Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I icon

Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I



НазваниеЗакон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I
страница1/2
Дата конвертации03.12.2012
Размер0.54 Mb.
ТипЗакон
источник
  1   2

Источник: ИС ПАРАГРАФ, 05.01.2012 09:33:08


Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года № 29-I

О безопасности дорожного движения

изменениями и дополнениями по состоянию на 05.07.2011 г.)

 

См. о внесении изменений в настоящий Закон:

Закон РК от 15 июля 2011 года № 461-IV (вводится в действие по истечении шести месяцев после его первого официального опубликования)

 

Глава 1. Общие положения

(статьи 1 - 4)

Глава 2. Государственная система

(статьи 5 - 11)

Глава 3. Организация дорожного движения и основные требования

(статьи 12 - 25)

Глава 4. Заключительные положения

(статьи 27 - 28)

В оригинале оглавление отсутствует

 

В тексте Закона после слова «Глава» цифры «I - IV» заменены соответственно цифрами «1 - 4» в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.)

 

Настоящий Закон устанавливает основные принципы организации государственной системы управления, регулирует общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Глава 1

Общие положения

 

В статью 1 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 24.12.01 г. № 276-II; Законом РК от 10.01.06 г. № 116-III (введены в действие с 1 января 2006 г.) (см. стар. ред.); изложена в редакции Закона РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.); внесены изменения в соответствии с Законом РК от 04.07.08 г. № 55-IV (см. стар. ред.); изложена в редакции Закона РК от 24.01.11 г. № 399-IV (см. стар. ред.)

Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе

В настоящем Законе используются следующие основные понятия:

1) автомагистраль - дорога, имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой, а при ее отсутствии - дорожным ограждением, без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками;

2) дорога - автомобильная дорога общего пользования, хозяйственная автомобильная дорога, улица населенного пункта, подлежащие государственному учету и представляющие комплекс инженерных сооружений, предназначенных для движения транспортных средств. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;

3) дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих при перемещении людей и грузов по дорогам с использованием транспортных средств либо без них (пешеходы), а также в процессе регулирования условий этого перемещения;

4) безопасность дорожного движения - состояние дорожного движения, отражающее степень защищенности его участников и государства от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;

5) обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предотвращение возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;

6) участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства, погонщика животных;

7) технические средства регулирования дорожного движения - дорожные знаки, дорожная разметка, светофоры (включая оборудование, определяющее программу их работы), регулирующие устройства на железнодорожных переездах, а также дорожные ограждения и направляющие устройства;

8) организация дорожного движения - комплекс организационно-технических мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на дорогах;

9) дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб;

10) уполномоченный орган в области транспорта и коммуникаций - центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в области автомобильного транспорта, а также в пределах, предусмотренных законодательством Республики Казахстан, межотраслевую координацию;

11) транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;

12) регион деятельности - территория, определенная уполномоченным органом в области транспорта и коммуникаций по принципу распределения зарегистрированных механических транспортных средств и прицепов к ним;

Подпункта 13 вводится в действие с 1 января 2012 года

13) государственный технический осмотр - периодический процесс диагностирования технического состояния тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, а также специальных машин повышенной проходимости на соответствие требованиям, установленным законодательством Республики Казахстан;

14) единая информационная система обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним - электронная база данных, содержащая сведения о владельцах механических транспортных средств и прицепов к ним, механических транспортных средствах и прицепов к ним, результатах проведения обязательного технического осмотра, выданных свидетельствах о прохождении обязательного технического осмотра и международных сертификатах технического осмотра;

15) механическое транспортное средство - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Понятие распространяется также на тракторы и самоходные машины;

16) обязательный технический осмотр - периодический процесс диагностирования центром технического осмотра технического состояния механических транспортных средств и прицепов к ним на соответствие требованиям, установленным законодательством Республики Казахстан;

17) свидетельство о прохождении обязательного технического осмотра - документ, являющийся бланком строгой отчетности и подтверждающий факт прохождения обязательного технического осмотра, по результатам которого установлено, что техническое состояние механических транспортных средств и прицепов к ним соответствует установленным законодательством Республики Казахстан требованиям;

18) диагностическая карта технического осмотра - документ, содержащий сведения о владельце и механическом транспортном средстве и прицепов к нему с перечнем параметров технического состояния механического транспортного средства и прицепов к нему и результатах обязательного технического осмотра;

19) стационарная линия технического осмотра - комплекс сооружений, оснащенный средствами технического диагностирования транспортных средств для проведения обязательного технического осмотра;

20) мобильная линия технического осмотра - передвижной комплекс, состоящий из специального транспортного средства, оснащенного средствами технического диагностирования транспортных средств для проведения обязательного технического осмотра;

21) центр технического осмотра - индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, имеющие стационарную и мобильную линию технического осмотра для проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним и включенные в реестр центров технического осмотра;

22) реестр центров технического осмотра - единый перечень центров технического осмотра, ведение которого осуществляется уполномоченным органом в области транспорта и коммуникаций;

23) прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Понятие распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски;

24) международный сертификат технического осмотра - документ, являющийся бланком строгой отчетности, и подтверждающий факт прохождения обязательного технического осмотра механическим транспортным средством и прицепами к нему массой более 3,5 тонны, используемыми в международном автомобильном сообщении, и соответствия требованиям, установленным международными договорами, ратифицированными Республикой Казахстан.

 

^ Статья 2. Законодательство Республики Казахстан о безопасности дорожного движения

Законодательство Республики Казахстан о безопасности дорожного движения основывается на Конституции Республики Казахстан, состоит из настоящего Закона, иных нормативных правовых актов Республики Казахстан.

В статью 3 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 г.) (см. стар. ред.)

Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения

Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:

- приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

- приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

- соблюдение интересов граждан и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

- системный подход к обеспечению безопасности дорожного движения.

^ Статья 4. Система обеспечения безопасности дорожного движения

Система обеспечения безопасности дорожного движения является средством реализации государственной политики и включает в себя правовые нормы, регулирующие отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, совокупность центральных и местных исполнительных органов, юридических лиц, независимо от форм собственности, участников дорожного движения, средств и мер, обеспечивающих безопасность дорожного движения и ликвидацию последствий дорожно-транспортных происшествий.

^ Глава 2

Государственная система управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

 

В статью 5 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.); Законом РК от 12.01.07 г. № 222-III (см. сроки введения в действие) (см. стар. ред.)

Статья 5. Основные направления обеспечения безопасности дорожного движения

Безопасность дорожного движения обеспечивается путем:

- установления полномочий и ответственности Правительства Республики Казахстан, центральных и местных исполнительных органов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- координации деятельности центральных и местных исполнительных органов, юридических и физических лиц с целью предупреждения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий;

- регулирования деятельности по обеспечению безопасности движения на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве;

- разработки и утверждения в установленном порядке нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения;

- организации дорожного движения;

- программно-целевого планирования мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения;

- научного, материально-технического и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения;

- организации подготовки водителей транспортных средств и обучения граждан правилам и требованиям безопасности движения;

- проведения комплекса мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения;

- технического регулирования в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- проведения социально ориентированной политики в области страхования на транспорте;

- государственного надзора и контроля за выполнением законодательства, иных нормативных актов, правил и стандартов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

В статью 6 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.); Законом РК от 04.07.08 г. № 55-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 10.01.11 г. № 383-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 24.01.11 г. № 399-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 05.07.11 г. № 452-IV (введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального опубликования) (см. стар. ред.)

Статья 6. Компетенция Правительства Республики Казахстан в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

К компетенции Правительства Республики Казахстан относятся:

- разработка и проведение на территории Республики Казахстан единой государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- утверждение технических регламентов;

- разработка государственных программ в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и их финансовое обеспечение;

- руководство деятельностью центральных и местных исполнительных органов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, контроль выполнения ими законов, актов Президента и Правительства Республики Казахстан;

- определение центрального исполнительного органа по безопасности дорожного движения и утверждение Положения о нем;

- установление единой системы правил, стандартов и других нормативных актов;

- осуществление международного сотрудничества в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- утверждение правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним;

- утверждение периодичности прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним;

- утверждение формы диагностической карты технического осмотра;

- утверждение правил пользования автомобильными дорогами, дорожными сооружениями и порядка их охраны на территории Республики Казахстан;

- утверждение правил подготовки водителей транспортных средств;

- выполнение иных функций, возложенных на него Конституцией, законами Республики Казахстан и актами Президента Республики Казахстан.

 

В статью 7 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введены в действие с 1 января 2005 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 10.01.06 г. № 116-III (введены в действие с 1 января 2006 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.); Законом РК от 12.01.07 г. № 222-III (см. сроки введения в действие) (см. стар. ред.); Законом РК от 04.07.08 г. № 55-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 05.07.11 г. № 452-IV (введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального опубликования) (см. стар. ред.)

Статья 7. Компетенция центрального исполнительного органа по безопасности дорожного движения

К компетенции центрального исполнительного органа по безопасности дорожного движения относятся:

- реализация государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- организация выполнения программ в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- разработка правил подготовки водителей транспортных средств;

- определение порядка проведения профилактических мероприятий и обучения населения правилам и требованиям безопасности дорожного движения;

- организация научных исследований и научно-технических разработок государственного значения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- организация и осуществление государственного контроля за обеспечением безопасности дорожного движения;

- лицензирование деятельности по подготовке, переподготовке водителей транспортных средств;

- участие в заключении международных договоров Республики Казахстан в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- координация деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения;

- согласование представленной заказчиком нормативной, проектной и технической документации при проектировании, строительстве, ремонте, содержании и управлении дорог;

- участие в работе комиссий по приемке в эксплуатацию автомобильных дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, линий городского электрического транспорта;

- разработка технических регламентов;

- осуществление иных полномочий, предусмотренных настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан, актами Президента Республики Казахстан и Правительства Республики Казахстан.

См.также: Инструкцию по осуществлению подразделениями дорожной полиции государственного надзора и контроля за соблюдением правил, нормативов и стандартов в сфере дорожной деятельности и совершенствованию организации дорожного движения.

 

Закон дополнен статьей 7-1 в соответствии с Законом РК от 10.01.06 г. № 116-III (введено в действие с 1 января 2006 г.); изложена в редакции Закона РК от 24.01.11 г. № 399-IV (см. стар. ред.)

Статья 7-1. Компетенция уполномоченного органа в области транспорта и коммуникаций

В компетенцию уполномоченного органа в области транспорта и коммуникаций входят:

1) управление дорожной деятельностью на автомобильных дорогах международного и республиканского значения;

2) обеспечение выполнения работ по строительству, реконструкции, ремонту, внедрению и содержанию технических средств регулирования дорожного движения на автомобильных дорогах международного и республиканского значения;

3) осуществление государственного контроля за соблюдением порядка проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним центрами технического осмотра;

4) разработка и утверждение формы бланка свидетельства о прохождении обязательного технического осмотра;

5) ведение реестра центров технического осмотра;

6) выдача международных сертификатов технического осмотра;

7) выдача бланков свидетельств о прохождении обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним центрам технического осмотра, осуществляемая после представления документов, подтверждающих уплату платежа за услуги реализации бланочной продукции, поступающего в доход бюджета в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан;

8) разработка и утверждение формы ведомственной отчетности, проверочных листов, критерии оценки степени риска, ежегодные планы проверок в соответствии с Законом Республики Казахстан «О государственном контроле и надзоре в Республике Казахстан»;

9) согласование графика проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним в пределах региона деятельности;

10) осуществление иных полномочий, предусмотренных настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан, актами Президента Республики Казахстан и Правительства Республики Казахстан.

 

В статью 8 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введены в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.); Законом РК от 10.01.06 г. № 116-III (введены в действие с 1 января 2006 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 05.07.11 г. № 452-IV (введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального опубликования) (см. стар. ред.)

Статья 8. Компетенция областных (города республиканского значения, столицы) и районных (городов областного значения) представительных и исполнительных органов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

1. К ведению областных (города республиканского значения, столицы) и районных (городов областного значения) представительных органов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения относятся:

- утверждение планов, региональных программ обеспечения безопасности дорожного движения;

- рассмотрение отчетов руководителей областных (города республиканского значения, столицы) и районных (городов областного значения) исполнительных органов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения;

- осуществление в соответствии с законодательством Республики Казахстан иных полномочий по обеспечению прав и законных интересов граждан.

2. К ведению областных (города республиканского значения, столицы) и районных (городов областного значения) исполнительных органов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения относятся:

- обеспечение безопасности дорожного движения на соответствующей территории;

- разработка и реализация региональных программ обеспечения безопасности дорожного движения, координация и контроль за их выполнением;

- организация и контроль за выполнением решений центрального исполнительного органа по безопасности дорожного движения;

- организация и проведение комплекса мер по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения;

- обеспечение выполнения работ по строительству, реконструкции, ремонту, внедрению и содержанию технических средств регулирования дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования областного и районного значения, улицах населенных пунктов;

- обеспечение выполнения и контроль за всеми видами работ при строительстве, реконструкции, ремонте, внедрении и содержании технических средств регулирования дорожного движения на автомобильных дорогах районов (городов), дорожной сети городов населенных пунктов районов (городов), выполнении работ по их содержанию, охране и обустройству дорог объектами сервиса;

- управление дорожной деятельностью на автомобильных дорогах общего пользования областного и районного значения, улицах населенных пунктов;

- осуществление в интересах местного государственного управления иных полномочий, возлагаемых на местные исполнительные органы законодательством Республики Казахстан.

 

В статью 9 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 15.04.05 г. № 45-III (см. стар. ред.)

Статья 9. Исключена в соответствии с Законом РК от 12.01.07 г. № 222-III (см. сроки введения в действие) (см. стар. ред.)

 

В статью 10 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введены в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.)

Статья 10. Государственная система учета показателей состояния безопасности дорожного движения

1. На территории Республики Казахстан осуществляется единая государственная система учета показателей аварийности, дорожно-транспортного травматизма, численности транспортных средств, водителей, правонарушений в сфере дорожного движения, транспортно-эксплуатационных показателей дорог, а также других показателей, отражающих состояние безопасности дорожного движения и деятельности по их обеспечению.

2. Исключен в соответствии с Законом РК от 04.07.08 г. № 55-IV (см. стар. ред.)

3. Центральные и местные исполнительные органы вправе запрашивать в установленном порядке сведения, входящие в систему отчетности.

В статью 11 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введены в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.)

Статья 11. Программы обеспечения безопасности дорожного движения

1. В целях реализации государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения разрабатываются отраслевая и региональные программы обеспечения безопасности дорожного движения, направленные на сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, пострадавших в них граждан и снижение материального ущерба от этих происшествий.

2. Отраслевые и региональные программы обеспечения безопасности дорожного движения разрабатываются в соответствии с требованиями к таким программам, утверждаются в установленном порядке и финансируются за счет бюджетных средств и иных источников.

  1   2



Похожие:

Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconЗакон Республики Казахстан от 5 июля 1996 года №19-I
Права и обязанности населения в области чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера
Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconЗакон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-i о безопасности дорожного движения
Настоящий Закон устанавливает основные принципы организации государственной системы управления, регулирует общественные отношения...
Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconЗакон Республики Казахстан от 27 января 1996 года n 2828
Закон Республики Казахстан "О недрах и недропользовании"; преамбула исключена; по всему тексту заменены слова Законом рк от 1 декабря...
Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconЗакон Республики Казахстан от 27 января 1996 года n 2828
Закон Республики Казахстан "О недрах и недропользовании"; преамбула исключена; по всему тексту заменены слова Законом рк от 1 декабря...
Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconЗакон Республики Казахстан о внесении изменений и дополнений в Закон Республики Казахстан «О нормативных правовых актах»
Закон Республики Казахстан от 17 июля 2009 года «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан...
Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconЗакон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-i о безопасности дорожного движения (с изменениями и дополнениями по состоянию на 10. 01. 2011 г.)
В тексте Закона после слова «Глава» цифры «i iv» заменены соответственно цифрами «1 4» в соответствии с Законом рк от 20. 12. 04...
Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 7 июня 1996 г. N 720 сапп республики Казахстан, 1996 г., N 27, ст. 235 В соответствии с пунктом 2 статьи 24 закон
Об утверждении Положения о порядке и условиях предоставления государственным служащим, нуждающимся в улучшении жилищных условий,...
Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconЗакон республики казахстан о внесении дополнений и изменений в Закон Республики Казахстан «О трансфертном ценообразовании» Статья 1
Статья Внести в Закон Республики Казахстан от 5 июля 2008 года «О трансфертном ценообразовании» (Ведомости Парламента Республики...
Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconЗакон республики казахстан о внесении изменений и дополнений в Закон Республики Казахстан «О трансфертном ценообразовании» Статья 1
Статья Внести в Закон Республики Казахстан от 5 июля 2008 года «О трансфертном ценообразовании» (Ведомости Парламента Республики...
Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-I iconЗакон Республики Казахстан от 27 июля 2007 года «Об образовании»
Закон Республики Казахстан от 11 июля 1997 года «О языках в Республике Казахстан»
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы