Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов icon

Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов



НазваниеЖелезнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов
Дата конвертации08.10.2012
Размер215.95 Kb.
ТипДокументы
источник

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ


1. Проведение проверок хозяйствующих субъектов


За 12 месяцев 2011 года специалистами Комитета транспортного контроля проведены проверки 1337 (1763 в 2010 году) юридических и физических лиц, осуществляющих свою деятельность на железнодорожном транспорте РК.

В ходе проверок выявлено 20419 (31507 в 2010 году) нарушений требований нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность железнодорожного транспорта.

Таблица средних показателей нарушений

Наименование

Инспекций

2010г.

2011г.

Проверено

объектов

Выявлено

нарушений

Ср.

показатель

Проверено

объектов

Выявлено

нарушений

Ср.

показатель

«Батыс»

ЗКО

153

1895

12

80

689

8

Актюбинская обл.

184

6987

38

128

2282

17

Итого:

337

8882

26

208

2971

14

«Ертіс»

Павлодарская обл.

95

1167

12

63

455

7

ВКО

116

1287

11

90

900

10

Итого:

211

2454

11

153

1355

8

«Жетісу»

Алматинская обл

155

1246

8

71

1013

14

г. Алматы

74

1008

13

92

986

10

Итого:

229

2254

9

163

1999

12

«Каспий»

Мангистауская

69

1107

16

57

797

13

Атырауская обл.

55

1533

27

44

1158

26

Итого:

124

2640

21

101

1955

19

«Онтустік»

Кызылординская

86

832

9

67

1056

15

ЮКО

159

1972

12

85

1562

18

Жамбылская обл.

78

1878

24

44

1690

38

Итого:

323

4682

14

196

4308

21

«Солтустік»

Акмолинская обл.

110

1083

9

100

683

6

СКО

88

1025

11

102

1524

15

Костанайская обл.

156

2332

15

148

2815

19

Итого:

354

4440

12

350

5022

14

«Сарыака»

г. Астана

72

649

9

72

316

4

Карагандинская

113

5506

48

94

2493

26

Итого:

185

6155

33

166

2809

16

Итого по инспекциям:

1763

31507

17

1337

20419

15


По результатам проведенных проверок составлено 1352 (1806 в 2010 году) актов, выдано 989 (1371 в 2010 году) предписаний на устранение нарушений. Органами транспортного контроля были приняты следующие запретные меры:

отставлено от эксплуатации 169 (226 в 2010 году) локомотива;

отставлено от эксплуатации 2149 (2488 в 2010 году) вагонов;

закрыто 547 (600 в 2010году) стрелочных переводов на станциях;

отставлено от эксплуатации 164 (203 в 2010 году) единицы специальной путевой техники.

Из-за неудовлетворительного содержания пути были закрыты для подачи и уборки вагонов, до устранения выявленных нарушений 257 (391 в 2010 году) подъездных путей.


  1. ^ Анализ безопасности движения


За 12 месяцев 2011 года на сети железных дорог Республики Казахстан допущено 656 (713 в 2010 году) случаев нарушений безопасности движения.

За 12 месяцев 2011 года по отдельным видам нарушений допущено 4 ( 4 в 2010 г) крушения, 2 (1 в 2010 г) авария, 19 (36 в 2010 г) особых случаев брака, 139 (109 в 2010 г) случаев брака, 117 (185 в 2010 году) случаев затруднений в работе, 317 (308 в 2010) прочих случая нарушения безопасности движения. Увеличения прочих случаев - отцепка вагона по течи груза 105 против 83 в 2010 году, наезд на людей на путях 113 против 99 в 2010 году.

В 2011 году крушении и аварий были допущены:

^ 6 февраля 2011 года при следовании по подъездному пути АО «Аэропорт» находящиеся на станции Алматы Алматинского отделения дороги двумя маневровыми тепловозами в составе 7 груженых цистерн авиационным керосином, после проследования моста на ходовом пути №673, допущен сход 4-х вагонов, из них 3 вагона опрокинуты на бок.

Данный случай в соответствии с требованиями Правил безопасности на железнодорожном транспорте классифицирован как авария и учтен за АО «Аэропорт».

24 июня 2011 года на участке Алматы-1 – Отар в составе грузового поезда №3401 произошел сход 9-ти вагонов по причине излома боковой рамы в вагоне 28043701.

Данный случай в соответствии с требованиями Правил безопасности на железнодорожном транспорте классифицирован как авария и учтен за ОАО «Алтайвагонзавод».

^ 8 марта 2011 года на участке Астана – Ерейментау Акмолинского отделения дороги, из-за схода 28-го и 39-го вагонов с головы грузового поезда № 2501, которые создали негабарит по четному пути, в результате чего с 28-м вагоном допущено столкновение электровоза следующего в голове четного грузового поезда №2944 с последующим сходом электровоза и 23 вагонов, из них 2 вагона с головы ушли под откос. Помощник машиниста, следовавший с четным поездом, госпитализирован в больницу с травмой позвоночника тяжелой степени тяжести. Причина – сход 28-го с головы грузового поезда № 2501 допущен из-за излома боковой рамы по старой 20% трещине.

Данный случай в соответствии с требованиями Правил безопасности на железнодорожном транспорте, утвержденных постановлением Правительства Республики Казахстан № 825 от 21 сентября 2007 года классифицирован как крушение и учтен за АО «АВРЗ» Астана.

6 июня 2011 года на участке Жем-Шелкар допущено столкновение рабочего поезда 4502 в составе 2-х платформ со шпалами проследовавшего на запрещающий сигнал светофора с хвостовым вагоном пассажирского поезда №24. В результате 2 пассажира получили легкие ушибы, 1 пассажир сломал ногу. Вагон отцепили. Повреждений пути нет.

Данный случай в соответствии с требованиями Правил безопасности на железнодорожном транспорте классифицирован как крушение и учтен за АО «Локомотив».

^ 8 ноября 2011 года на участке К.Боровое-Астана, станция Ельтай на 344 км ПК2 при скорости 30 км/ч грузового поезда №3052 допущен сход 9-ти вагонов (груз- мука). Причина: излом шейки оси из-за проворота и сдвига внутреннего кольца заднего подшипника.

Данный случай в соответствии с требованиями Правил безопасности на железнодорожном транспорте классифицирован как крушение и учтен за ВЧД Раздвилишкис Литва.

^ 27 декабря 2011 года на участке Агадырь-Мойнты, 1060 км ПК8, поезд №2912, произошел сход 24-х вагонов (груз - уголь) по причине излома боковой рамы тележек в вагоне. В результате, который 7 вагонов исключен из инвентарного парка.

Данный случай в соответствии с требованиями Правил безопасности на железнодорожном транспорте классифицирован как крушение и учтен за ЧАО «Азовэлектросталь» Украина.

Нарушения безопасности движения по отделениям дороги национальной компаний «Қазақстан темір жолы»:

^ Карагандинское отделение дороги, допущено 132 (57 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, из них 1 (0 в 2010 г) крушение, 3 (2 в 2010г) особый случай брака, 58 (7 в 2010г) случаев брака в работе, 24 (25 в 2010г) случаев затруднения в работе и 46 (23 в 2010г) прочих случаев нарушений безопасности движения;

^ Алматинское отделение дороги, допущен 64 (98 в 2010г) случай нарушений безопасности движения, в том числе 2 (0 в 2010 г) аварий, 3 (7 в 2010г) случая брака, 10 (24 в 2010г) случаев затруднений в работе и 49 (67 в 2010г) прочих случаев нарушений безопасности движения;

^ Акмолинское отделение дороги, допущено 34 (62 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, 1 (0 в 2010 г) крушений, 1(3 в 2010г) особый случай брака, 4 (5 в 2010г) случая брака, 8 (25 в 2010г) случаев затруднений в работе и 20 (29 в 2010г) прочих случаев нарушений безопасности движения.

^ Актюбинское отделение дороги, допущено 38 (24 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, из них 1 (0 в 2010 г) крушение, 3 (1 в 2010г) особый случай брака, 4 (1 в 2010 г) случай брака, 3 (3 в 2010г) случай затруднения в работе и 27 (19 в 2010г) прочих случаев нарушений безопасности движения.

^ Семипалатинское отделение дороги (в том числе и Защитинский подотдел), допущено 59 (47 в 2010г) случая нарушений безопасности движения, из них 3 (1 в 2010г) особых случаев брака, 12 (4 в 2010г) случая брака, 21 (8 в 2010г) случаев затруднений в работе и 23 (34 в 2010г) прочих случаев нарушений безопасности движения;

^ Павлодарское отделение дороги, допущено 42 (44 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, из них: 1 (0 в 2010 г) крушение, 1 (2 в 2010г) особых случая брака, 16 (5 в 2010г) случая брака, 9 (20 в 2010 г) случаев затруднений в работе и 15 (17 в 2010г) прочих случаев нарушений безопасности движения.

^ Костанайское отделение дороги, допущено 56 (30 в 2010г) случаев нарушения безопасности движения, в том числе: 2 (1 в 2010г) особый случай брака, 9 (1 в 2010г) случая брака, 8 (6 в 2010г) случая затруднения в работе и 37 (23 в 2010г) прочих случаев нарушений безопасности движения.

^ Атырауское отделение дороги, допущено 7 (17 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, в том числе: 0 (1 в 2010г) особый случай брака, 5 (1 в 2010г) случая брака, 0 (6 в 2010г) случая затруднения в работе и 2 (9 в 2010г) прочих случая нарушений безопасности движения.

^ Жамбылское отделение дороги, допущено 32 (32 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, в том числе: 1 (3 в 2010г) особых случая брака, 2 (2 в 2010г) случая брака, 4 (10 в 2010г) случаев затруднений в работе и 25 (12 в 2010г) прочих случаев нарушения безопасности движения.

^ Шымкентское отделение дороги, допущено 40 (45 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, в том числе: 1 (0 в 2010г) особый случай брака, 7 (2 в 2010г) случай брака, 7 (15 в 2010г) случаев затруднений в работе и 25 (28 в 2010г) прочих случаев нарушений безопасности движения.

^ Уральское отделение дороги, допущено 30 (13 в 2010г) случая нарушения безопасности движения, в том числе: 2 (0 в 2010г) особый случай брака , 6 (1 в 2010г) случай брака, 4 (1 в 2010г) случаев затруднений в работе и 18 (11 в 2010г) прочих случая нарушений безопасности движения.

^ Кызылординское отделение дороги, допущено 54 (31 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, в том числе: 11 (2 в 2010г) случая брака, 17 (7 в 2010г) случая затруднения в работе и 26 (22 в 2010г) прочих случаев нарушений безопасности движения;

^ Мангистауское отделение дороги, допущено 10 (17 в 2010г) случая нарушения безопасности движения, в том числе: 2 (1 в 2010г) особых случая брака, 2 (3 в 2010г) случая брака, 2 (6 в 2010г) случая затруднения в работе и 4 (7 в 2010г) прочих случаев нарушения безопасности движения.


^ Допущенные браки в поездной и маневровой работе по хозяйствам АО НК «Қазақстан темір жолы» и иными предприятиями распределены следующим образом:

по перевозкам допущен 49 (35 в 2010г) случай нарушения безопасности движения, в том числе: 1 (3 в 2010г) особых случая брака, 5 (8 в 2010 году) случая брака, 3 (2 в 2010г) затруднения в работе и 40 (22 в 2010г) прочих случаев;

по локомотивному хозяйству допущено 96 (113 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, в том числе: 1 (0 в 2010г) крушение, 2 (6 в 2010г) особых случая брака, 17 (9 в 2010г) случаев брака и 26 (29 в 2010г) затруднений в работе, 50 (50 в 2010г) прочих случаев;

по вагонному хозяйству допущено 50 (88 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, в том числе: 0 (1 в 2010г) особых случая брака, 9 (9 в 2010г) случаев брака, 27 (29 в 2010г) затруднения в работе и 14 (50 в 2010г) прочих случаев;

по хозяйству пути допущено 168 (193 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, в том числе: 2 (4 в 2010г) особых случая брака, 2 (8 в 2010г) случая брака, 41 (55 в 2010г) случаев затруднения в работе и 123 (130 в 2010г) прочих случаев;

по хозяйству связи допущено 14 (8 в 2010г) случаев нарушения безопасности движения, в том числе: 1 (0 в 2010г) особых случая брака, 1 (2 в 2010г) случая брака, 10 (9 в 2010г) случаев затруднений в работе и 2 (7 в 2010г) прочих случаев;

по хозяйству энергоснабжения допущено 15 (18 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, в том числе 2 (2 в 2010г) случай брака, 6 (9 в 2010г) случая затруднения в работе и 7 (7 в 2010г) случая отнесены к прочим;

по грузовому хозяйству допущено 25 (38 в 2010г) случаев нарушений безопасности движении, в том числе: 1 (1 в 2010 г) случай брака и 24 (37 в 2010г) случая отнесены к прочим;

по пассажирскому допущено 11 (24 в 2010г) случаев нарушений безопасности движения, в том числе: 2 (0 в 2010г) особых случаев брака, 2 (0 в 2010г) случай брака, 7 (23 в 2010г) случая затруднения в работе и 0 (1 в 2010г) случая отнесены к прочим.

^ Иными предприятиями (ремонтные и т.д.) - 228 случаев (126 в 2010г) нарушений безопасности движения, в том числе 3 крушение (4 в 2010г), 1 аварий (1 авария в 2010г), 32 (26 в 2010г) особых случаев брака, 66 (69 – в 2010г) случаев брака, 51 (29 – в 2010г) случаев затруднения в работе и 75 (2 – в 2010г) прочих случаев.

На подъездных путях допущено 58 (70 в 2010г) случаи нарушений безопасности, из них 57 случаев схода вагонов и 1 авария.


^ 3. Проверка пассажирских поездов


По контролю за соблюдением перевозчиками Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом за 12 месяцев 2011 года проверено 1015 (1129 в 2010 году) пассажирских поездов, следующих по территории РК.

В ходе проверок выявлено 1545 ( 1694 в 2010 году) нарушений, из них:

^ 606 ( 704 в 2010г.) нарушение безопасности движения;

348 (473 в 2010г.) нарушения противопожарной безопасности;

591 (517 в 2010г.) нарушений санитарных норм и правил;

По материалам проведенных проверок составлено 803 (794 в 2010 году) акт за нарушение Правил перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа. Выявлен провоз 616 ( 792 в 2010 году) безбилетного пассажира и 21 тонна 936 кг. (16 тонн 934 кг. в 2010 году) неоформленного багажа.

Наложено административных взысканий за нарушение безопасности движения и за провоз безбилетных пассажиров и багажа на сумму 12 млн. 126 тыс. (13млн.585 тыс. в 2010г.) тенге.


^ 4. Регистрация железнодорожного подвижного состава


В соответствии с требованием Закона «О железнодорожном транспорте», по состоянию на 1 января 2012 года зарегистрировано 137526ед. железнодорожного подвижного состава, в том числе тягового и мотор-вагонного 5 333ед., грузового 129302ед., пассажирского – 2 891ед.



п/п

Наименование Инспекции транспортного контроля

Количество владельцев

Количество

в том числе

ПС

Тяговый

Грузовой

Пассажирский

1

г. Астана

60

71 024

3 171

65 351

2 502

2

г. Алматы

109

39 157

158

38 856

143

3

Акмолинская

38

316

73

243

0

4

Алматинская

24

370

51

319

0

5

Атырауская

23

4 661

60

4 590

11

6

Актюбинская

34

989

98

856

35

7

ВКО

41

2 028

134

1 873

21

8

Жамбылская

8

279

11

268

0

9

ЗКО

26

243

38

193

12

10

Карагандинская

40

5 240

303

4 934

3

11

Кызылординская

24

3 296

30

3 173

93

12

Костанайская

30

2 164

391

1 771

2

13

Мангистауская

21

269

44

201

24

14

Павлодарская

45

6 321

526

5 789

6

15

СКО

33

371

188

145

38

16

ЮКО

45

798

57

740

1

 

Всего

601

137 526

5 333

129 302

2 891


Во исполнение Закона РК «О регистрации залога движимого имущества» по состоянию на 1 января 2012 года зарегистрировано 179 договоров залога на сумму 370 млрд 261 млн 597 тыс 324 тенге.


^ 5. Административная практика в сфере контроля на ж.д. транспорте


За 12 месяцев 2011 года на железнодорожном транспорте выявлено 20419 нарушений требования безопасности движения на железнодорожном транспорте.


^ Межрегиональная инспекция

транспортного контроля



Применение статьи

КоАП РК


Сумма штрафов

(тыс. тенге)



1

Акмолинская

35

262080

Костанайская

108

905904

Северо-Казахстанская

45

283348

^ Итого: по «Солтүстік»

188

1 451 332


2

Актюбинская

131

1392552

Западно-Казахстанская

44

338688

^ Итого: по «Батыс»

175

1 731 240


3

Восточно-Казахстанская

51

346613

Павлодарская

30

278208

^ Итого по «Ертіс»:

81

624 821


4

Карагандинская

144

2329913

г. Астана

39

494728

^ Итого: по «Сары - Арка»

183

2 824 641


5

Алматинская

131

1082592

г. Алматы

73

914460

^ Итого: по «Жетісу»

204

1 997 052


6

Атырауская

347

1847614

Мангистауская

91

679644

^ Итого: по «Каспий»

438

2 527 258


7

Южно-Казахстанская

31

237320

Жамбылская

61

380216

Кзылординская

37

352688

^ Итого: по «Оңтүстік»

129

970 224

ВСЕГО:

1398

12 126 568


По материалам проведенных проверок составлено 1352 (1806 в 2010 году) акта, выдано 989 (1371 в 2010 году) предписаний на устранение выявленных нарушений.

По результатам проведенных проверок применено норм КоАП РК – 1398 раз и взыскано штрафа на сумму 12 126 568 тенге.

Слабая работа по применению административного законодательства отмечается в филиалах Межрегиональной Инспекций транспортного контроля - «Ертіс» по ВКО (81), Южно-Казахстанской области (129).



Похожие:

Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconАвтомобильный транспорт
Проверки хозяйствующих субъектов по вопросам соблюдения законодательства в области автомобильного транспорта
Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconАвтомобильный транспорт
Проверки хозяйствующих субъектов по вопросам соблюдения законодательства в области автомобильного транспорта
Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconАвтомобильный транспорт
Проверки хозяйствующих субъектов по вопросам соблюдения законодательства в области автомобильного транспорта
Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconIii автомобильный транспорт
Проверки хозяйствующих субъектов по вопросам соблюдения законодательства в области автомобильного транспорта
Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconОсновные экономические показатели транспорта Транспорт Республики Казахстан
Транспорт Республики Казахстан – это зарегистрированный на ее территории железнодорожный, автомобильный, морской, внутренний водный,...
Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconЖелезнодорожный транспорт
Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования (включая дороги других стран на территории Казахстана)
Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconЕдиный тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (в ыпуск 52) Раздел Общие положения Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (далее еткс),
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (далее еткс), выпуск 52 состоит из разделов: «Железнодорожный...
Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconПриказ Генерального Прокурора Республики Казахстан от 1 марта 2004 года N
Республики Казахстан по вопросам регистрации проверок деятельности хозяйствующих субъектов в соответствие с Законом Республики Казахстан...
Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconРоль железнодорожного транспорта в транспортной системе области
Железнодорожный транспорт всегда был и остается ключевым элементом в транспортной системе, а в некоторых случаях и единственным видом...
Железнодорожный транспорт проведение проверок хозяйствующих субъектов iconСтация Жарколь железнодорожный тупик
В ответ на Ваш запрос по разъяснению положений конкурсной документации от 10 августа 2009г на проведение конкурса по закупке каменного...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©kzgov.docdat.com 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы

Разработка сайта — Веб студия Адаманов