Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно icon

Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно



НазваниеПравила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно
страница1/4
Дата конвертации08.10.2012
Размер0.84 Mb.
ТипПравила
источник
  1   2   3   4

Источник: ИС ПАРАГРАФ, 07.12.2011 11:06:48


Постановление Правительства Республики Казахстан от 18 октября 2010 года № 1070

Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов

 

В соответствии с подпунктом 20 статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов.

2. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению к настоящему постановлению.

3. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования, за исключением пункта 9 Правил сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов, который вводится в действие с 27 января 2011 года.

 

 

Премьер-Министр

Республики Казахстан

 

^ К. Масимов

 

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 18 октября 2010 года № 1070

 

 

^ Правила

сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов

 

1. Общие положения

 

1. Настоящие Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов (далее - Правила) разработаны в соответствии с требованиями Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» и Приложения 6 к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго, 1944 г.).

2. Настоящие Правила определяют порядок сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов (далее - сертификат эксплуатанта) юридическим лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки.

3. Сертификат эксплуатанта не подлежит передаче другому лицу.

4. Сертификат эксплуатанта выдается сроком на 2 года с указанием области и срока действия.

Периодичность сертификации эксплуатантов гражданских воздушных судов составляет 2 года.

5. Эксплуатант гражданской авиации, осуществляющий коммерческие воздушные перевозки, регистрируется в Международной организации гражданской авиации (ИКАО), где ему присваивается трехбуквенный код и условное телефонное обозначение.

6. Копия сертификата эксплуатанта, заверенная подписью и печатью уполномоченного органа в сфере гражданской авиации, находится на борту воздушного судна.

7. В Правилах используются следующие термины и определения:

1) заявка — письменное обращение заявителя в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации для прохождения процедуры сертификации;

2) заявитель - юридическое лицо, обратившееся в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации для получения сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов;

3) сертификационное обследование - осуществляемая уполномоченным органом в сфере гражданской авиации проверка средств, оборудования, эксплуатационных процедур, технологических процессов, документации, организационной структуры, компетентности административного, летного и наземного персонала заявителя на соответствие сертификационным требованиям;

4) сертификационные требования - требования, установленные нормативными правовыми актами в области сертификации гражданской авиации;

5) руководство по производству полетов - документ, регламентирующий порядок, организацию, обеспечение и выполнение полетов;

6) руководство эксплуатанта по регулированию технического обслуживания - документ, содержащий описание процедур эксплуатанта, которые обеспечивают возможность управления своевременным и удовлетворительным выполнением всех плановых и неплановых работ по техническому обслуживанию воздушных судов данного эксплуатанта;

7) предварительное заключение к сертификационному обследованию - документ, выданный государственным предприятием на праве хозяйственного ведения, находящимся в ведении уполномоченного органа в сфере гражданской авиации, по результатам экспертизы документации и обследования объекта сертификации;

8) несоответствие (-1) - несоответствия, выявленные при сертификационном обследовании, препятствующие выдаче сертификата эксплуатанта;

9) несоответствия (-2) - несоответствия, выявленные при сертификационном обследовании, не препятствующие выдаче сертификата эксплуатанта при условии устранения данных несоответствий в согласованные сроки или введение ограничений по деятельности эксплуатанта;

10) несоответствия (-3) — несоответствия, выявленные при сертификационном обследовании не препятствующие выдаче сертификата эксплуатанта и подлежащие устранению в процессе сертификационного обследования.

 

 

^ 2. Порядок проведения сертификации

 

8. Устанавливается следующий порядок проведения сертификации:

1) подача заявителем в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявки с документами;

2) предварительная оценка и принятие решения по заявке уполномоченным органом в сфере гражданской авиации;

3) проведение уполномоченным органом в сфере гражданской авиации сертификационного обследования;

4) принятие решения и выдача (отказ в выдаче) сертификата эксплуатанта.

Пункт 9 вводится в действие с 27 января 2011 года

9. Перед проведением сертификации заявитель представляет в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации предварительное заключение к сертификационному обследованию.

10. Общий срок сертификации на получение сертификата эксплуатанта не должен превышать 3 (трех) месяцев.

 

 

3. Предварительная оценка и принятие решения по заявке

 

11. Заявитель направляет в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявку согласно приложению 1 к настоящим Правилам.

К заявке прилагаются документы согласно приложению 2 к настоящим Правилам.

При последующих сертификациях заявитель представляет в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявку с документами, касающиеся заявляемым изменениям (по которым произошли изменения или требуются обновления).

12. Уполномоченный орган в сфере гражданской авиации рассматривает представленные документы и в срок не более 30 (тридцать) дней принимает по ним соответствующее решение согласно приложению 3 к настоящим Правилам, о котором сообщает заявителю.

13. Предварительная оценка заявки включает в себя общее ознакомление с процедурами, практикой и методами, представленными в документах и проверку их на соответствие сертификационным требованиям.

При этом рассматриваются следующие вопросы:

1) организационная структура, практика и основные принципы управления;

2) опыт руководящего состава в организации и обеспечении полетов, а также наличие данных по руководящему составу и специалистам, непосредственно связанным с обеспечением безопасности полетов согласно приложению 4 к настоящим Правилам;

3) укомплектованность штата и степень подготовки авиационного персонала;

4) наличие соглашений, заключенных заявителем с другими организациями, на техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, а также обучение авиационного персонала;

5) наличие соглашений (договоров) на аренду воздушного судна с экипажем или без экипажа (если таковые имеются);

6) наличие помещений для обслуживания авиационной техники и осуществления воздушных перевозок;

7) наличие и содержание руководства по производству полетов согласно приложению 5 к настоящим Правилам;

8) наличие и содержание руководства эксплуатанта по регулированию технического обслуживания согласно приложению 6 к настоящим Правилам;

9) оценка объема предлагаемых воздушных перевозок, типов воздушных судов, методов управления и руководства, прав и обязанностей специалистов, занимающих руководящие посты заявителя;

10) проведение предварительного обсуждения предложенной заявителем системы и программы (регламента) технического обслуживания воздушных судов и инспектирования (контроля) летной эксплуатации, организации воздушного движения, технического состояния воздушных судов и другого оборудования, а также служб, обеспечивающих полеты;

11) принятие решения по заявке.

14. В случае несоответствия заявки и прилагаемых документов требованиям настоящих Правил заявка подлежит возврату с указанием в решении причин возврата.

15. При положительном решении уполномоченным органом в сфере гражданской авиации создается комиссия для проведения сертификационного обследования.

В состав комиссии включаются работники уполномоченного органа в сфере гражданской авиации, к функциям которых относятся вопросы эксплуатации, технического обслуживания и поддержания летной годности воздушных судов.

 

 

^ 4. Сертификационное обследование

 

16. Сертификационное обследование проводится в соответствии с типовой программой сертификационного обследования согласно приложению 7 к настоящим Правилам и охватывает все аспекты его деятельности, связанные, в первую очередь, с вопросами обеспечения безопасности полетов.

17. Заявитель организует свою деятельность по всем видам обеспечения полетов, к которым относятся:

1) правовое обеспечение;

2) финансово-экономическое обеспечение;

3) обеспечение летной эксплуатации;

4) инженерно-авиационное обеспечение;

5) аэронавигационное обеспечение;

6) метеорологическое обеспечение;

7) аэродромное и аэропортовое обеспечение;

8) медицинское обеспечение.

18. Обследование летной и наземной служб производится с целью определения соответствия степени подготовки авиационного персонала, наземных средств и оборудования для решения поставленных задач.

При этом проверяется и подтверждается, что здания и сооружения соответствующим образом оборудованы, имеют охранную сигнализацию, средства оповещения и используются по их прямому предназначению.

Проверяются ангарные сооружения, лаборатории, цеха по ремонту и обслуживанию авиатехники, административные здания, пассажирские комплексы, склады и другие сооружения на их соответствие установленным требованиям.

19. Организация летной работы, подготовка и квалификация летного состава должна соответствовать требованиям нормативных документов в сфере гражданской авиации.

20. Все используемые воздушные суда заявителя имеют действующие сертификаты летной годности или признанные действующими в Республике Казахстан сертификаты летной годности иностранного государства.

21. При выполнении международных полетов заявитель обеспечивает техническое обслуживание в аэропортах других стран своими представителями или путем заключения договора с организацией гражданской авиации, имеющей представительства в аэропортах других стран. Техническое обслуживание в аэропортах других стран должно осуществляться в соответствии с установленным порядком организации технического обслуживания в аэропортах соответствующего государства.

22. По результатам сертификационного обследования составляется акт сертификационного обследования в 2-х экземплярах согласно приложению 8 к настоящим Правилам с указанием фактического состояния объектов заявителя, выводов, рекомендаций и заключения о возможности (не возможности) выдачи сертификата эксплуатанта. Акт подписывается всеми членами комиссии и представляется заявителю для ознакомления.

23. В случае выявления несоответствий при сертификационном обследовании, не препятствующим выдаче сертификата эксплуатанта, заявитель составляет план — мероприятий по устранению несоответствий с указанием даты и ответственных лиц по устранению данных замечаний.

План - мероприятий утверждается заявителем и направляется в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации. После устранения несоответствий, заявитель представляет уполномоченному органу в сфере гражданской авиации справку об их устранении.

24. Уполномоченный орган принимает решение о выдаче сертификата эксплуатанта если заявитель располагает сертифицированными воздушными судами, подготовленным персоналом, документацией, оборудованием, зданиями, сооружениями, необходимыми для летной, технической эксплуатации воздушных судов и обеспечения выполнения полетов, а также осуществляет обязательное страхование.

 

 

^ 5. Выдача, отказ в выдаче сертификата эксплуатанта

 

25. Основанием для выдачи сертификата эксплуатанта является акт сертификационного обследования с заключением о возможности выдачи сертификата эксплуатанта.

Уполномоченный орган в сфере гражданской авиации в десятидневный срок производит оформление и выдачу сертификата эксплуатанта согласно приложению 9 к настоящим Правилам.

26. Отказ в выдаче сертификата эксплуатанта производится в случаях, если:

1) представленные заявителем документы не соответствуют требованиям настоящих Правил;

2) услуги, предлагаемые заявителем, не соответствуют сертификационным требованиям;

3) в отношении заявителя имеется решение суда, запрещающее ему оказание данного вида услуг.

27. При отказе в выдаче сертификата эксплуатанта заявителю дается мотивированный ответ в письменном виде с указанием причин отказа.

28. Эксплуатант соблюдает установленные сертификатом эксплуатанта эксплуатационные требования и ограничения.

 

 

6. Приостановление действия и отзыв сертификата эксплуатанта

 

29. Уполномоченный орган в сфере гражданской авиации приостанавливает действие сертификата эксплуатанта в случаях:

1) несоблюдения эксплуатантом сертификационных требований и ограничений;

2) необеспечения страхования в соответствии с требованиями законов Республики Казахстан об обязательных видах страхования;

3) выявления нарушений, влияющих на безопасность полетов, установленных при инспекционных проверках, в том числе в иностранных государствах.

30. В случае приостановления действия сертификата эксплуатанта уполномоченный орган в сфере гражданской авиации указывает причину приостановления и устанавливает срок, на который приостанавливается действие сертификата эксплуатанта.

Если эксплуатант воздушного судна в установленный срок не устранил выявленные нарушения, уполномоченный орган в сфере гражданской авиации отзывает сертификат эксплуатанта.

31. Возобновление действия сертификата эксплуатанта (в случае его приостановления) осуществляется уполномоченным органом в сфере гражданской авиации только после устранения эксплуатантом выявленных недостатков и проведения уполномоченным органом в сфере гражданской авиации проверки эксплуатанта.

32. В случае приостановления действия сертификата эксплуатанта или его отзыва, уполномоченный орган в сфере гражданской авиации незамедлительно информирует эксплуатанта и службу аэронавигационной информации о принятом решении.

33. При отзыве сертификата эксплуатант незамедлительно возвращает оригинал документа в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации.

 

 

7. Внесение изменений в сертификат эксплуатанта, выдача дубликата

 

34. При внесении изменений и дополнений в специальные положения по эксплуатации сертификата эксплуатанта заявитель направляет в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявку с документами согласно приложению 10 к настоящим Правилам.

35. В случае изменения наименования эксплуатанта, его статуса, ведомственной принадлежности, если они не влекут за собой несоответствия сертификационным требованиям, в сертификат эксплуатанта, в специальные положения по эксплуатации сертификата эксплуатанта вносятся соответствующие изменения. Срок внесения изменений составляет 10 календарных дней с момента подачи заявки.

36. В случае приобретения (аренда, лизинг) эксплуатантом других типов воздушных судов, которые ранее не эксплуатировались им, уполномоченный орган в сфере гражданской авиации проводит инспекционную проверку, по результатам которой вносятся соответствующие дополнения (изменения) в специальные положения сертификата.

37. В случае порчи или утраты (хищения) сертификата эксплуатанта уполномоченный орган в сфере гражданской авиации в течение 10 календарных дней выдает дубликат сертификата эксплуатанта.

38. Для получения дубликата эксплуатант подает в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявление произвольной формы с необходимым обоснованием и приложением ранее выданного сертификата эксплуатанта (кроме случаев утраты (хищения).

 

Приложение 1

к
  1   2   3   4



Похожие:

Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно iconПравила сертификации и выдачи сертификата по обеспечению горюче-смазочными материалами гражданских воздушных судов
Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата по обеспечению горюче-смазочными материалами гражданских воздушных судов
Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно iconО признании утратившими силу некоторых решений
Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению к настоящему постановлению
Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно iconО признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан
Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению к настоящему постановлению
Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 19 февраля 2011 года №159 о признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан
Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению к настоящему постановлению
Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно iconПостановление Правительства республики казахстан 2012 жылғы Астана, Үкімет Үйі от 2012 года № № № данасы экз. № О признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан Правительство Республики Казахстан постановляет
Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению к настоящему постановлению
Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно icon3. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению к настоящему постановлению

Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно iconПравила присуждения образовательного гранта. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению
Во исполнение Закона Республики Казахстан от 27 июля 2007 года «Об образовании» Правительство Республики Казахстан постановляет
Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно iconПравила рыболовства. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению
В соответствии с Законом Республики Казахстан от 9 июля 2004 года «Об охране, воспроизводстве и использовании животного мира» Правительство...
Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно iconПравила государственной аттестации организаций образования. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению
В соответствии с подпунктом 7 статьи 4 Закона Республики Казахстан от 27 июля 2007 года «Об образовании» Правительство Республики...
Правила сертификации и выдачи сертификата эксплуатанта гражданских воздушных судов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно iconПравила государственной регистрации нормативных правовых актов. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению
В соответствии с Законом Республики Казахстан от 24 марта 1998 года «О нормативных правовых актах» Правительство Республики Казахстан...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы