Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 icon

Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856



НазваниеПостановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856
страница1/17
Дата конвертации01.10.2012
Размер2.93 Mb.
ТипДокументы
источник
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17

Источник: ИС ПАРАГРАФ, 09.12.2011 16:05:04


Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года № 856

Об утверждении перечня, форм судовых документов и Правил ведения судовых документов

 

В соответствии с подпунктом 22) пункта 2 статьи 4 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые:

1) перечень судовых документов;

2) формы судовых документов;

3) Правила ведения судовых документов.

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.

 

 

Премьер-Министр

 

^ Республики Казахстан

К. Масимов

 

 

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 26 июля 2011 года № 856

 

 

Правила

ведения судовых документов

 

^ 1. Общие положения

 

1. Настоящие Правила ведения судовых документов разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании» и определяют порядок ведения судовых документов на судах, плавающих под Государственным флагом Республики Казахстан.

2. На судне, плавающем под Государственным флагом Республики Казахстан, находятся судовые документы, согласно перечню судовых документов, утвержденному настоящим постановлением.

 

 

^ 2. Порядок ведения судового журнала

 

3. Настоящий порядок ведения судового журнала разработан в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 года, измененной Протоколом 1978 года (СОЛАС 74/78) и Законом Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании».

4. Судовой журнал является судовым документом, в котором отражается непрерывная жизнь судна.

5. Судовой журнал ведется на каждом судне с момента подъема Государственного флага Республики Казахстан в течение всего периода, пока сохраняется право плавания под ним.

6. Судовой журнал должен быть пронумерован, прошнурован, и заверен капитаном морского порта приписки судна, а в случае приобретения судна в собственность за пределами Республики Казахстан - руководителем консульского учреждения Республики Казахстан.

На последней странице проставляется штамп, нанесенным типографским способом, с указанием номера судового журнала по реестру порта приписки судна, число пронумерованных и прошнурованных листов, название порта приписки судна.

7. Изменение и дополнение в судовой журнал выполняются вахтенным помощником капитана судна, либо капитаном судна.

Текст, подлежащий изменению, зачеркивается тонкой чертой, чтобы его можно было прочесть, и заключается в скобки. Если ошибка замечена во время записи, правильный текст пишется сразу после скобки. В остальных случаях - за скобкой или в случае пропуска - за словом, после которого нужно добавить текст, ставится цифровой знак сноски со сквозной нумерацией для каждой страницы. Исправление или дополнение текста записывается непосредственно за последней имеющейся в журнале записью, предваряется цифровым знаком сноски и скрепляется подписью лица, внесшего исправление или дополнение по форме:

1) «записано ошибочно», если зачеркнутый текст не нужно заменять другим;

2) «читать:» и далее верный текст;

3) «дополнение:» и далее верный текст.

Если исправления или дополнения относятся к предшествующим страницам, то перед ним после номера сноски указывается номер страницы и строки, например: 3/с. 15.

8. Объем записей навигационного характера определяется капитаном судна с учетом того, чтобы вместе с прокладкой на карте и информацией технических средств регистрации можно было восстановить маршрут плавания судна. При этом прокладка на карте сохраняется до повторного использования карты, а ленты самописцев - курсограмма, реверсограмма, эхограмма, телетайпограмма и др. - сохраняются на судне в течение двух лет.

9. Судовой журнал заполняется в процессе вахты в момент совершения события или после него.

10. Вахтенный помощник капитана судна скрепляет произведенные им записи подписью с указанием должности, используя следующие сокращения: старший помощник капитана - СПМК; второй (третий, четвертый) помощник капитана - 2ПМК (3ПМК, 4ПМК).

11. Капитан судна контролирует записи в судовом журнале и удостоверяет их подписью в конце каждой страницы.

12. Записи в судовом журнале должны быть разборчивыми. Производить записи карандашом не допускается.

13. Судовой журнал хранится на борту судна в течение двух лет после внесения в него последней записи, и затем сдается в архив судовладельца.

14. В судовой журнал Капитан судна и вахтенный помощник капитана судна при необходимости вносят запись, касающиеся повседневной жизни судна, которые, могут иметь значение для защиты интересов судна, судовладельца и груза.

15. Записи каждых суток в судовом журнале начинают с новой страницы. Незаполненные в течение завершившихся суток строки прочеркиваются знаком «Z».

16. Графа 1 предназначена только для записи времени, которая записывается четырехзначным числом с разрядностью одна минута. Часы отделяются от минуты точкой, например: 05.37.

Если характер записи не требует заполнения граф 2-4 судового журнала, текст записи начинают с графы 2 сразу после времени. Если одной строки для события оказалось недостаточно, запись продолжается в следующей строке, начиная с графы 2.

17. В графе 2 записывается курс по гирокомпасу, заданный рулевому (выставленный на авторулевом) с заданной точностью, например: 257,5 или 74.

Если курсограф не работает, регистрируются все курсы, не зафиксированные на карте.

18. В графе 3 записывается курс, указанный по главному магнитному компасу с разрядностью один град.

19. В графе «Месторасположение судно» записываются координаты месторасположение судно:

1) в графе 4 географические счислимые - φс, λс или обсервованные - φо, λо с карты, автосчислителя координат или иного датчика с разрядностью датчика, например: 47° 12,86/N;

2) в графе 5 гиперболические (стадиометрические) - линия положения -1 (далее - л.п.), л.п.-2 и л.п.-3 (радионавигационные параметры), например: F -03,87 или Z-46238 или BD - 920,02;

3) в графе 6 полярные - пеленг П и дистанционные - D и др.

20. В графе 7 записываются необходимые пояснения - названия ориентиров при визуальных и радиолокационных определениях с указанием номера измерения, названия датчика, с которого сняты координаты.

Например, если место судна определено по визуальным пеленгам маяков Столб и Островной 37,4° или 122,2° и радиолокационной дистанции до маяка Островной 6,7 мили, в графе 4 записывается: 37,4° |122,2°| 6,7/; в графе записывается: 1) МК Столб, 2-3) МК Островной.

В данной графе по указанию капитана судна или усмотрению вахтенного помощника капитана судна выполняются записи условий и обстоятельств работы судна, дополняющие табулированные данные:

1) невязка счисления - С или вектор сноса - записываются при необходимости;

2) скорость судна - Vc - записывается скорость судна, принятая для счисления пути при отсутствии лага. Запись выполняется с разрядностью 0,1 уз, например: Vc = 14,4;

3) режим хода (или частота вращения винта, или заданная нагрузка, или разворот лопастей) записываются в случае необходимости;

4) элементы течения (сноса) - записываются направление - Кт (град) и скорость - Vт (уз) течения, например: Кт = 312°; Vт = 1,7;

5) включение (выключение) отдельных технических средств навигации, регистрирующих устройств, автовводов курса, скорости, сноса;

6) угол постоянного крена судна в градусах (с точностью до одного градуса) с указанием борта накренения (Пр - на правый; Л - на левый борт) -записывается при его возникновении.

Перед входом в район малых глубин записывается крен судна и его расчетная осадка носом и кормой;

7) переход с карты на карту - записываются фраза «на карту» и номер новой карты;

8) определение поправок технических средств навигации и маневренных элементов - записываются с указанием способа определения и основных результатов;

9) грузовые операции - записываются готовность трюмов и грузовых устройств судна, начало и окончание грузовых операций, перерывов в работе с указанием причин; какими силами и средствами и куда выгружаются и куда принимаются грузы; сведения о погруженных или выгруженных грузах; окончание и способы крепления и сепарации грузов; перетяжки, случаи не согласия с действиями стивидоров и агентов по отношению к судну и грузу с указанием причин; меры, принятые для защиты интересов судна и судовладельца; случаи повреждения судна и груза.

21. В графе «пройденное расстояние» записывается пройденное расстояние, которое отражается в милях.

22. В графе 8 записывается время событий.

23. В графе 9 записывается пройденное по карте расстояние -Sк.

24. В графе 10 записывается по лагу- Sл, т.е. разность отчетов лага -РОЛ, исправленная поправкой лага - ΔЛ, %. Суммарные данные - «За сутки» и «В рейсе» - фактически пройденное судном расстояние можно записывать по данным автосчислителя координат или приемоиндикатора спутниковой навигационной системы (радионавигационной системы).

25. В графе 11 записывается время событий.

26. В графах с 12 по 17 записываются результаты наблюдений за погодой в установленные сроки (гидрометеорологические данные).

В графе 12 записывается направление ветра (в градусах с разрядностью в десять градусов) и его скорость в м/с, например: 330 -11.

Если дрейф, принимаемый к счислению, обусловлен иным ветром, чем записано в графе 7, или изменение ветра в течение вахты повлекло изменение в работе судна, направление и скорость такого ветра записываются в графе 5;

27. В графе 13 записывается состояние поверхности моря, направления волнения (с разрядностью десять градусов) и состояние поверхности моря в баллах, например: 310-3. На реке и в портовых водах записываются соответственно «порт», «река».

Если на поверхности воды есть лед, то записываются признак «Л» и сплоченность льда в баллах, например: Л-7;

28. В графе 14 записывается состояние погоды видимость, которые указываются условными обозначениями, например: Я - ясно, П - пасмурно, Дм - дымка, Д - дождь, Т - туман, С - снег, Г - гроза, Мг - мгла, Гр - град, и дальность видимости в милях, например: П - 8;

29. В графе 15 записывается атмосферное давление, которое указывается в миллиметрах (без приведения к уровню моря);

30. В графе 16 температура воздуха и в графе 12 температура воды записываются с разрядностью до одного градуса;

31. В графе 17 записываются фамилии вахтенных матросов каждой вахты. При необходимости в графе 7 записываются фамилии членов экипажа, вызванных для усиления вахты;

32. В графе «Время/Вахта» записывается следующие данные:

1) в графе 18 записывается время проведенная на вахте;

2) в графе 19 и 20 на конец вахты на ходу записываются данные из граф 1-7, 7-12 и графах 6 и 13.

Если судно на конец вахты стоит у причала то в данных графах, записываются следующие данные:

1) положение и состояние судна;

2) осадка носом и кормой;

3) выполняемые грузовые операции;

4) готовность судовой энергетической установки (далее - СЭУ);

5) плавсредства у борта;

6) количество погруженного (выгруженного) груза.

Если на время вахты изменений не произошло, записывается осадка и фраза: «Стоим в прежнем положении»;

33. В строке 21 записываются прибытие (убытие) лоцмана, его фамилия и инициалы.

34. В строке 22 записываются прибытие (отход) буксиров, их названия, схема буксировки.

35. В строке 23 записываются причина постановки, какой якорь отдан, сколько вытравлено якорь цепи, измеренная глубина моря, готовность СЭУ.

36. В строке 24 записываются название или номер причала, борт швартовки, какие, сколько, как и куда заведены швартовы, отданы ли якоря, осадка судна носом или кормой.

37. В строке 25 записываются получение разрешения на вход в зону действия системы управления движения судов, вид обслуживания, его начало и конец.

38. В строке 26 записываются угол крена и период качки, действия по обеспечению сохранности груза, заливание палубы и удары волн, если они имели место.

39. В строке 27, записываются следующие сведения:

1) в случае рождения - фамилия, имя и отчество матери, пол ребенка;

2) в случае смерти - фамилия, имя и отчество умершего, причина смерти, когда и кому передано тело умершего или координаты места, где это тело предано морю, факт передачи завещания капитану первого морского порта Республики Казахстан, в которые зашло судно, а в иностранном порту - консулу Республики Казахстан;

3) несчастный случай на борту, неоказание помощи - подробно излагаются причины и обстоятельства случая.

40. В строке 28 записываются фамилия, имя и отчество завещателя, дата составления завещания;

41. В строке 29 записываются следующие сведения:

1) число членов экипажа и пассажиров;

2) запасы топлива и воды;

3) осадка;

4) количество и род груза;

5) готовность рулевого устройства (требование Конвенции), общая готовность к выходу в рейс.

42. В строке 30 записывается факт передачи и вступления в командование. Запись скрепляется подписями сдающего и принимающего капитанов.

43. Регистрация выполнения требований Конвенции производится в таблице 2 приложения (далее - таблица 2). Необходимые дополнения и подробности записываются в графе 5.

44. В строках 1 и 2 таблицы 2 фиксируется факт закрытия и открытия водонепроницаемых переборок.

45. В строке 3 таблицы 2 производится запись о проведенных еженедельных тренировках по управлению и проверках водонепроницаемых закрытий. На судах, совершающих рейсы продолжительностью более одной недели, первая полная тренировка производится перед выходом из порта.

46. В строке 4 таблицы 2 фиксируется закрытие перед выходом судна из порта всех отверстий наружного корпуса.

Здесь же фиксируются проверки приводов, систем и устройств.

47. В строке 5 таблицы 2 делается запись о проведении ежемесячных учений по борьбе с пожаром.

48. В строке 6 таблицы 2 делается запись о проведении ежемесячных учений по оставлению судна.

49. Каждое учение по борьбе с пожаром и по оставлению судна должно быть подробно описано. Учение по оставлению судна включает приспускание хотя бы одной из шлюпок с записью её номера.

50. В строке 7 таблицы 2 делается запись о проведении тренировок со спасательными плотами.

51. В строке 8 таблицы 2 делается запись о спуске на воду и маневрировании на воде дежурных шлюпок с расписанной на них командой (тревога «Человек за бортом»).

52. В строке 9 таблицы 2 фиксируются учения по переходу на оперативное управление рулем.

 

 

3. Порядок ведения судовой роли

 

53. Судовая роль является судовым документом, содержащим сведения о количестве и составе экипажа при приходе и отходе судна.

54. Судовая роль представляется капитаном судна по прибытию судна в порт или выходе судна из порта морской администрации порта.

55. Судовая роль содержит сведения, включающие в себя данные:

1) о судне (название, национальность, порт и номер регистрации, род и назначение, судовладелец, позывной судна);

2) о членах экипажа (фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, гражданство, должность на судне, звание и номер диплома, серия и номер удостоверения моряка или иного документа, удостоверяющего личность моряка).

56. В судовую роль вносятся входящие в состав экипажа судна лица, а также:

1) курсанты (учащиеся) учебных заведений, направленные на данное судно для прохождения плавательной практики;

2) представители судовладельца, командируемые для работы на судах.

Указываемые в судовой роли должности на судне курсантов (учащихся) учебных заведений и лиц, командируемых на суда, осуществляющие международные перевозки, определяются судовладельцем.

57. Судовая роль заполняется на судне:

1) при прибытии судна в казахстанский порт или убытии судна из казахстанского порта - на государственном или русском языке;

2) при прибытии судна в иностранный порт или убытии судна из иностранного порта - на государственном, русском и английском языках.

58. Записи в судовой роли наносятся разборчиво. Производить записи карандашом не допускается.

59. Судовая роль заполняются в следующем порядке:

1) в графе 2 «фамилия, имя и отчество»;

2) в графе 3 «дата и место рождения»;

3) в графе 4 «гражданство» - по данным, приведенным в удостоверении моряка или ином документе, удостоверяющем личность;

4) в графе 5 «должность» - на судах, осуществляющих международные перевозки - в соответствии с записью о служебном положении на судне в удостоверении моряка. На остальных судах - в соответствии с приказом (распоряжением) судовладельца о назначении лица членом экипажа судна.

Внесение в удостоверение личности моряка записи о служебном положении члена экипажа на судне производятся в порядке, установленном для внесения записи в удостоверения моряка;

5) в графе 6 «звание и номер диплома» - по данным, указанным в дипломе, подтверждающем квалификацию;

6) в графе «серия и номер паспорта моряка или иного документа, удостоверяющего личность» - по данным, указанным в удостоверении моряка или в соответствующем документе, удостоверяющем личность.

60. Судовая роль при прибытии в казахстанский или иностранный порт, при выходе судна из иностранного порта, а также при выходе из казахстанского порта судна, осуществляющего международные перевозки, заверяется капитаном судна.

При выходе из казахстанского порта судна, осуществляющего международные перевозки, судовая роль подписывается капитаном судна и заверяется судовладельцем или капитаном порта, из которого выходит судно.

Подписи капитана судна, судовладельца и капитана порта скрепляются судовой печатью.

Заверению судовладельцем или капитаном порта подлежат судовые роли судов, маршрут следования которых после выхода из казахстанского порта предусматривает пересечение внешнего предела территориального моря Республики Казахстан.

При отсутствии изменений в составе экипажа судна, производится запись «Изменений нет», которая заверяется подписью капитана судна и судовой печатью с указанием даты.

При изменениях в составе экипажа судна изменения в судовую роль вносятся в следующем порядке:

1) строка с фамилией выбывшего члена экипажа судна вычеркивается. Строка с фамилией нового члена экипажа судна нумеруется номером строки выбывшего члена экипажа судна;

2) при выбытии члена экипажа без замены, строка с фамилией выбывшего члена экипажа вычеркивается и производится запись о том, что член экипажа (Ф.И.О.) списан с судна без замены.

Внесенные в судовую роль изменения подписываются капитаном судна с указанием даты и заверяются судовой печатью.

При внесении изменений в судовую роль перед выходом судна заграничного плавания из казахстанского порта данные изменения заверяются судовладельцем или капитаном порта приписки судна.

 

 

  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17



Похожие:

Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconПояснительная записка к проекту постановления Правительства Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 «Об утверждении перечня,
О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 Об утверждении перечня,...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconПояснительная записка к проекту постановления Правительства Республики Казахстан «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 «Об утверждении форм,
Правительства Республики Казахстан «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconСравнительная таблица к проекту постановления Правительства Республики Казахстан «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 «Об утверждении форм,
«О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 «Об утверждении форм, Правил выдачи...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconПостановление Правительства республики к азахстан 2 011 жылғы Астана, Үкімет Үйі от 2 ноября 2011 года № №1277 № данасы экз. № О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан
В соответствии с пунктом 2 статьи 77 Закона Республики Казахстан от 16 июля 2001 года «Об архитектурной, градостроительной и строительной...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconНаименование проекта постановления Правительства Республики Казахстан: «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 «Об утверждении форм,
Наименование проекта постановления Правительства Республики Казахстан: «О внесении изменений в постановление Правительства Республики...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 29 апреля 2011 года №464 в соответствии со статьей 34 Бюджетного кодекс
Об утверждении стандартов государственных услуг в области племенного животноводства и ветеринарии и внесении изменений и дополнения...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 29 апреля 2011 года №464 в соответствии со статьей 34 Бюджетного кодекс
Об утверждении стандартов государственных услуг в области племенного животноводства и ветеринарии и внесении изменений и дополнения...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 29 апреля 2011 года №464 в соответствии со статьей 34 Бюджетного кодекс
Об утверждении стандартов государственных услуг в области племенного животноводства и ветеринарии и внесении изменений и дополнения...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconПостановление Правительства республики к азахстан 2 012 жылғы Астана, Үкімет Үйі от 2012 года № № № данасы экз. № О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан
Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 15 июля 2009 года №1071 «Вопросы Агентства Республики Казахстан по делам...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 iconПеречень утративших силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан Постановление Правительства Республики Казахстан от 11 ферваля 2011 года №129 «о
Постановление Правительства Республики Казахстан от 11 ферваля 2011 года №129 «о стратегическом плане Министерства транспорта и коммуникаций...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы