|
Источник: ИС ПАРАГРАФ, 05.01.2012 09:33:08 Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года № 29-I О безопасности дорожного движения (с изменениями и дополнениями по состоянию на 05.07.2011 г.) См. о внесении изменений в настоящий Закон: Закон РК от 15 июля 2011 года № 461-IV (вводится в действие по истечении шести месяцев после его первого официального опубликования)
В оригинале оглавление отсутствует В тексте Закона после слова «Глава» цифры «I - IV» заменены соответственно цифрами «1 - 4» в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.) Настоящий Закон устанавливает основные принципы организации государственной системы управления, регулирует общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Глава 1 Общие положения В статью 1 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 24.12.01 г. № 276-II; Законом РК от 10.01.06 г. № 116-III (введены в действие с 1 января 2006 г.) (см. стар. ред.); изложена в редакции Закона РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.); внесены изменения в соответствии с Законом РК от 04.07.08 г. № 55-IV (см. стар. ред.); изложена в редакции Закона РК от 24.01.11 г. № 399-IV (см. стар. ред.) Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе В настоящем Законе используются следующие основные понятия: 1) автомагистраль - дорога, имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой, а при ее отсутствии - дорожным ограждением, без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками; 2) дорога - автомобильная дорога общего пользования, хозяйственная автомобильная дорога, улица населенного пункта, подлежащие государственному учету и представляющие комплекс инженерных сооружений, предназначенных для движения транспортных средств. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии; 3) дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих при перемещении людей и грузов по дорогам с использованием транспортных средств либо без них (пешеходы), а также в процессе регулирования условий этого перемещения; 4) безопасность дорожного движения - состояние дорожного движения, отражающее степень защищенности его участников и государства от дорожно-транспортных происшествий и их последствий; 5) обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предотвращение возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий; 6) участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства, погонщика животных; 7) технические средства регулирования дорожного движения - дорожные знаки, дорожная разметка, светофоры (включая оборудование, определяющее программу их работы), регулирующие устройства на железнодорожных переездах, а также дорожные ограждения и направляющие устройства; 8) организация дорожного движения - комплекс организационно-технических мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на дорогах; 9) дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб; 10) уполномоченный орган в области транспорта и коммуникаций - центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в области автомобильного транспорта, а также в пределах, предусмотренных законодательством Республики Казахстан, межотраслевую координацию; 11) транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; 12) регион деятельности - территория, определенная уполномоченным органом в области транспорта и коммуникаций по принципу распределения зарегистрированных механических транспортных средств и прицепов к ним; Подпункта 13 вводится в действие с 1 января 2012 года 13) государственный технический осмотр - периодический процесс диагностирования технического состояния тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, а также специальных машин повышенной проходимости на соответствие требованиям, установленным законодательством Республики Казахстан; 14) единая информационная система обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним - электронная база данных, содержащая сведения о владельцах механических транспортных средств и прицепов к ним, механических транспортных средствах и прицепов к ним, результатах проведения обязательного технического осмотра, выданных свидетельствах о прохождении обязательного технического осмотра и международных сертификатах технического осмотра; 15) механическое транспортное средство - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Понятие распространяется также на тракторы и самоходные машины; 16) обязательный технический осмотр - периодический процесс диагностирования центром технического осмотра технического состояния механических транспортных средств и прицепов к ним на соответствие требованиям, установленным законодательством Республики Казахстан; 17) свидетельство о прохождении обязательного технического осмотра - документ, являющийся бланком строгой отчетности и подтверждающий факт прохождения обязательного технического осмотра, по результатам которого установлено, что техническое состояние механических транспортных средств и прицепов к ним соответствует установленным законодательством Республики Казахстан требованиям; 18) диагностическая карта технического осмотра - документ, содержащий сведения о владельце и механическом транспортном средстве и прицепов к нему с перечнем параметров технического состояния механического транспортного средства и прицепов к нему и результатах обязательного технического осмотра; 19) стационарная линия технического осмотра - комплекс сооружений, оснащенный средствами технического диагностирования транспортных средств для проведения обязательного технического осмотра; 20) мобильная линия технического осмотра - передвижной комплекс, состоящий из специального транспортного средства, оснащенного средствами технического диагностирования транспортных средств для проведения обязательного технического осмотра; 21) центр технического осмотра - индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, имеющие стационарную и мобильную линию технического осмотра для проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним и включенные в реестр центров технического осмотра; 22) реестр центров технического осмотра - единый перечень центров технического осмотра, ведение которого осуществляется уполномоченным органом в области транспорта и коммуникаций; 23) прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Понятие распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски; 24) международный сертификат технического осмотра - документ, являющийся бланком строгой отчетности, и подтверждающий факт прохождения обязательного технического осмотра механическим транспортным средством и прицепами к нему массой более 3,5 тонны, используемыми в международном автомобильном сообщении, и соответствия требованиям, установленным международными договорами, ратифицированными Республикой Казахстан. ^ Законодательство Республики Казахстан о безопасности дорожного движения основывается на Конституции Республики Казахстан, состоит из настоящего Закона, иных нормативных правовых актов Республики Казахстан. В статью 3 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 г.) (см. стар. ред.) Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: - приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; - приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; - соблюдение интересов граждан и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; - системный подход к обеспечению безопасности дорожного движения. ^ Система обеспечения безопасности дорожного движения является средством реализации государственной политики и включает в себя правовые нормы, регулирующие отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, совокупность центральных и местных исполнительных органов, юридических лиц, независимо от форм собственности, участников дорожного движения, средств и мер, обеспечивающих безопасность дорожного движения и ликвидацию последствий дорожно-транспортных происшествий. ^ Государственная система управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения В статью 5 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.); Законом РК от 12.01.07 г. № 222-III (см. сроки введения в действие) (см. стар. ред.) Статья 5. Основные направления обеспечения безопасности дорожного движения Безопасность дорожного движения обеспечивается путем: - установления полномочий и ответственности Правительства Республики Казахстан, центральных и местных исполнительных органов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; - координации деятельности центральных и местных исполнительных органов, юридических и физических лиц с целью предупреждения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий; - регулирования деятельности по обеспечению безопасности движения на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве; - разработки и утверждения в установленном порядке нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения; - организации дорожного движения; - программно-целевого планирования мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения; - научного, материально-технического и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения; - организации подготовки водителей транспортных средств и обучения граждан правилам и требованиям безопасности движения; - проведения комплекса мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения; - технического регулирования в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; - проведения социально ориентированной политики в области страхования на транспорте; - государственного надзора и контроля за выполнением законодательства, иных нормативных актов, правил и стандартов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. В статью 6 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.); Законом РК от 04.07.08 г. № 55-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 10.01.11 г. № 383-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 24.01.11 г. № 399-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 05.07.11 г. № 452-IV (введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального опубликования) (см. стар. ред.) Статья 6. Компетенция Правительства Республики Казахстан в сфере обеспечения безопасности дорожного движения К компетенции Правительства Республики Казахстан относятся: - разработка и проведение на территории Республики Казахстан единой государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; - утверждение технических регламентов; - разработка государственных программ в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и их финансовое обеспечение; - руководство деятельностью центральных и местных исполнительных органов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, контроль выполнения ими законов, актов Президента и Правительства Республики Казахстан; - определение центрального исполнительного органа по безопасности дорожного движения и утверждение Положения о нем; - установление единой системы правил, стандартов и других нормативных актов; - осуществление международного сотрудничества в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; - утверждение правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним; - утверждение периодичности прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним; - утверждение формы диагностической карты технического осмотра; - утверждение правил пользования автомобильными дорогами, дорожными сооружениями и порядка их охраны на территории Республики Казахстан; - утверждение правил подготовки водителей транспортных средств; - выполнение иных функций, возложенных на него Конституцией, законами Республики Казахстан и актами Президента Республики Казахстан. В статью 7 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введены в действие с 1 января 2005 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 10.01.06 г. № 116-III (введены в действие с 1 января 2006 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.); Законом РК от 12.01.07 г. № 222-III (см. сроки введения в действие) (см. стар. ред.); Законом РК от 04.07.08 г. № 55-IV (см. стар. ред.); Законом РК от 05.07.11 г. № 452-IV (введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального опубликования) (см. стар. ред.) Статья 7. Компетенция центрального исполнительного органа по безопасности дорожного движения К компетенции центрального исполнительного органа по безопасности дорожного движения относятся: - реализация государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; - организация выполнения программ в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; - разработка правил подготовки водителей транспортных средств; - определение порядка проведения профилактических мероприятий и обучения населения правилам и требованиям безопасности дорожного движения; - организация научных исследований и научно-технических разработок государственного значения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; - организация и осуществление государственного контроля за обеспечением безопасности дорожного движения; - лицензирование деятельности по подготовке, переподготовке водителей транспортных средств; - участие в заключении международных договоров Республики Казахстан в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; - координация деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения; - согласование представленной заказчиком нормативной, проектной и технической документации при проектировании, строительстве, ремонте, содержании и управлении дорог; - участие в работе комиссий по приемке в эксплуатацию автомобильных дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, линий городского электрического транспорта; - разработка технических регламентов; - осуществление иных полномочий, предусмотренных настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан, актами Президента Республики Казахстан и Правительства Республики Казахстан. См.также: Инструкцию по осуществлению подразделениями дорожной полиции государственного надзора и контроля за соблюдением правил, нормативов и стандартов в сфере дорожной деятельности и совершенствованию организации дорожного движения. Закон дополнен статьей 7-1 в соответствии с Законом РК от 10.01.06 г. № 116-III (введено в действие с 1 января 2006 г.); изложена в редакции Закона РК от 24.01.11 г. № 399-IV (см. стар. ред.) Статья 7-1. Компетенция уполномоченного органа в области транспорта и коммуникаций В компетенцию уполномоченного органа в области транспорта и коммуникаций входят: 1) управление дорожной деятельностью на автомобильных дорогах международного и республиканского значения; 2) обеспечение выполнения работ по строительству, реконструкции, ремонту, внедрению и содержанию технических средств регулирования дорожного движения на автомобильных дорогах международного и республиканского значения; 3) осуществление государственного контроля за соблюдением порядка проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним центрами технического осмотра; 4) разработка и утверждение формы бланка свидетельства о прохождении обязательного технического осмотра; 5) ведение реестра центров технического осмотра; 6) выдача международных сертификатов технического осмотра; 7) выдача бланков свидетельств о прохождении обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним центрам технического осмотра, осуществляемая после представления документов, подтверждающих уплату платежа за услуги реализации бланочной продукции, поступающего в доход бюджета в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан; 8) разработка и утверждение формы ведомственной отчетности, проверочных листов, критерии оценки степени риска, ежегодные планы проверок в соответствии с Законом Республики Казахстан «О государственном контроле и надзоре в Республике Казахстан»; 9) согласование графика проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним в пределах региона деятельности; 10) осуществление иных полномочий, предусмотренных настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан, актами Президента Республики Казахстан и Правительства Республики Казахстан. В статью 8 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введены в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.); Законом РК от 10.01.06 г. № 116-III (введены в действие с 1 января 2006 г.) (см. стар. ред.); Законом РК от 05.07.11 г. № 452-IV (введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального опубликования) (см. стар. ред.) Статья 8. Компетенция областных (города республиканского значения, столицы) и районных (городов областного значения) представительных и исполнительных органов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения 1. К ведению областных (города республиканского значения, столицы) и районных (городов областного значения) представительных органов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения относятся: - утверждение планов, региональных программ обеспечения безопасности дорожного движения; - рассмотрение отчетов руководителей областных (города республиканского значения, столицы) и районных (городов областного значения) исполнительных органов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения; - осуществление в соответствии с законодательством Республики Казахстан иных полномочий по обеспечению прав и законных интересов граждан. 2. К ведению областных (города республиканского значения, столицы) и районных (городов областного значения) исполнительных органов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения относятся: - обеспечение безопасности дорожного движения на соответствующей территории; - разработка и реализация региональных программ обеспечения безопасности дорожного движения, координация и контроль за их выполнением; - организация и контроль за выполнением решений центрального исполнительного органа по безопасности дорожного движения; - организация и проведение комплекса мер по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения; - обеспечение выполнения работ по строительству, реконструкции, ремонту, внедрению и содержанию технических средств регулирования дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования областного и районного значения, улицах населенных пунктов; - обеспечение выполнения и контроль за всеми видами работ при строительстве, реконструкции, ремонте, внедрении и содержании технических средств регулирования дорожного движения на автомобильных дорогах районов (городов), дорожной сети городов населенных пунктов районов (городов), выполнении работ по их содержанию, охране и обустройству дорог объектами сервиса; - управление дорожной деятельностью на автомобильных дорогах общего пользования областного и районного значения, улицах населенных пунктов; - осуществление в интересах местного государственного управления иных полномочий, возлагаемых на местные исполнительные органы законодательством Республики Казахстан. В статью 9 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 15.04.05 г. № 45-III (см. стар. ред.) Статья 9. Исключена в соответствии с Законом РК от 12.01.07 г. № 222-III (см. сроки введения в действие) (см. стар. ред.) В статью 10 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введены в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.) Статья 10. Государственная система учета показателей состояния безопасности дорожного движения 1. На территории Республики Казахстан осуществляется единая государственная система учета показателей аварийности, дорожно-транспортного травматизма, численности транспортных средств, водителей, правонарушений в сфере дорожного движения, транспортно-эксплуатационных показателей дорог, а также других показателей, отражающих состояние безопасности дорожного движения и деятельности по их обеспечению. 2. Исключен в соответствии с Законом РК от 04.07.08 г. № 55-IV (см. стар. ред.) 3. Центральные и местные исполнительные органы вправе запрашивать в установленном порядке сведения, входящие в систему отчетности. В статью 11 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введены в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.) Статья 11. Программы обеспечения безопасности дорожного движения 1. В целях реализации государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения разрабатываются отраслевая и региональные программы обеспечения безопасности дорожного движения, направленные на сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, пострадавших в них граждан и снижение материального ущерба от этих происшествий. 2. Отраслевые и региональные программы обеспечения безопасности дорожного движения разрабатываются в соответствии с требованиями к таким программам, утверждаются в установленном порядке и финансируются за счет бюджетных средств и иных источников. |
![]() | Закон Республики Казахстан от 5 июля 1996 года №19-I Права и обязанности населения в области чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | ![]() | Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-i о безопасности дорожного движения Настоящий Закон устанавливает основные принципы организации государственной системы управления, регулирует общественные отношения... |
![]() | Закон Республики Казахстан от 27 января 1996 года n 2828 Закон Республики Казахстан "О недрах и недропользовании"; преамбула исключена; по всему тексту заменены слова Законом рк от 1 декабря... | ![]() | Закон Республики Казахстан от 27 января 1996 года n 2828 Закон Республики Казахстан "О недрах и недропользовании"; преамбула исключена; по всему тексту заменены слова Законом рк от 1 декабря... |
![]() | Закон Республики Казахстан о внесении изменений и дополнений в Закон Республики Казахстан «О нормативных правовых актах» Закон Республики Казахстан от 17 июля 2009 года «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан... | ![]() | Закон Республики Казахстан от 15 июля 1996 года №29-i о безопасности дорожного движения (с изменениями и дополнениями по состоянию на 10. 01. 2011 г.) В тексте Закона после слова «Глава» цифры «i iv» заменены соответственно цифрами «1 4» в соответствии с Законом рк от 20. 12. 04... |
![]() | Постановление Правительства Республики Казахстан от 7 июня 1996 г. N 720 сапп республики Казахстан, 1996 г., N 27, ст. 235 В соответствии с пунктом 2 статьи 24 закон Об утверждении Положения о порядке и условиях предоставления государственным служащим, нуждающимся в улучшении жилищных условий,... | ![]() | Закон республики казахстан о внесении дополнений и изменений в Закон Республики Казахстан «О трансфертном ценообразовании» Статья 1 Статья Внести в Закон Республики Казахстан от 5 июля 2008 года «О трансфертном ценообразовании» (Ведомости Парламента Республики... |
![]() | Закон республики казахстан о внесении изменений и дополнений в Закон Республики Казахстан «О трансфертном ценообразовании» Статья 1 Статья Внести в Закон Республики Казахстан от 5 июля 2008 года «О трансфертном ценообразовании» (Ведомости Парламента Республики... | ![]() | Закон Республики Казахстан от 27 июля 2007 года «Об образовании» Закон Республики Казахстан от 11 июля 1997 года «О языках в Республике Казахстан» |