Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание icon

Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание



НазваниеСтратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание
страница1/8
Дата конвертации20.10.2012
Размер1.34 Mb.
ТипДокументы
источник
  1   2   3   4   5   6   7   8




Приложение 1

к постановлению Восточно-Казахстанского

областного акимата от

«30» декабря 2010 года

700


Утвержден

постановлением Восточно-Казахстанского областного акимата от «30» декабря 2010 года

700


Стратегический план
государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области»


на 2011 – 2015 годы


Содержание


1. Миссия и видение.

2. Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующих отраслей (сфер) деятельности.

2.1. Стратегическое направление 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Восточно-Казахстанской области»

2.1.1 Основные параметры развития регулируемой отрасли или сферы деятельности

2.2. Развитие транспортно-коммуникационного комплекса, способного в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах

2.2.1. Транспорт.


2.1.2 Анализ основных проблем

3. Стратегические направления, цели, задачи, целевые индикаторы, мероприятия и показатели результатов.

3.1. Стратегические направления, цели, задачи, целевые индикаторы, мероприятия и показатели результатов

3.2. Соответствие стратегических направлений и целей государственного органа стратегическим целям государства

4. Развитие функциональных возможностей.

5. Межведомственное взаимодействие.

6. Управление рисками.

7. Бюджетные программы.

7.1. Бюджетные программы

7.2. Свод бюджетных расходов


1. Миссия и видение


Миссия управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области (далее – Управление) – это проведение эффективной государственной политики в сфере транспорта и коммуникаций в целях полного удовлетворения потребностей экономики общества в доступных и качественных транспортных услугах.

Видение - конкурентоспособные, соответствующие мировым стандартам, безопасные для участников транспортного процесса, высококачественные транспортные услуги.


^ 2. Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующих отраслей (сфер) деятельности


2.1. Стратегическое направление 1 «Развитие транспортной инфраструктуры Восточно-Казахстанской области»

2.1.1 Основные параметры развития регулируемой отрасли или сферы деятельности

Дороги

Восточно-Казахстанская область располагает самой протяженной в Республике сетью автомобильных дорог общего пользования, которая составляет – 11 841,8 км, в том числе: республиканского значения – 3 420 км (29%); областного значения – 3 186 км (26,9%); районного значения – 5 235,8 км (44,1%).

Из них по видам покрытия с асфальтобетонным покрытием - 669 км, черногравийным – 6 415,8 км, гравийно-щебеночным - 3 986 км и грунтовые - 771 км, при этом на них расположено 507 мостов и 6 616 водопропускных сооружений.

Таблица 1. Динамика изменения ремонтных работ за 2008-2010 годы


Динамика изменения технико-эксплуатационного состояния

2008 год

2009 год

2010 год

км

%

км

%

км

%

по эксплуатационному состоянию

 

Хорошее

468,5

6

578,1

7

673,76

8

Удовлетворительное

4 677,40

56

4 594,80

55

4716,3

56

Неудовлетворительное или в стадии разрушения

3 263,70

39

3 249,00

39

3031,7

36


Согласно проведенному анализу и мониторингу технико-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования областного и районного значения в период с 2008 по 2010 годы, соотношение технико-эксплуатационных показателей изменилось следующим образом:

протяженность дорог в хорошем техническом состоянии увеличилось с 468,5 км до 673,76 км, т.е. возросло до 8%;

в удовлетворительном увеличилось с 4 677,4 км до 4 716,3 км, т.е. на 38,9 км;

в неудовлетворительном техническом состоянии уменьшилось на 232 км, с 3 263,7 до 3031,7 км.


Таблица 2. Динамика изменения основных показателей автодорожной отрасли

в период с 2008 по 2010 годы


Финансирование отраслевого направления, млн. тенге

2008 год

2009 год

2010 год

Итого

по источнику финансирования

ВСЕГО

5 834,50

9 361,10

4 719,39

19 914,99

Республиканский бюджет

1 799,00

5 820,90

1 854,57

9 474,47

Областной бюджет

316,5

941,3

0,00

1 257,80

Другие источники

 

 

299,75

299,75

Городской/ районный бюджеты

3 718,90

2 599,00

2 565,07

8 882,97

по видам работ

Строительство, реконструкция

1 187,80

600,7

1 822,47

3 610,97

Капитальный ремонт

1 366,40

1 582,30

1 753,20

4 701,90

Средний ремонт

1 352,80

3 756,60

2 518,85

7 628,25

Текущий ремонт и содержание

1 927,40

3 421,60

1 375,13

3 973,87

Таблица 3.

Отремонтировано, км

2008 год

2009 год

2010 год

Итого

по видам ремонта

ВСЕГО

263,2

256,4

285,96

805,56

Строительство, реконструкция

4,5

6,6

15,96

27,06

Капитальный ремонт

50,4

54

114,8

219,20

Средний ремонт

208,3

195,8

155,2

559,30

по классификации автомобильных дорог

Улично-дорожная сеть

53,6

95,2

59,9

208,70

Областного значения

132,2

133,2

126,4

391,80

Районного значения

77,4

28

99,7

205,10


Суммарный объем бюджетных инвестиций на дорожную отрасль области в период с 2007 по 2009 годы составил 19,9 млрд. тенге.

За счет данных средств всеми видами ремонтных работ было отремонтировано 805,56 км автомобильных дорог и улиц городов и населенных пунктов, в том числе по видам работ:

строительство, реконструкция –27,06 км (3,4%);

капитальный ремонт – 219,2 км (27,2%);

средний ремонт – 559,3 км (69,4%).

Следует отметить, что при положительной тенденции роста направляемых финансовых средств на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт, сохраняемой в течение ряда лет, по-прежнему выделяется недостаточно средств на текущий ремонт и содержание дорог, являющихся основным поддерживающим фактором сдержки преждевременного разрушения дорог. Ввиду ограниченности средств не в полной мере производится содержание и профилактический ремонт автомобильных дорог, что приводит к сокращению срока службы дорожной одежды, земляного полотна и искусственных сооружений. По озеленению проводятся только работы по механической обработке лесополос, не проводятся работы по новой посадке и уход за насаждениями.

Исходя из текущей ситуации, для достижения поставленного результата приоритетными направлениями определены:

завершение строительства и реабилитации объектов, начатых в предшествующий период;

реконструкция и капитальный ремонт разрушенных участков на грузонапряженных направлениях, обеспечивающих внутриобластные транспортные связи;

реконструкция аварийных мостов;

строительство отдельных участков дорог на перспективных и транзитных направлениях;

увеличение объемов работ по предупредительному профилактическому ремонту, а также зимнему содержанию автомобильных дорог.
  1   2   3   4   5   6   7   8



Похожие:

Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание
Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующих отраслей (сфер) деятельности
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план государственного учреждения «Управление строительства Восточно-Казахстанской области» на 2011-2015 годы Содержание
Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующих отраслей (сферы) деятельности
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план государственного учреждения «Управление предпринимательства и промышленности Восточно-Казахстанской области» на 2011–2015 годы Содержание
Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующей отрасли деятельности
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план государственного учреждения «Управление строительства Восточно-Казахстанской области» на 2011-2015 годы Содержание
Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующих отраслей (сферы) деятельности
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план гу «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматинской области» на 2011-2015 годы содержание
Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующих отраслей (сфер) деятельности
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план государственного учреждения «Управление внутренней политики Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание
Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующих отраслей (сфер) деятельности
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план государственного учреждения «Управление по развитию языков Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание
Стратегические направления, цели, задачи, целевые индикаторы, мероприятия и показатели результатов
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Павлодарской области на 2010 – 2014 годы
Павлодарской области от 25 декабря 2009 года №265/18 “О стратегическом плане на 2010-2014 годы государственного учреждения Управление...
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план государственного учреждения «Управление сельского хозяйства Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание
С изм и дополн. Пост. Вко №121 от 06. 11г, №312 от 30. 12. 2011г, №30 от 17. 02. 12г, №113 от 22. 05. 12г и №173 от 30. 07. 12г
Стратегический план государственного учреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание iconСтратегический план государственного учреждения «Управление сельского хозяйства Восточно-Казахстанской области» на 2011 – 2015 годы Содержание
С изм и дополн. Пост. Вко №121 от 06. 11г, №312 от 30. 12. 2011г, №30 от 17. 02. 12г, №113 от 22. 05. 12г и №173 от 30. 07. 12г
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы