Раздел 3. Стратегические направления, цели, задачи, целевые индикаторы, мероприятия и показатели результатов
^
Стратегическое направление 1. Развитие транспортной инфраструктуры Восточно-Казахстанской области
Цель 1.1. Развитие транспортно-коммуникационного комплекса, способного в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах.
Коды бюджетных программ, направленных на достижение данной цели 268 002, 268 003, 268 113, 268 012, 268 013, 268 015, 268 017.
Целевой индикатор
(с указанием окончательного срока (периода) достижения)
|
Источник информации
|
В том числе с указанием промежуточного значения
|
В отчетном периоде
|
В плановом периоде
|
Ед-ца изм.
|
2009 год
(отчет)
|
2010 год
(план текущего)
|
2011 год
|
2012
год
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Удельный вес автомобильных дорог местного значения находятся в хорошем и удовлетворительном состоянии 73%.
|
Мониторинг технико-эксплуатацион-ного состояния автомобильных дорог согласно
ПР РК 218-19-01,
ПР РК 218-27-03
|
%
|
61,3
|
64
|
66
|
68
|
70
|
72
|
73
|
Пути, средства и методы достижения целевого индикатора:
Задача 1.1.1. Восстановление и совершенствование транспортной инфраструктуры
|
Показатели прямых
результатов
|
Источник
информации
|
Ед-ца изм.
|
Отчетный период
|
Плановый период
|
2009 год
(отчет)
|
2010 год
(план текущего)
|
2011 год
|
2012
год
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
1. Строительство и реконструкция 59,2 км автомобильных дорог
|
Акт государственной приемочной комиссии
|
км
|
|
13,4
|
8
|
12
|
13,57
|
|
25,6
|
2. Ввод в эксплуатацию 9 объектов строительства и реконструкции на автомобильных дорогах
|
Акт государственной приемочной комиссии
|
ед.
|
|
1
|
1
|
|
3
|
2
|
3
|
Мероприятия для достижения показателей прямых результатов
|
Срок реализации в плановом периоде
|
2011 год
|
2012 год
|
2013 год
|
2014
год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
1. Строительство 31,8 км автомобильных дорог, км
|
|
|
х
|
|
х
|
2. Строительство 7 мостов и путепроводов на автомобильных дорогах, ед.
|
х
|
|
х
|
х
|
х
|
3. Реконструкция 27,5 км автомобильных дорог, км
|
х
|
|
х
|
|
|
Пути, средства и методы достижения целевого индикатора:
Задача 1.1.2. Обеспечение безопасности автотранспортных процессов
|
Показатели прямых результатов
|
Источник информации
|
Ед-ца изм.
|
Отчетный период
|
Плановый период
|
2009 год
(отчет)
|
2010 год
(план текущего)
|
2011 год
|
2012
год
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
1. Капитальный ремонт 276,4 км автомобильных дорог
|
Акт государственной приемочной комиссии
|
км
|
17
|
113
|
22
|
52
|
62,5
|
113,5
|
26,4
|
2. Средний ремонт 1087 км автомобильных дорог
|
Акт государственной приемочной комиссии
|
км
|
139
|
99,7
|
25
|
91
|
69,4
|
434
|
467,6
|
Мероприятия для достижения показателей прямых результатов
|
Срок реализации в плановом периоде
|
2011 год
|
2012 год
|
2013 год
|
2014
год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
1. Капитальный ремонт 276,4 км
автомобильных дорог
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
2. Средний ремонт 1087 км автомобильных дорог
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
3. Текущий ремонт, содержание и озеленение 3 186 км автомобильных дорог областного значения
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
Пути, средства и методы достижения целевого индикатора:
Задача 1.1.3. Обновление и повышение технического оснащения дорожно-эксплуатационных служб нацеленных на совершенствование системы содержания дорог областного и районного значения
|
Показатели прямых результатов
|
Источник информации
|
Ед-ца изм.
|
Отчетный период
|
плановый период
|
2009 год
(отчет)
|
2010 год
(план текущего)
|
2011 год
|
2012
год
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
1. Укомплектован-ность КГП «ОблШыгысжол» увеличена на 76 единиц дорожно-эксплуатационной техникой
|
Балансовая отчетность предприятия
|
ед
|
69
|
69
|
98
|
98
|
98
|
115
|
145
|
Мероприятия для достижения показателей прямых результатов
|
Срок реализации в плановом периоде
|
2011 год
|
2012 год
|
2013 год
|
2014
год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
1. Приобретение дорожно-эксплуатационной техники
|
х
|
|
|
х
|
х
|
Пути, средства и методы достижения целевого индикатора:
Задача 1.1.4. Повышение контроля качества дорожно-ремонтных работ
|
Показатели прямых результатов
|
Источник информации
|
Ед-ца изм.
|
Отчетный период
|
Плановый период
|
2009 год
(отчет)
|
2010 год
(план текущего)
|
2011 год
|
2012
год
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Создание передвижной дорожной лаборатории
|
Управление пассажирско-го транспорта и автомобиль-ных дорог
|
ед
|
|
|
|
|
1
|
|
|
Мероприятия для достижения показателей
прямых результатов
|
Срок реализации в плановом периоде
|
2011 год
|
2012 год
|
2013 год
|
2014
год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
1. Включение в бюджет 2012 года приобретения дорожной лаборатории
|
х
|
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
2. Приобретение передвижной дорожной видеолаборатории ДВК-05
|
|
х
|
|
|
|
3. Внедрение системы контроля качества дорожно-ремонтных работ
|
|
х
|
|
|
|
Пути, средства и методы достижения целевого индикатора:
Задача 1.1.5. Внедрение новых геоинформационных технологий в дорожное хозяйство
|
Показатели прямых результатов
|
Источник информации
|
Ед-ца изм.
|
Отчетный период
|
Плановый период
|
2009 год
(отчет)
|
2010 год
(план текущего)
|
2011 год
|
2012
год
|
2013 год
|
2014 год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Совершенствова-ние методов мониторинга и управления транспортно-эксплуатационным состоянием автомобильных дорог общего пользования областного значения
|
Управление пассажирско-го транспорта и автомобиль-ных дорог
|
%
|
|
|
100
|
|
|
|
|
Мероприятия для достижения показателей прямых результатов
|
Срок реализации в плановом периоде
|
2011 год
|
2012 год
|
2013 год
|
2014
год
|
2015 год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
1. Анализ зарубежного опыта и определение оптимального комплекса мероприятий по внедрению геоинформационных систем
|
х
|
|
|
|
|
2. Внедрение системы мониторинга за
дорожно-эксплуатационной техникой
|
х
|
|
|
|
|
3. Включение в систему мониторинга автомобильных дорог республиканского и районного значения (2 этап)
|
|
|
|
|
|
4. На основе практического применения дать предложение в КАД МТК РК о создании общереспубликанской системы оперативного мониторинга дорожно-ремонтных работ
|
|
|
|
|
|
5. Поэтапное создание базы данных транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования
|
|
|
х
|
|
|
Стратегическое направление 2. Развитие транспортно-коммуникационного комплекса, способного в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах
Цель 1. Обеспечить население области качественными, доступными транспортными услугами.
^
(с указанием окончательного срока (периода) достижения)
|
Источник информации
|
в том числе с указанием промежуточного значения
|
в отчетном периоде
|
в плановом периоде
|
Ед. изм.
|
2009
год
(отчет)
|
2010
год
(план)
|
2011
год
|
2012
год
|
2013
год
|
2014
год
|
2015
год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Обеспечение сокращения количества неохваченных пассажирским сообщением населенных пунктов
|
Стат.
данные
|
%
|
2
|
2,1
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
Пути, средства и методы достижения целевого индикатора:
Задача 1.1.1 Развитие существующей сети пассажирских маршрутов по области
|
Показатели прямых результатов
|
^
|
Ед. изм.
|
Отчетный период
|
плановый период
|
2009
год
(отчет)
|
2010
год
(план)
|
2011
год
|
2012
год
|
2013
год
|
2014
год
|
2015
год
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Обеспечение регулярности автомобильных перевозок на регулярных маршрутах
|
Сведения
автостанций, автовокзалов,
соотв. органов
|
%
|
95
|
95
|
95
|
95
|
95
|
95
|
95
|
Обновление и модернизация подвижного состава транспорта
|
Сведения транспортных предприятий
|
ед.
|
30
|
30
|
5
|
5
|
5
|
5
|
5
|
Открытие новых социально-значимых маршрутов
|
Мониторинг
|
ед.
|
1
|
0
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
^
|
Показатели прямых результатов
|
^
|
Ед. изм.
|
Отчетный период
|
плановый период
|
2009
год
(отчет)
|
2009
год
(отчет)
|
2011
год
|
2012
год
|
2013
год
|
2014
год
|
2015
год
|
Увеличение количества перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом по социально значимым внутриобластным сообщениям
|
Акт выполненных работ
|
тыс. чел
|
193,3
|
195
|
201
|
207
|
212
|
219
|
225
|
Увеличение
количества перевезенных пассажиров авиатранспортом по внутриобластным авиасообщениям
|
Акт выполненных работ
|
тыс. чел
|
5,4
|
11,6
|
11,8
|
12,2
|
12,6
|
13
|
13,3
|
Увеличение количества перевезенных пассажиров автомобильным транспортом
|
Стат. данные
|
млн. чел
|
1127,1
|
1150
|
1180
|
1210
|
1240
|
1270
|
1300
|
Мероприятия для достижения показателей прямых результатов
|
Срок реализации в плановом периоде
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
1. Субсидирование регулярных внутренних авиаперевозок
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
2. Субсидирование железнодорожных пассажирских перевозок по социально значимым межрайонным (междугородним) сообщениям
|
х
|
х
|
х
|
х
|
х
|
3. Создание системы автоматизированного диспетчерского управления пассажирскими перевозками в городах Усть-Каменогорске и Семее
|
|
|
х
|
х
|
|
4. Строительство взлетно-посадочной полосы и оснащение спец. техникой аэропорта города Усть-Каменогорска
|
|
|
|
х
|
|
5. Строительство взлетно-посадочной полосы города Семея
|
|
|
|
х
|
|
6. Реконструкция и модернизация сооружений оборудования Усть-Каменогорского и Бухтарминского
шлюзов
|
х
|
х
|
х
|
|
|
7. Строительство защитного гидротехнического сооружения Шульбинского шлюза
|
|
|
|
х
|
|
^
Стратегические направления и цели государственного органа
|
Наименование стратегического и (или) программного документа
|
1
|
2
|
Стратегическое направление 1. Развитие транспортной инфраструктуры Восточно-Казахстанской области
Цель 1.1. Развитие транспортно-коммуникационного комплекса, способного в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах
|
Указ Президента Республики Казахстан от 19 марта 2010 года № 958 «О Государственной программе по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010-2014 годы и признании утратившим силу некоторых указов Президента Республики Казахстан»;
|
1
|
2
|
Стратегическое направление 2 Развитие транспортно-коммуникационного комплекса, способного в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных услугах
Цель. Обеспечить население области качественными, доступными транспортными услугами.
Задача 1. Развитие существующей сети пассажирских маршрутов по области.
Задача 1.2 Обеспечение транспортной связи между населенными пунктами с учетом потребностей населения.
|
Указ Президента Республики Казахстан от 18 июня 2009 года № 827 «О системе государственного планирования в Республике Казахстан»;
Указ Президента Республики Казахстан от 1 февраля 2010 года № 922 «О Стратегическом плане развития Республики Казахстан до 2020 года»;
пункт 3 Плана мероприятий по реализации поручений Президента Республики Казахстан, данных на внеочередном XII съезде НДП «Нур Отан» 15 мая 2009 года, утверждённого распоряжением
Президента Республики Казахстан от 2 июня 2009 года № 326;
Программа по развитию транспортной инфраструктуры на 2010-2014 годы;
Программа развития территории Восточно-Казахстанской области на 2011-2015 годы
|
|
