Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт icon

Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт



НазваниеИтоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт
Дата конвертации08.10.2012
Размер170.27 Kb.
ТипДокументы
источник

ИТОГИ

деятельности органов транспортного контроля

за 2010 год


ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ


  1. Морской флот


По состоянию за 12 месяцев 2010 года в судовых реестрах зарегистрировано 285 морских судов (в 2009 г. - 244), в том числе в:

Государственном судовом реестре морских судов – 116 ед. (2009 г. - 91);

Бербоут-чартерном реестре – 160 ед. (2009 г. - 138);

Судовой книге – 9 ед. (2009 г. - 15).

Кроме того, в Реестре строящихся судов зарегистрировано – 9 (1) строящихся судов.

По сравнению с прошлым годом произошел рост числа зарегистрированных судов на 41 единицу.

Увеличение морских судов, плавающих под Государственным флагом Республики Казахстан, связанно с освоением нефтяных месторождений в северной части казахстанского сектора Каспийского моря.

За отчетный период Инспекцией по Мангистауской области осмотрено 19 судов (2009 г. - 160).

Согласно Плану проверок хозяйствующих субъектов отдела контроля на водном транспорте ИТК по Мангистауской области, за отчетный период предусмотрена проверка деятельности 27 хозяйствующих субъектов.

Всего было проверено 22 хозяйствующих субъектов.

При этом из запланированных проверок были проведены проверки 20 хозяйствующих субъектов, таких как: РГП «АММТП», ГР РГП «АММТП» порт Баутино, ТОО «Сага Аташ», ТОО «Каспий Шиппинг», компания «Кеппел Казахстан», ТОО БИЮИ ЛТД, ТОО «OMS SHIPPING», ТОО «Ерсай Каспиан Констракшен», филиал компании «Каспиан Сервис Групп ЛТД», ТОО «Батыс Мунай Транс», ТОО «Вагенборг Дениз ЛТД», компания «Каспиан Оффшор Констракшен», компания «Сайпем», ТОО «Каспиан Мейнпорт Актау», ТОО «Каспий Шиппинг», ТОО «Каспий Ак Желкен», ТОО «Каспий Буксир», ТОО «Каспиан Дреджинг энд Марин Контракторс» и ТОО «Асса» по результатам которых было выдано 14 предписаний об устранении нарушений.

В мае т.г. была проведена внеплановая проверка компании АО «НМСК «Казмортрансфлот» совместно с транспортной прокуратурой.

Кроме того, в августе – сентября 2010 года на основании письма КТК от 20 августа 2010 г. № 13-6-3/6987 была проведена внеплановая проверка филиала компании «Паркер Дриллинг Компании Инернешнл Лимитед».

Запланированные проверки на декабрь-январь т.г. оставшихся 4-х субъектов, таких как, ТОО «Каспиан Геосервисиз», «Каспиан Меруерт Оперейтинг Компани», ТОО «Мангистауская рыбопромышленная компания» и компания «OMS AGENSI» будут завершены в январе 2011 года.

Проверки компании «Аджип ККО», компании «Вагенборг Дениз Б.В.», ТОО «Тениз Сервиз» и АО «НМСК «Казмортрансфлот» в феврале-мае т.г. не проводились, в связи с отсутствием НПА, утверждающего критерии оценки рисков и требования, предъявляемые к проверяемым субъектам.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года значительно повысилось качество проверок. Так в 2009 году было проверено 22 субъекта и 160 судов, по результатам которых было выявлено 10 нарушений и выдано 6 предписаний. В 2010 году было проверено 21 субъект и 18 судов, по результатам которых, было выявлено 32 нарушений и выдано 14 предписаний об устранении нарушений.


Аварийные случаи на морском флоте:

В отчетный период зарегистрировано 7 аварийных случаев (2009 г. – 8), из них 5 аварийных и 2 эксплуатационных происшествия.

1) 15 февраля 2010 года примерно 20.00 часов местного времени, при выходе из порта Актау сухогрузное судно «Механик Коваленко» (флаг Российской Федерации) выполняя маневр, произвело навал носовой частью на среднюю часть причала № 4.

На основании подпункта 8) пункта 37 Правил, данный случай капитаном порта Актау классифицирован как эксплуатационное повреждение. Жертв и пострадавших нет.

2) 21 февраля 2010 года примерно 23 часов 50 минут местного времени, в районе мыса Урдюк (координаты 44° 23'0N 050° 13 '7Е – территориальные воды РК) при выборе якорной стоянки для ожидания ледовой проводки сел на мель танкер «Роскем-1» (флаг Российской Федерации).

1 марта 2010 года танкер «Роскем-1», был снят с мели и последовал своим ходом в сопровождении буксира «Батырхан» в порт Баутино.

На основании подпункта 3) пункта 36 Правил, случай посадки на мель т/х «Роскем 1» на мель в районе мыса Урдюк, классифицируется как аварийное происшествие.

3) 1, 2 и 8 апреля 2010 г. в северной части казахстанского сектора Каспийского моря произошли намотки сетей на гребные винты судов «Аси», «Датч Паэер» и катер «Мемо» соответственно, указанные суда принадлежат ТОО «Сенимди Курылыс».

На основании подпункта 5) пункта 36 Правил, все три случая классифицируются как аварийное происшествие.

4) 7 ноября 2010 года в 13 часов 35 минут местного времени нефтеналивной танкер «Астана», прошел вдоль причальной стенки и своей кранцевой частью повредил кромку причала, в результате чего был оторван металлический угол причала № 5.

На основании подпункта 8) пункта 37 Правил, данный случай капитаном порта Актау классифицирован как эксплуатационное повреждение. Жертв и пострадавших нет.

5) 26 октября 2010 г. в северной части казахстанского сектора Каспийского моря в районе месторождения Кашаган произошла намотка сетей на гребные винты судна «Касымборг», указанное судно принадлежат филиалу компании «Вагенборг Казахстан Б.В.».

На основании подпункта 5) пункта 36 Правил, данный случай классифицируются как аварийное происшествие.

Анализ показывает, что увеличение аварийности на морском транспорте связано:

- с недостаточным обеспечением контроля за недопущением несанкционированных постановок рыболовных сетей на путях следования морских судов (3 случая);

- с нарушением хорошей морской практики капитанами морских судов при выполнении маневра и швартовки к причалам (4 случая).

По двум фактам аварийных случаев произошедшими с судами РФ, МТК направил письмо в Министерства транспорта РФ, касательно о недопущении нарушений требований безопасности мореплавания в территориальных водах Республики Казахстан капитанами судов, плавающими под флагом РФ.

Также по трем фактам намотки рыболовных сетей на суда, Комитет направил письмо в Комитет рыбного хозяйства МСХ, касательно принятия соответствующих мер по недопущению незаконной постановки рыболовных сетей на путях следования морских судов в казахстанской части Каспийского моря.


^ 2. Речной флот


В судовых реестрах зарегистрировано 852 речных судов (в 2009 г. - 863), в том числе в:

Государственном судовом реестре – 851 ед. (2009 г. - 862);

Реестре арендованных иностранных судов – 1 ед. (2009 г. - 1).

В отчетный период территориальными органами проведены 1288 осмотров речных судов (в 2009 г. – 1783) (см. таблицу 1). Из них на зимнем отстое осмотрено 652 речных судов (в 2009 г. – 1059). Выдано 127 (в 2009 г. - 102) предписаний.

За отчетный период наибольшее количество осмотров судов отмечается в Павлодарской области (428).

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года за отчетный период значительное снижение осмотров судов в эксплуатации отмечается в Восточно-Казахстанской области (с 194 до 40).


Таблица 1




^ Наименование областей

Алматинская

Атырауская

г. Астана

ВКО

ЗКО

Карагандинская

Костанайская

Кызылординская

Павлодарская

СКО

ЮКО

Мангистауская

Итого

Осмотрено судов в 2009 году

153

401

10

276

154

218

2

2

472

48

44

3

1783

Осмотрено судов в 2010 году

138

227

38

108

104

208

2

-

428

25

7

3

1288

+/–

-15

-174

+28

-168

-50

-10

+

-2

-44

-23

-37

+

-495


В целях недопущения эксплуатации паромных и понтонных переправ с нарушениями, несущими угрозу жизни и здоровью людей, МежИТК проведена двухнедельная акция «Безопасный паром».

В ходе акции были проведены проверки 19 паромных и 15 понтонных переправ. По результатам проверок 11 паромных и 5 понтонных переправ были признаны в технически негодном состоянии и запрещены к эксплуатации. Выдано 17 предписаний об устранении нарушений требований безопасности и наложено штрафов на сумму 42 390 тенге.

Также, МежИТК проведена республиканская акция «Судоходный мост».

По итогам проверок выдано 7 предписаний об устранении нарушений требований безопасности (Восточно-Казахстанской (5), Атырауской (1), Западно-Казахстанской (1) областях).

Согласно республиканской бюджетной программы 005 «Обеспечение водных путей в судоходном состоянии и содержание шлюзов» на 2010 год протяженность обслуживаемых Республиканскими государственными казенными предприятиями водных путей (далее – РГКПВП) судоходных водных путей составляет 3982 км.

МежИТК всего осмотрено 10523 км (2009 г. - 12228) судоходных водных путей. Выдано 22 (в 2009 г. – 21) предписаний.

Территориальными органами выданы 456 (2009 г - 528) разрешений на право пользования судоходными водными путями Республики Казахстан. За пользование судоходными водными путями сумма платы составила 11459976 (2009 г - 11770026) тенге.

МежИТК всего было проверено 92 хозяйствующих субъектов.

Запланированные проверки согласно Плану проверок хозяйствующих субъектов МежИТК с января по май месяцы 2010 года не проводились в связи с отсутствием НПА, утверждающего критерии оценки рисков и требования, предъявляемые к проверяемым субъектам.


Транспортные происшествия на речном флоте:

В отчетный период зарегистрировано 2 (в 2009 г - 1) транспортных происшествий в следующих областях:

1) В феврале т.г. в поселке Балыкшы Атырауской области на ремонтной площадке АО «Атыраубалык» произошло полузатопление судна «Икорный плавучий завод № 6». Данное судно, находилось в запрещенном - технически не годном состоянии с 2002 года, и стояло на зимнем отстое вдоль берега р. Урал.

Расследование данного транспортного происшествия ведет МежИТК «Каспий» по Атырауской и Мангистауской областям;

2) в мае т.г. реке Иртыш в Павлодарской области при заходе каравана судов (в составе понтонов, земснаряда «Ирт-301», теплоходов «Ласточка» и «Бриз») в пролет железнодорожного моста на реке Иртыш в г. Павлодаре, произошел навал концевых понтонов на левый устой судового пролета железнодорожного моста.

Основной причиной происшествия послужило судоводительские ошибки капитана теплохода «Ласточка», так как маневры до захода в судоходный пролет моста осуществлены без учета навального порывистого ветра с северо-восточной стороны.

Вышеуказанное транспортное происшествие классифицировано как эксплутационное происшествие.


^ 3. Маломерный флот


В отчетный период на учете по республике состоит 28 202 маломерных судов (в 2009 г. – 25 384 ед.). Произошел рост числа зарегистрированных судов на 2 818 единицы.

С начало года зарегистрировано по республике 2 883 маломерных (2009 г. – 2 347) судов (см. таблицу 2).

Таблица 2

годы

Сарыарқа

Жетісу

Ертіс

Каспий

Батыс

Солтүстік

Оңтүстік

всего

Қарағанды обл.

Астана

^ Алматы обл.

Алматы

Павлодар обл.

ШҚО

Атырау обл.

Манғыстау обл.

^ Ақтөбе обл.

БҚО

Ақмола обл.

Қостанай обл.

СҚО

ОҚО

Жамбыл обл.

Қызылорда обл.

2009

83

38

260

361

147

355

175

213

36

65

59

145

81

148

74

107

2347

2010

112

45

106

393

162

376

241

176

60

111

42

139

87

450

60

323

2883

+/–

29

7

-151

32

-15

21

66

-37

24

46

17

-6

6

302

-14

216

536


В целом по Комитету за 11 месяцев т.г. с учета снято 910 маломерных судов (в 2009 г - 720).

За отчетный период проведено больше на ^ 2 895 ежегодных технических осмотров (2009 г. – 5 746; 2010 г 8 641) маломерных судов.

Проведено 59 технических освидетельствований баз-стоянок для маломерных судов (2009 г.- 59;).

Сравнительный анализ показывает, что уменьшились показатели по проверке знаний судоводителей и выдаче удостоверений на право управления маломерным судном (см. таблицу 3).


Таблица 3

годы

Сарыарқа

Жетісу

Ертіс

Каспий

Батыс

Солтүстік

Оңтүстік

всего

Қарағанды обл.

Астана

^ Алматы обл.

Алматы

Павлодар обл.

ШҚО

Атырау обл.

Манғыстау обл.

^ Ақтөбе обл.

БҚО

Ақмола обл.

Қостанай обл.

СҚО

ОҚО

Жамбыл обл.

Қызылорда обл.

2009

60

49

217

275

81

298

93

104

0

15

12

67

21

12

42

14

1360

2010

40

36

103

222

205

275

89

75

0

59

26

32

25

42

38

16

1283

+/–

-20

-13

-114

-53

124

-23

-4

-29

0

44

14

-35

4

30

-4

2

-77


Транспортные происшествия на маломерном флоте:

В отчетный период зарегистрировано 3 транспортных происшествий.

По вышеуказанным транспортным происшествиям проведены расследования, вынесены заключения и классифицированы как аварии:

1) авария 26 июня т.г. на Каратомарском водохранилище в Тарановском районе в Костанайской области произошло столкновение буксируемой воздушной подушки с причаленным теплоходом, в результате погибли 2 человека, пострадал 1 человек;

2) авария 9 июля т.г. на озере Токтас Федоровского района в Костанайской области произошел удар корпуса моторной лодки «Обь» о волну, в результате погиб 1 человек;

3) авария 8 августа т.г. в акватории г. Петропавловска, на р. Ишим, в Северо-Казазхстанской области произошло столкновение водного мотоцикла с мотолодкой. Пострадали 4 человека.

4) 13 октября т.г. около 14.05 часов  на р. Сырдария аульный округ «Жетес би» Аральского района в Кызылординской области при переправе на судне через р.Сырдария опрокинулось судно в результате погиб 1 человек Шаниязов Мейрамбек 1992 года рождения житель аульного округа «Жетес би» Аральского района.. Службой спасения на воде при МЧС по Кызылординской области ведутся поисковые работы Шаниязова Мейрамбека и судна.

Всего: 4 аварии, в которых погибли 4 человека, пострадали 4 человека.

В настоящее время территориальными органами Комитета проводятся расследования по 13 фактам происшествий с маломерными судами в следующих областях:

1) Алматинской – 7 фактов (погибли 8 человек; пропал без вести 2 человек);

2) Карагандинской – 4 фактов (погибли 2 человека, пропали без вести 1 человек, пострадали 2 человека);

4) Акмолинской – 1 факт (пропали без вести 3 человека);

5) Южно-Казахстанской – 1 факт (погибли 2 человека);

^ Всего погибли 12 человек, пропали без вести 6 и пострадали 2 человека.

По состоянию на 28 декабря т.г. всего зафиксировано 17 фактов происшествий, в которых погибло 16 человек, пропали без вести 6 человек, пострадали 6 человек.

Вышеуказанные аварии, влекущие гибель людей, на водоемах происходят по причине несоблюдение судоводителями нормативных правовых актов РК, регламентирующих безопасную эксплуатацию маломерных судов.


4. Административная практика


В отчетный период при осуществлении контроля на водном транспорте выявлено 689 (2009 г. - 523) административных правонарушений, наложено штрафов на сумму 3448681 (2009 г. -2038045) тенге.



Похожие:

Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconИтоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год железнодорожный транспорт
По итогам работы 12-ти месяцев 2010 год специалистами Комитета транспортного контроля проведены проверки 1763 (1512 в 2009 году)...
Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconИтоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год
Проверки хозяйствующих субъектов по вопросам соблюдения законодательства в области автомобильного транспорта
Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconВодный транспорт морской транспорт
За 2011 год в судовых реестрах зарегистрировано 290 морских судов (в 2010 г. 279), в том числе в
Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconII. водный транспорт морской транспорт
По состоянию на 1 июля 2011 года в судовых реестрах зарегистрировано 282 морских судов (в 2010 г. 263), в том числе в
Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconПеречень территориальных органов Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
Государственное учреждение «Инспекция транспортного контроля по Актюбинской области в городе Актобе»
Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconРегламент работы территориальных органов Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
«Межрегиональная инспекция транспортного контроля «Батыс» по Актюбинской и Западно-Казахстанской
Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconПеречень территориальных органов Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
Государственное учреждение «Инспекция транспортного контроля по Актюбинской области в городе Актобе»
Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconРегламент работы территориальных органов Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
«Межрегиональная инспекция транспортного контроля «Батыс» по Актюбинской и Западно-Казахстанской
Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconИтоги работы гу «Управление транспортного контроля по вко» за первый квартал 2007 года Отделом контроля на автомобильном транспорте и автодорогах
Отделом контроля на автомобильном транспорте и автодорогах на постах транспортного контроля проведена следующая работа
Итоги деятельности органов транспортного контроля за 2010 год водный транспорт iconИтоги контрольно-ревизионной деятельности Инспекции финансового контроля по Восточно-Казахстанской области за 2010 год
Инспекцией финансового контроля по Восточно-Казахстанской области в 2010 году проверено 576 объектов, что на 54 объектов меньше,...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы