Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 icon

Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781



НазваниеПостановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781
страница1/4
Дата конвертации08.10.2012
Размер0.78 Mb.
ТипДокументы
источник
  1   2   3   4

Источник: ИС ПАРАГРАФ, 09.12.2011 16:02:29


Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года № 781

Об утверждении форм, Правил выдачи и ведения судовых документов на внутреннем водном транспорте

 

В соответствии с пунктом 1 статьи 23 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года «О внутреннем водном транспорте» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые:

1) формы судовых документов на внутреннем водном транспорте;

2) Правила выдачи и ведения судовых документов на внутреннем водном транспорте.

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.

 

 

Премьер-Министр

Республики Казахстан

 

^ К. Масимов

 

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 8 июля 2011 года № 781

 

 

^ Правила

выдачи и ведения судовых документов на внутреннем водном транспорте

 

 

1. Общие положения

 

1. Настоящие Правила выдачи и ведения судовых документов на внутреннем водном транспорте (далее - Правила) разработаны в соответствии с пунктом 1 статьи 23 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года «О внутреннем водном транспорте» и определяют порядок выдачи и ведения судовых документов на судах, осуществляющих судоходство на внутренних водных путях.

 

 

^ 2. Порядок выдачи и ведения судового журнала

 

2. Судовой журнал по форме, утвержденной Правительством Республики Казахстан (форма СЖ - 1), ведется на каждом самоходном судне внутреннего плавания с экипажем, совмещающим профессии судоводителя и механика и работающим на внутренних водных путях.

3. Судовой журнал является судовым документом, в котором отражается непрерывный период эксплуатации судна.

4. Судовой журнал ведется с момента получения права плавания судна под Государственным флагом Республики Казахстан в течение всего периода, пока сохраняется право плавания под ним.

5. При сдаче судна на отстой или ремонт с ответственным хранением судовой журнал остается на судне, но его заполнение на время отсутствия на судне экипажа прерывается.

6. Все листы в судовом журнале должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены печатью судовладельца.

7. Судовой журнал ведется вахтенным начальником (вахтенным помощником капитана).

8. Вахтенный начальник, внесший текст, изменяет и дополняет его, а капитан - только дополняет.

9. Записи в судовом журнале пишутся четко и аккуратно синей или черной пастой (или чернилами) на государственном или русском языке.

10. Судовой журнал заполняется в процессе вахты в момент совершения события или после него. На скоростных судах при их плавании по внутренним водным путям судовой журнал заполняется на стоянке.

11. Время в судовом журнале записывается по судовым часам с 0 до 24 часов четырехзначным числом с разрядностью 1 минута. Часы отделяются от минут точкой.

12. Записи каждых суток начинаются с нового разворота судового журнала. Незаполненные в течение завершившихся суток таблицы, графы и строки прочеркиваются знаком «Z».

13. Объем записей навигационного характера определяется капитаном с учетом того, чтобы вместе с прокладкой на навигационной карте и информацией технических средств регистрации можно было восстановить маршрут судна. При этом прокладка на карте сохраняется до повторного использования карты, а ленты самописцев - курсограмма, реверсограмма, эхограмма сохраняются в течение двух лет.

14. Место судна фиксируется в судовом журнале на конец ходовой вахты, а также во всех случаях, когда, по мнению капитана или вахтенного начальника, это необходимо.

15. При подходе к району с особыми условиями плавания не регистрируется выполнение стандартных мероприятий.

16. Вахтенный начальник скрепляет свои записи подписью с указанием должности. После подписи вахтенный начальник указывает свою фамилию.

17. Капитан контролирует записи в судовом журнале и удостоверяет их подписью в конце каждой страницы. В случае угрозы гибели судна капитан принимает все возможные меры к сохранению судового журнала.

18. Заполненные судовые журналы хранятся на общих основаниях со служебной документацией два года, после чего сдаются в архив судовладельца.

19. Правила ведения судового журнала не ограничивают в правах капитана и вахтенных начальников вносить в судовой журнал любые дополнительные записи, касающиеся судна, которые, могут иметь значение для защиты интересов судна, судовладельца, пассажиров и груза.

Любые записи или требования о совершении таковых в судовом журнале со стороны иных лиц исключаются.

20. Дата (число, месяц, год) записывается на каждой левой странице разворота судового журнала. Правее даты указывается день недели, а также система счета судового времени (при первой записи в журнале и при изменении).

21. Во второй строке указывается место стоянки судна, название рейда, порта, пристани), а на ходу - район плавания (название реки, канала, водохранилища, озера, моря, их залива или части). Правее может быть указан номер карты, по которой совершается плавание или на которой изображено место стоянки судна.

22. В таблице 1 «Работа судна за сутки» фиксируются остановки судна для посадки и высадки пассажиров, приема и сдачи груза, выполнения буксирных, технологических и других работ.

23. Номер рейса в графе 1.1 записывается при его изменении.

24. В графе 1.2 указываются пункты остановок судна в фактической их последовательности, в графе 1.3 - время прибытия судна в данный пункт остановки, в графе 1.4 - время отправления из данного пункта.

25. В графе 1.5 указывается число пассажиров (по учету экипажа или по данным берега), количество и наименование груза на судне на момент отправления из данного пункта остановки.

26. В графе 1.6. указывается максимальная осадка судна (состава) на момент отправления из данного пункта отхода.

27. В таблице 2 «Гидрометеорологические данные» записываются данные о погоде и состоянии моря (водоема) в сроки, указанные в графе 2.1.

28. В графе 2.2 записываются истинное направление ветра (в градусах с разрядностью 10°) и его скорость в метрах в секунду.

29. В графе 2.3 записывается направление волнения (направление, откуда идет волнение) с разрядностью 10° и состояние поверхности моря (озера, водохранилища) в баллах. На реке и портовых водах записываются соответственно «река», «порт».

Если на поверхности воды есть лед, то записывается признак «Л» и сплоченность льда в баллах.

30. В графе 2.4 записываются состояние погоды условным обозначением (Я - ясно, П - пасмурно, Дм - дымка, Мг - мгла, Т - туман, Д - дождь, С - снег, Гр - град, Г - гроза) и дальность видимости в километрах.

31. В графе 2.5 записывается атмосферное давление в миллиметрах, а в графе 2.6 - температура наружного воздуха.

32. В таблице 3 «Пройденное расстояние» указывается расстояние в графе 3.1 (в километрах), фактически пройденное судном за каждые 4 часа (или за другие промежутки времени) и за сутки в целом в графе 3.2.

33. В таблице 4 «Навигационные сведения, события, действия» записываются данные о состоянии навигационной обстановки в сроки, указанные в графе 4.1.

34. В графе 4.2 записывается пройденное расстояние.

35. В графе 4.3 записываются сведения о состоянии навигационной обстановки.

При плавании во льдах записываются вход в лед и выход из него, характер и сплоченность льда, получаемые распоряжения и метеообстановка.

В случае транспортного происшествия с судном, подробно записываются: название места; обстоятельства и характер транспортного происшествия, его последствия; состояние судна и механизмов после транспортного происшествия; действия экипажа по предотвращению транспортного происшествия и ликвидации его последствий. При столкновении с другим судном также записываются обстоятельства сближения и предпринятые маневры уклонения; название столкнувшегося судна и пункт приписки, названия пунктов его отправления и назначения, характер его повреждений. При ледовом повреждении судна - дополнительно характер ледовой обстановки.

При тревоге (учении) записывается ее вид, время объявления и окончания.

36. В таблице 5 «Работа главных двигателей» фиксируются моменты пуска и остановки главных двигателей, а также продолжительность их работы. Кратковременные остановки двигателей не фиксируются.

37. Моменты пуска двигателей указываются в графах 5.1 и 5.4, моменты остановок - в графах 5.2 и 5.5, а продолжительность работы - в графах 5.3 и 5.6.

38. В предпоследней строке граф 5.3 и 5.6 указывается общее время работы двигателей за данные сутки, а в последней строке - за данный календарный месяц (нарастающим итогом).

39. В таблице 6 «Режим работы главных двигателей» записываются показания контрольных приборов главных двигателей судна. Записи выполняются не реже, чем через 4 часа, вписываемые кратно целому часу в графу 6.2.

В графе 6.3 записывается частота вращения двигателей (в об/мин).

40. Давление масла (в единицах градуировки приборов) до фильтра указывается в графе 6.4, а после фильтра - в графе 6.5.

41. Температура (в °С) масла после двигателя записывается в графе 6.6, воды на выходе - в графе 6.7, отходящих газов (общая) - в графе 6.8.

42. В таблице 7 «Работа вспомогательных двигателей» фиксируются случаи пуска и остановки вспомогательных двигателей, а также продолжительность их работы.

43. В первой строке таблицы 7 указываются номера дизель генераторов (в последних двух графах этой строки могут быть записаны номера четвертого и пятого дизель генераторов или же повторены номера тех дизель генераторов, которые запускались в данные сутки повторно).

44. Во второй строке таблицы 7 отмечаются моменты пуска дизель генераторов, а в третьей строке - моменты их остановки (кратковременные запуски дизель генераторов не фиксируются).

45. В предпоследней строке таблицы 7 указывается время работы каждого дизель генераторов за данные сутки, а в последней строке заданный календарный месяц (нарастающим итогом).

 

 

^ 3. Порядок выдачи и ведения судовой роли

 

46. Судовая роль является судовым документом, содержащим сведения о количестве и составе экипажа, при приходе и отходе судна и заполняется по форме утвержденной Правительством Республики Казахстан (форма СР-1).

47. Судовая роль выдается судовладельцем под расписку капитану судна.

48. Судовая роль содержит сведения, включающие в себя данные:

1) о судне (название, место приписки и номер регистрации, род и назначение, судовладелец, позывной судна);

2) о членах экипажа (фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, гражданство, должность на судне, звание и номер диплома, серия и номер паспорта моряка или иного документа, удостоверяющего личность гражданина).

49. В судовую роль вносятся входящие в состав экипажа судна лица, а также:

1) курсанты (учащиеся) учебных заведений, направленные на данное судно для прохождения плавательной практики;

2) представители судовладельца, командируемые для работы на судах. Указываемые в судовой роли должности на судне курсантов (учащихся) учебных заведений и лиц, командируемых на суда, осуществляющие международные перевозки, определяются судовладельцем, имеющим право комплектовать экипаж судна.

50. Судовая роль представляется капитаном судна по прибытию судна в порт или выходе судна из порта капитану порта, органам пограничного контроля.

51. Не требуется предоставления судовой роли при каждом заходе судна в порт, когда судно, работая по расписанию, заходит в один и тот же порт, по меньшей мере, один раз в течение тридцати дней, при условии отсутствия изменений экипажа судна.

52. При выходе судна из порта допускается предъявление судовой роли, представленной при прибытии судна в порт, если в нее внесены изменения или указано об отсутствии изменений.

53. Судовая роль заполняется на судне:

1) при прибытии судна в казахстанский порт или убытии судна из казахстанского порта - на государственном или русском языке;

2) при прибытии судна в иностранный порт или убытии судна из иностранного порта - на государственном или русском языке.

54. Записи в судовой роли пишутся четко и аккуратно синей или черной пастой (или чернилами) на государственном или русском языке. Производить записи карандашом не допускается.

55. Графы судовой роли заполняются следующим образом:

1) «фамилия, имя и отчество», «дата и место рождения», «гражданство» - по данным, приведенным в паспорте моряка или ином документе, удостоверяющем личность;

2) «должность» - на судах, осуществляющих международные перевозки - в соответствии с записью о служебном положении на судне в паспорте моряка.

На остальных судах - в соответствии с приказом (распоряжением) судовладельца о назначении лица членом экипажа судна.

Внесение в удостоверение личности моряка записи о служебном положении члена экипажа на судне производятся в порядке, установленном для внесения аналогичной записи в паспорт моряка;

3) «звание и номер диплома» - по данным, указанным в дипломе, подтверждающем квалификацию;

4) «серия и номер паспорта моряка или иного документа, удостоверяющего личность» - по данным, указанным в паспорте моряка или в соответствующем документе, удостоверяющем личность.

56. При отсутствии изменений в составе экипажа судна, производится запись «Изменений нет», которая заверяется подписью капитана судна и судовой печатью с указанием даты.

При изменениях в составе экипажа судна изменения в судовую роль вносятся в следующем порядке:

1) строка с фамилией выбывшего члена экипажа судна вычеркивается;

2) строка с фамилией нового члена экипажа судна нумеруется номером строки выбывшего члена экипажа судна.

При выбытии члена экипажа без замены, строка с фамилией выбывшего члена экипажа вычеркивается и производится запись о том, что член экипажа (Ф.И.О.) списан с судна без замены.

Внесенные в судовую роль изменения подписываются капитаном судна с указанием даты и заверяются судовой печатью.

При внесении изменений в судовую роль перед выходом судна заграничного плавания из казахстанского порта данные изменения заверяются судовладельцем или капитаном порта.

 

 

^ 4. Порядок выдачи и ведения радиожурнала

 

57. Радиожурнал является документом, в котором регистрируются сведения, касающиеся радиосвязи в диапазоне КВ и заполняется по форме утвержденной Правительством Республики Казахстан (форма РЖ-1).

58. Радиожурнал выдается на судно судовладельцем под расписку капитану судна.

59. Все листы радиожурнала нумеруются, прошнуровываются и скрепляются подписью и печатью судовладельца.

60. Судовладелец выдает на судно только один экземпляр радиожурнала.

61. Замена радиожурнала на новый производится только при полном его использовании, радиожурнал хранится на борту судна в течение одного года после внесения в него последней записи, и затем сдается в архив судовладельца.

62. Радиожурнал храниться в рубке у вахтенного начальника.

63. Ведение радиожурнала осуществляет судовой радиооператор, а при отсутствии по штатному расписанию судового радиооператора - вахтенный начальник. Записи в радиожурнале пишутся четко и аккуратно синей или черной пастой (или чернилами) на государственном или русском языке.

64. Капитан судна проверяет ведение радиожурнала за истекшие сутки и удостоверяет содержание радиожурнала подписью, в конце поступивших и переданных сообщений.

 

 

5. Порядок ведения машинного журнала

 

65. Машинный журнал отражает работу силовых и вспомогательных установок, скорости хода, наличие и расход топлива.

66. Машинный журнал ведется на всех самоходных судах Республики Казахстан, имеющих один или два главных двигателя и заполняется по форме утвержденной Правительством Республики Казахстан (форма МЖ-1).

67. Все листы машинного журнала нумеруются, прошнуровываются и скрепляются подписью и печатью судовладельца, машинный журнал выдается судовладельцем под расписку капитану судна.

68. Вахтенный помощник механика является начальником всей вахты и ведет записи в машинном журнале.

Членам судового экипажа и прибывшим на судно лицам, независимо от их должностного положения и цели посещения судна, кроме механика и его помощников, не допускается вносить в машинный журнал какие-либо записи или исправления.

69. Во время вахты вахтенный механик записывает все сведения об эксплуатации и работе его механизмов, а в перерывах между работами и после окончания вахты вносит в журнал необходимые сведения о вахте и скрепляет их своей подписью с указанием должности и фамилии.

70. Записи в машинном журнале пишутся четко и аккуратно синей или черной пастой (или чернилами) на государственном или русском языке.

71. Не допускается счищать написанное, вписывать между строк и вне их, а также оставлять места для последующих записей.

72. Исправлять и (или) дополнять текст в машинном журнале может только лицо, записывающее основной текст и капитан-механик судна. Неверно записанный текст зачеркивается тонкой линией так, чтобы его можно было бы легко прочесть, и заключается в скобки. За конечной скобкой капитан-механик заверяет исправления и (или) дополнения подписью и текстом «исправлению верить».

73. Записи в машинном журнале проверяются механиком судна, что удостоверяется его подписью в каждой правой страницы. Все замечания по ведению журнала механик сообщает своим помощникам устно. Вахтенный механик записи удостоверяет своей подписью в конце страницы.

74. Заполненный машинный журнал хранится на судне 2 года, затем сдается в архив судовладельца.

75. В таблице 1 на моменты времени (обычно кратные целому часу, вписываемые в графу «Время, час») не реже чем через 4 часа и при отклонениях от нормальных параметров записываются: частота вращения винтов в оборотах в минуту, показатели контрольных приборов главных двигателей, системы давления и температуры.

76. В таблице 2 записываются моменты времени по судовым часам (с точностью до 1 минуты) пуска и остановки главного двигателя. Моменты времени записываются четырехзначным числом, часы отделяются от минут точкой.

В конце таблицы записывается продолжительность работы главных двигателей (с точностью до 0,1 часа) за сутки и с нарастающим итогом с начала месяца.

77. В таблице 3 записываются сведения о приеме, расходе и наличии на судне топлива, масла. В заголовках граф для топлива и масла вписываются их марки. Строка «Наличие на 0 час» заполняется в соответствии с записями остатка на 24 часа предыдущих суток.

Номера документов о приеме (сдаче) топлива, масла и воды записываются на правой стороне журнала.

78. В таблице 4 на момент времени 00.00 часов, записываются результаты замеров уровней в сантиметрах в танках топлива, масла.

79. В таблице 5 на момент времени 00.00 часов, записываются результаты замеров уровней в сантиметрах в танках топлива, масла и воды.

80. В таблице 6 записываются сведения о приеме, расходе и наличии на судне топлива, масла и воды. В заголовках граф для топлива и масла вписываются их марки. Строка «Наличие на 0 час» заполняется в соответствии с записями остатка на 24 часа предыдущих суток.

81. Сведения записываются кратко, понятно и по форме, исключающей двойственное толкование.

82. Записи каждой вахты начинаются с новой строки и ведутся без каких-либо пропусков, включая и скрепляющую их подпись.

83. Судовое время считается от полуночи - от 0 до 24 часов. Момент времени записывается четырехзначным числом и подчеркивается, часы отделяются от минут точкой. Любая запись на правой странице начинается с момента времени по судовым часам, определенного с точностью до 1 минуты.

84. В заголовке страницы на первой строке записываются день недели, число, месяц и год, на второй - название рейда, гавани или района плавания.

85. В начале суток на момент 00.00 записываются сведения о месте, состоянии, положении и действиях судна.

86. В начале вахты записываются фамилии лиц, заступивших на вахту и работающих на судне, а при необходимости - дополнительные сведения об остановке и действиях судна.

87. В конце вахты подробно записываются сведения о месте, обстановке, состоянии и действиях судна. Во всех случаях запись заканчивается подзаголовком: «Особые отметки», вслед за которым записываются замечания по работе главных двигателей и механизмов, на которые необходимо обратить особое внимание, или слова «Без замечаний», если особых замечаний нет.

88. При авральной работе с участием всего экипажа или значительной его части записываются сведения о ее назначении, и окончании.

89. Режимы главных двигателей и вспомогательных механизмов записываются в случае, когда они не соответствуют установленным нормам, с указанием причины и в других случаях при необходимости.

 

 

  1   2   3   4



Похожие:

Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconПояснительная записка к проекту постановления Правительства Республики Казахстан «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 «Об утверждении форм,
Правительства Республики Казахстан «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconСравнительная таблица к проекту постановления Правительства Республики Казахстан «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 «Об утверждении форм,
«О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 «Об утверждении форм, Правил выдачи...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconНаименование проекта постановления Правительства Республики Казахстан: «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 «Об утверждении форм,
Наименование проекта постановления Правительства Республики Казахстан: «О внесении изменений в постановление Правительства Республики...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconО неотложных меpах по упоpядочению экологического pайониpования Республики Казахстан
Постановление Кабинета Министpов Республики Казахстан от 29 июня 1993 г. N 548. Утратило силу постановлением Правительства рк от...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconПостановление Правительства республики к азахстан 2 011 жылғы Астана, Үкімет Үйі от 2 ноября 2011 года № №1277 № данасы экз. № О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан
В соответствии с пунктом 2 статьи 77 Закона Республики Казахстан от 16 июля 2001 года «Об архитектурной, градостроительной и строительной...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconПояснительная записка к проекту постановления Правительства Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 «Об утверждении перечня,
О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года №856 Об утверждении перечня,...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 29 апреля 2011 года №464 в соответствии со статьей 34 Бюджетного кодекс
Об утверждении стандартов государственных услуг в области племенного животноводства и ветеринарии и внесении изменений и дополнения...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 29 апреля 2011 года №464 в соответствии со статьей 34 Бюджетного кодекс
Об утверждении стандартов государственных услуг в области племенного животноводства и ветеринарии и внесении изменений и дополнения...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconПостановление Правительства Республики Казахстан от 29 апреля 2011 года №464 в соответствии со статьей 34 Бюджетного кодекс
Об утверждении стандартов государственных услуг в области племенного животноводства и ветеринарии и внесении изменений и дополнения...
Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2011 года №781 iconПостановление Правительства республики к азахстан 2 012 жылғы Астана, Үкімет Үйі от 2012 года № № № данасы экз. № О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан
Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 15 июля 2009 года №1071 «Вопросы Агентства Республики Казахстан по делам...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы

Разработка сайта — Веб студия Адаманов