экзамена целесообразно, чтобы каждый из маршрутов начинался и заканчивался в одном и том же месте.

     80. Маршрут и последовательность выполнения заданий в процессе движения по маршруту определяются экзаменатором.

     81. Перед началом экзамена транспортное средство должно быть установлено экзаменатором или собственником транспортного средства в начале маршрута, двигатель - прогрет и выключен, рычаг коробки переключения передач - в нейтральном положении, стояночный тормоз - включен.

     82. Маршрут должен обеспечить возможность выполнения кандидатом в водители следующих заданий экзаменатора:

     1) проезд регулируемого перекрестка;

     2) проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог;

     3) проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог;

     4) левые, правые повороты и разворот;

     5) перестроение в рядах на участке дороги, имеющей две и более полосы для движения в одном направлении;

     6) обгон;

     7) движение с максимальной разрешенной скоростью;

     8) проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных ТС;

     9) торможение и остановку при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку.

     Маршрут должен учитывать особенности выполнения вышеперечисленных действий на транспортных средствах различных категорий.

     83. Продолжительность экзамена на маршруте должна быть не менее 20 минут, однако экзамен может быть прекращен досрочно - после получения кандидатом в водители оценки "НЕ СДАЛ".

     В случае выполнения кандидатом в водители всех заданий экзаменатора, допускается сокращение продолжительности экзамена.

     84. Не допускается проведение экзамена в следующих случаях:

     1) транспортное средство не отвечает требованиям пункта 67 настоящих Правил;

     2) маршрут не отвечает требованиям, изложенным в пункте 82 настоящих Правил;

     3) пользование участками дорог на маршруте угрожает безопасности дорожного движения.

85. Движение:

1) подготовка к началу движения, внимательность по отношению к другим транспортным средствам;

2) включение и своевременность подачи предупредительных сигналов;

3) пользование зеркалами заднего вида;

4) плавность трогания с места;

5) разгон и переключение передач;

6) движение по прямой;

7) правильное положение на проезжей части;

8) соблюдение надлежащей скорости движения;

9) выбор дистанции и интервалов между транспортными средствами;

10) маневрирование на дороге, имеющей две или более полосы для движения в данном направлении;

11) своевременность включения предупредительных сигналов;

12) правильность объезда стоящих транспортных средств, в том числе общего пользования, и других препятствий;

13) правильность перестроения из одной полосы в другую;

14) надлежащая реакция на сигналы, подаваемые другими пользователями дороги;

15) проезд регулируемых перекрестков;

16) оценка дорожной ситуации при подъезде к перекрестку. Подача при необходимости предупредительных сигналов;

17) правильность остановки у перекрестков;

18) плавность движения с места после остановки;

19) соблюдение сигнала светофора или регулировщика;

20) проезд нерегулируемых перекрестков;

21) оценка обстановки при приближении к перекрестку, учет требований знаков, разметки, сигналов других участников движения;

22) соблюдение права преимущественного проезда;

23) скорость при подъезде к перекрестку и проезд пешеходных переходов;

24) выполнение поворота (разворота);

25) правильность вхождения в поворот;

26) плавность, скорость и траектория прохождения и выхода из поворота;

27) обгон;

28) оценка дорожной обстановки перед началом обгона, учет требований дорожных знаков, разметки и действий других участников движения;

29) заблаговременная подача предупредительных сигналов;

30) скоростной режим при обгоне в зависимости от конкретных условий;

31) траектория начала и конца обгона, обеспечение при этом безопасности движения;

86. Остановка:

1) заблаговременная подача предупредительного сигнала и правильность перестроения;

2) плавность снижения скорости движения;

3) правильность положения автомобиля на проезжей части (обочине) после остановки.

87. Оценка подготовленности осуществляется экзаменатором по сумме штрафных баллов, набранных кандидатом в водители в результате ошибок и нарушений, допущенных им при выполнении элементов управления автомобилем по форме согласно приложения 9 к настоящим Правилам

. За каждое неправильное действие начисляется штрафные баллы, при сумме штрафных баллов 100 и более практический экзамен считать не сданным.

_________________________



Похожие:

Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconПриложение 3
Правилам приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств
Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconПриказ №371 о внесении изменений в приказ Министра внутренних дел Республики Казахстан от 26 февраля 2010 года №90 «Об утверждении Правил государственной регистрации
Республики Казахстан от 26 февраля 2010 года №90 Об утверждении Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных...
Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconПриказ №521 ( см стар ред. ) В целях автоматизации процесса изготовления, выдачи и учета удостоверений на право управления транспортными средствами и свидетельств о регистрации транспортных средств, а также усиления защиты их от подделок
Приказ Министра внутренних дел Республики Казахстан от 27 ноября 2000 года №644
Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconПравила государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан от 26 февраля 2010г. №90
Правила государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств (далее – Правила) определяют порядок регистрации...
Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconОбразец утвержден приказом мвд рк от 26. 02. 2013 года №90 «Об утверждении Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств и
Образец утвержден приказом мвд рк от 26. 02. 2013 года №90 «Об утверждении Правил государственной регистрации и учета отдельных видов...
Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconУтвержден приказом Министра сельского хозяйства
Казахстан от 29 января 2004 года №33 «Об утверждении Правил о приемке экзаменов и выдачи удостоверений на право управления тракторами...
Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconУтвержден приказом Министра сельского хозяйства
Казахстан от 29 января 2004 года №33 «Об утверждении Правил о приемке экзаменов и выдачи удостоверений на право управления тракторами...
Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconПримечание. Остается в органе внутренних дел, выдавшем разрешение. Министерство внутренних дел Республики Казахстан
Приложение 5 к Инструкции о работе органов внутренних дел по осуществлению лицензионно-разрешительной системы, утвержденному приказом...
Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconПримечание. Остается в органе внутренних дел, выдавшем направление. Министерство внутренних дел Республики Казахстан
Приложение 6 к Инструкции о работе органов внутренних дел по осуществлению лицензионно-разрешительной системы, утвержденному приказом...
Правила приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления отдельными видами транспортных средств, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 6 декабря 2012 года №1556 в соответствии со статьями 5 и 6 закон
Об утверждении Правил приема экзаменов и выдачи удостоверений на право управления тракторами и изготовленными на их базе самоходными...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы